#省电动专用车特色产业基地（##经济开发区、#县）简况

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1、#省电动专用车特色产业基地（###经济开发区、#县）简况一、发展现状电动专用车产业是###经济技术开发区重点培育的优势产业之一。近五年来，###经济技术开发区电动专用车产业保持了快速的发展势头。已形成以电动三轮车、农用三轮车、电动自行车等为主，以车厢车架、控制器、电池、电机、充电器等零部件为配套的电动车产业体系。2010年，全区电动车整车产量约100万辆，实现销售收入33亿元，完成工业利润1.8亿元，累计上缴税金3000万元。二、发展规划（一）发展思路：积极响应国家汽车产业振兴规划和新能源发展战略，大力拓展广大城乡市场，积极引导、鼓励扩大

2、电动车消费需求；坚持以电动车产业优化升级为主线，加快引进国内知名电动车企业，实施招大引强、整合与重组；大力推进电动车产业集聚发展；稳定发展电动三轮车、电动自行车，着力建设电动车产业链体系；加快产业技术进步，不断提升产业整体实力；努力打造#省电动专用车特色产业基地，尽快把电动车产业培育成###经济技术开发区重要的优势产业。（二）发展目标：在现有电动车生产规模的基础上，面向未来的可持续健康发展，进一步加大科技、制造、市场等方面的投入，计划用5年时间，以每年10万辆以上的增长速度，确保到2015年实现年产销100万辆电动车，整车销售收入超过80

3、亿元，利税10亿元以上，实现行业内三分天下有其一的市场份额。#县特色产业基地2010年，#县电动三轮车产业总体生产运行较好。全年电动三轮车整车销售量在300万辆以上，整车和配件销售收入在110亿以上，创利税近9.5亿元，解决、安置劳动就业60000余人，带动全县物流、餐饮、房地产等相关行业的繁荣发展。目前，在县工商、质检部门登记注册从事电动三轮车整车、配件及相关服务的企业有230余家，其中，整车企业百余家，配件及相关服务企业有130余家。2010年新增注册企业60余家。全县电动三轮车车架和车厢日生产能力20000套，电机日生产能力1000

4、0台，控制器日生产能力20000只等。涉及到电动三轮车的大部分配件，#县均有企业专业从事生产，初步形成了从原材料加工到半成品、到成品、到物流、到市场销售一条龙式的产业链。电动三轮车产业的规模效应、集聚效应已经形成。#县已发展成为周边省及全国最大的电动三轮车生产及研发基地和全国最大的电动三轮车配件集散地。#省轻型电动车产品质量监督检验中心（#县分中心）已通过国家、省质检部门的验收，并且根据省厅的要求开展电动车的相关检测工作；规划占地近700亩的集电动车展销、仓储、物流、电子商务、住宿、酒店等功能于一体的电动车专业市场—中国电动车城已开工建设

5、，一期4.7万平方米的商铺工程已竣工、交付使用，并且成功承办了中国.#县首届电动车展览会，目前，商户正在施工装修。中国电动车城的二期5.8万平方米商铺工程已开工建设，预计2011年4月份，完成主体工程并交付使用。中国电动三轮车网开通一年多来，为本地、外地电动车生产企业、经销商提供了大量的产业信息，已成为#县电动车产业对外宣传的重要窗口；#县电动车研发中心已经成功引进十余家企业入驻，与江南大学、南京理工大学、上海交通大学、北京工业大学、中国矿业大学等学院联合、合作，实行、学、研相结合，使电动车产业的前沿技术、成果得到及时的转化，引领了电动车

6、产业的发展。随着#县电动三轮车产业的兴起、知名度的提高、影响力的扩大、市场的发展，外地知名度和本地有实力企业纷纷来#合作发展、扩大生产规模。年产30万辆整车的###百事利电动车业有限公司于2010年3月建成，并投入正常生产；年产百万套车架、车厢、电机、齿轮的###速利达金属科技开发有限公司的三期工程已接近完工，将成为国内同行业中最大的专业生产配件的企业。