航海教育发展的对策研究

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1、厦门大学学位论文原创性声明本人呈交的学位论文是本人在导师指导下,独立完成的研究成果。本人在论文写作中参考其他个人或集体己经发表的研究成果,均在文中以适当方式明确标明,并符合法律规范和《厦门大学研究生学术活动规范(试行)》。另外,该学位论文为()课题(组)的研究成果,获得()课题(组)经费或实验室的资助,在()实验室完成。(请在以上括号内填写课题或课题组负责人或实验室名称,未有此项声明内容的,可以不作特别声明。)‘声明人(签名).\v黝声明人(签名):。r杨y/湃厂后,7日厦门大学学位论文著作权使用声明本人同意厦门大学根据《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》等规定保留和使用此学位

2、论文,并向主管部门或其指定机构送交学位论文(包括纸质版和电子版),允许学位论文进入厦门大学图书馆及其数据库被查阅、借阅。本人同意厦门大学将学位论文加入全国博士、硕士学位论文共建单位数据库进行检索,将学位论文的标题和摘要汇编出版,采用影印、缩印或者其它方式合理复制学位论文。本学位论文属于:()1.经厦门大学保密委员会审查核定的保密学位论文,于年月日解密,解密后适用上述授权。f(\/)2.不保密,适用上述授权。(请在以上相应括号内打“√”或填上相应内容。保密学位论文应是已经厦门大学保密委员会审定过的学位论文,未经厦门大学保密委员会审定的学位论文均为公开学位论文。此声明栏不填写的,默认

3、为公开学位论文,均适用上述授权。)声明人(签名):\髯锄,力fL年j月摘要我国是一个航运大国,也是船员教育和培训大国,航运业强有力地支撑着我国经济、社会的发展。世界经济的全球化发展,为航运业带来了发展空间,也带来全球性的航运竞争,航运的竞争归根结底是航运人才的竞争。航海教育承担着培养航海类专门人才的重要使命,高质量的航运人才的培养对我国经济、社会的发展,提升我国航运国际竞争力起着基础性、全局性和先导性的重要作用。为此,教育部、交通运输部联合发布了《关于进一步提高航海教育质量的若干意见》。本文采用文献研究法和分析比较法等研究方法,以国家提高航海教育质量的要求为背景,根据BIMCO(

4、波罗的海国际航运公会)/ISF(国际航运联合会)发布的2010年全球海员供需情况,通过调研国内外航海人才的需求,分析我国船员在国际海员劳务市场中所占份额,阐述影响我国海员国际竞争力的原因:通过分析新生效的《马尼拉修正案》对我国航海教育的影响,对我国航海教育应该如何应对该修正案所带来的挑战进行探讨。通过对比典型国家航海教育的先进经验,阐述我国航海教育存在的不足,并从推进航海教育立法进程,强化蓝色国土教育;完善航海教育体制、推进培养模式创新;采取多种形式,切实改善实践性教学;加强专业教师队伍建设;调整招生政策,充实航海专业生源以及加强跨文化沟通能力培养等六方面提出了改进建议,力求为政

5、府相关决策部门研究如何提高航海教育质量、促进航海教育发展、培养符合《马尼拉修正案》履约要求、适应国民经济和社会发展需要的、具有国际竞争力的高素质航海类专门人才提供参考,为我国由国际航运大国尽快向国际航运强国转变做出贡献。关键词:航海:教育;发展;研究AbstractChinaistllemaincoun臼了notoIllyinsllipping,butalsoinmaritimeeducationa11d仃ainingintheglobe,butnotyetastrDngnationinsaid6elds.Theglobalizeddevelopmentof、vorldecono

6、mybringstllesllippingindustIyhugeSpacetogoahead.naSwellbringstllesllippingindustryglobalconlpetitionwmchinf.actiIlmecomDetitionofhu】=11anresou】∞e.MaritimeeducationbearstllecmcialmissionofthecultivationofmaritimetalentswtlichplaysavervimporrtantroleinmepromotionofcoII】【petitiveabilityofChilles

7、eintemationaLlshippingandCllineseeconomicandsocialdeVelopmentbymewayoftrajlling11i曲qual时maritimeinVolVers.Fumlemore,CllineseMinis臼yofEducationaIldMinjstryofCo删【11u11icationiointlypublishedaregulatonrdocumentofCertaillOpillionstoPromoteMaritim

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