锦州至朝阳高速公路建设项目竣工环境保护验收公示材料

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1、工作总结规章制度情况汇报教学教案办公应用锦州至朝阳高速公路建设项目竣工环境保护验收公示材料一、建设项目基本情况项目名称：锦州至朝阳高速公路建设内容：锦朝高速公路是辽宁省公路网规划中“一网、两环、六射”公路新格局的重要组成部分，它起于锦州市松山乡水泉村，止于朝阳市西大营子，与101国道相接，路线全长93.3km。建设单位：辽宁省高等级公路建设局建设地点：辽宁省锦州市松山乡水泉村至朝阳市西大营子村。建设规模：本项目是全封闭、全立交、双向四车道的高速公路，路基宽度26m，设计时速100km/h。全线设有互通式立交5处，互通式立体交叉5处，特大桥3座、大桥10座，中、小桥32座，涵洞135道，服务区1

2、处，管理区2处、收费站6处。工程投资：工程总投资25.5840亿元，其中环保投资16811.06万元，环保投资占总投资比例的6.5％。部分文献资料来源于网络,仅供个人参考试阅,版权归原作者工作总结规章制度情况汇报教学教案办公应用工程建设情况：该公路路基桥涵工程于2000年7月开工建设，2001年9月完工。路面工程、交通设施工程及房建工程于2001年6月开工，2002年8月全线竣工，建设工期合计28个月。于2002年8月20日正式运营通车。环境影响报告书编制单位：交通部公路科学研究所国家环保总局对环境影响报告书批复文号：环审[2001]16号环保设施设计安装单位：沈阳亚欧环保设备有限公司竣工环保

3、验收调查单位：国家环保总局中日友好环境保护中心竣工环保验收监测单位：辽宁省环境监测中心站二、环保执行情况该工程执行了环境影响评价制度和环境保护“三同时”管理制度，落实了环评报告书及有关批复提出的污染防治和生态恢复措施。建设单位在工程施工期和营运期均制定了完善的规章、管理制度，避让村庄，少占耕地，在建设期合理选择工程用地等，采取了降噪、防尘，减少水土流失等环境保护措施，沿线各服务和管理设施安装污水处理装置（8套）、锅炉除尘装置。建设取土充分考虑了填挖平衡，大部分取弃土场现已基本恢复原来使用功能。工程实施了护坡、综合排水、绿化等一系列水土流失防治措施；对道路两侧、互通式立交区域、边坡进行了绿化。建

4、设和管理单位环保管理机构健全，环保规章制度完善。三、验收调查结果部分文献资料来源于网络,仅供个人参考试阅,版权归原作者工作总结规章制度情况汇报教学教案办公应用1、生态恢复与水土保持：锦朝高速公路建设沿线共4处较大的取土场，3处向河道管理部门购买砂砾，全线实际购／取土量57.5万立方米，其余取土量由开山挖方后，就地填凹消化使用。弃土场28个，弃方量293.9万立方米，弃土场经恢复平整复耕较好,并且给当地农民建路造田。沥青混凝土、预制件及拌合场临时占地现已基本恢复原状。其中已恢复农田或植树7.9万平方米，占总数67.5%；已恢复原使用功能3.0万平方米，占总数25.7%；0.8万平方米正在清理恢复

5、使用或转为他用，占总数6.8%。施工便道在工程完工后已供当地乡、村做乡间道路使用。全线护面墙111处，其中两侧砌石护面墙76处，单侧砌石护面墙35处。公路全线的路基边坡、路堤两侧坡脚处、边沟外5米范围内、中央隔离带、互通立交、服务区、收费站等种植各类乔木、灌木1361万株(其中在边坡种植紫穗槐约1270万株)，种植草坪25.5万平方米，绿化总投资1427.71万元，占实际投资的0.65%。2、废水：公路已建成并投入使用的沿线设施，均设有地埋式污水处理设施共8套。生活污水经过污水处理后，外排于边沟，自然干涸或用于灌溉农田。目前服务区污水量少，尚不满足监测条件。3、噪声：在目前的车流量状况下，公路

6、沿线16处居民噪声敏感点昼间均符合《城市区域环境噪声标准》（GB3096-1993）4类标准；夜间个别点噪声略有超标，部分文献资料来源于网络,仅供个人参考试阅,版权归原作者工作总结规章制度情况汇报教学教案办公应用除已实测的松岭门村超标1.8分贝外，位于公路中心线30～40米的张家窝铺、郭家庄、金沙锅、齐家窝铺等四处村庄夜间噪声超标值在1～2分贝。目前正采取加宽绿化带等措施。4、锅炉废气:公路沿线的各收费站、服务区和管理处的大部分新建燃煤锅炉房管理较好，安装的除尘器除尘效率较高，经抽测松岭门服务区锅炉烟尘、SO2、烟气黑度符合《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271-2001）二级标准。5、公

7、众调查：公众调查结果表明，98%的公众和100%的司乘人员对工程的环境保护工作表示满意或基本满意。部分文献资料来源于网络,仅供个人参考试阅,版权归原作者