车载信息系统与驾驶安全研究综述

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1、ReV1eW车载信息系统与驾驶安全研究综述王颖，张伟，吴娃清华大学工业工程系，北京100084摘要作为新的技术和经济增长点。微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等新技术、新设备和新方法己开始广泛应用于汽车工业中。汽车的信息化进程正在逐步加速。但根据多资源理论，以显示查看和信息输入为主要形式的车载信息系统应用任务会分散驾驶员在行驶过程中最重要的视觉注意力，与主要驾驶任务在视觉和认知等多种有限资源形成竞争，从而影响驾驶安全。研究发现，车载信息系统使用任务造成的注视次数和注视时间与汽车的碰撞危险有直接关系，并降低了驾驶员对关键交通事件的探测识别能

2、力和对车辆的控制能力。因此，车载信息系统在行车中的安全性设计非常重要，其研究要点包括人机交互方式、驾驶员行为特征等，研究方法则包括实际道路测试、仿真环境测试、简单实验室测试等。关键词车载信息系统：驾驶安全；注意力分散；次任务中圈分类号TQ050．4425文献标识码A文章缩号1000—7857(2009)13—0105—06现代汽车具有种类繁多的电子元件，可与驾驶员进行交In-VehicleInformationSystem互但并不与策略和操纵水平的驾驶任务直接相关的系统被andDrivingSafety称为车载信息系统(In—Vehicle

3、InformationSystem，IVIS)[11。2O世纪30年代，收音机被指为第一个使驾驶员注意力WANGYing，ZHANGWei，WUSu分散的IVIS[21。而目前，卫星导航、电话、无线电通讯设备、先DepartmentofIndustrialEngineering,TsinghuaUniversity,进的DVD及可收发电子邮件、漫游互联网的个人数字助理Beo'ing10008~China(PDA)等设备已进入汽车。中国目前车载娱乐系统市场容量估计达到500万～800万套，以车载计算机为平台，将车载通AbstractAsafr

4、eshgrowthontechnologyandeconomy，new信、导航、视听娱乐、网络控制等集成为一体化多媒体信息系solutionsoftelematics，navigation，internetandentertainmentwhile统则是这一领域的市场发展趋势[31。drivingbasedonIn—VehicleInformationSystem(IVIS)wasapplied近年来．汽车制造商将电子信息系统部署到汽车内的步widelyinautomobileindustryrecently．Theprocessofaut

5、omobile—伐正在加速，扩大和加快IVIS和通信系统进入汽车的进程为informationizationhasbeenacceleratedgradually．However，based企业带来的利润增幅预计将从2006年的4％增长至2015年onMuhi-ResourceTheory，theapplicationofIVISduringdrivingin的35％。很多以前只适用于豪华车型的IVIS正在迅速进入formsofdisplaycheckandtextinputdistracteddriversvisuallyin廉价车型。新

6、的技术革新也将随之而来。然而，在IVIS集成各certaindegrees，whichcausedthreatstodrivingsafetybycompeting种通信、娱乐和车辆控制功能，为驾驶员带来便捷愉悦的驾withmajordrivingtasksonvisual，cognitiveandotherresources．驶体验的同时，其潜在的注意力分散亦威胁着驾驶安全，IVISPreviousresearchfoundthattheglancefrequencyanddurationfrom对行车安全的影响将是大多数驾驶员共同面对的

7、问题。usingIVISrelatedtocrashesandtraficdangersdirectly，meanwhile，decreaseddriverSabilityondetectingkeyroad1驾驶中的多资源需求incidentsandcontrollingvehicles．ThusthesafetydesignofIVIS，汽车驾驶通常包含各种各样的驾驶和非驾驶任务，通常whichfocusedonhuman—machinejnteractivemethodanddriverS可以把最主要的任务定义为保持车道和监控道路危险

8、．这两behavioralcharacter，wasveryimportant．Generalmethodologiesof者都需要依赖信息加工过程中的主要视觉注意带(PVAL，