汽油机瞬态排放间接检测系统的研制

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1、学校代号：10536学号：03062007密级：Y975758长沙理工大学硕士学位论文汽油机瞬态排放间接忸,2x测-系统的研制学位申请人姓名任固!量——导师姓名及职称——韭囝熬塑—一一培养单位逸生与扭螂王程堂—址专业名称一越运王县运刖工捏一论文提交日期=QQ厶生三且—一论文答辩日期三QQ峦生四旦——答辩委员会主席拯量熬援——摘要随着人们环保意识的加强，要求治理汽车尾气的呼声也日渐高涨。控制汽车排放尾气的一个较为有效的办法就是对在用车施行定期的排放检测。目前对在用汽车的尾气排放检测已逐步由稳态工况检测过渡到瞬态工况检测。瞬态工况检测对

2、检测设备的成本要求比较高，且操作也比较复杂。本文考虑利用稳态排放测量仪器AVLDiGas4000Light型五组份排放分析仪，运用间接检测手段，开发汽油机瞬态排放间接检测系统。所做的一些主要工作如下：①基于win32通信API函数实现了计算机和AvL五组份排放分析仪之问的串行通信，利用计算机控制AVL五组份排放分析仪获取排放数据。②利用Windows多线程技术，解决了瞬态工况控制和排放数据获取的同步问题，实现了二者之间的无缝联接。③基于VisualC++6．0开发平台-，开发了文档／视图结构的单文档控制软件，并采用指针动画的形式实时

3、显示节气门开度和汽油机转速，利用DAO数据库技术将检测到的排放数据保存到计算机硬盘中。④利用Matlab和Vc++的混和编程，实现了Matlab平台下的单缸Shannon熵计算程序在检测系统中的集成。所开发的间接检测系统通过实验检验，不但能够同步控制被测汽油机的瞬态工况并获取该工况下的瞬态排放数据；还可以采用符号时间序列方法的单缸Shannon熵评价汽油机的瞬态排放状况。关键词：载运工具运用工程；汽油机瞬态排放间接检测系统；程序设计；瞬态工况：数据修J下；单缸Shannon熵：串行通信：Windows多线程技术：计算机控制；文档视图

4、；DAO数据库技术；内存缓冲绘图；混和编程ABSTRACTWiththeconsciousnessstrengthenofpeople’Senvironmentprotection；theclaimtosolveautomobileexhaustemissionisgraduallyrising．OneofthemoSteffectivemethodStoContr01autoinobileexhauStemissionistodetectitsemissionconditionstimely．Atpresent，theworkin

5、g—conditionsofdetectingexhaustemission，whichaimsatthein—usevehicles，isgraduallytransiringfromstab／eworking—conditionstotransientworking—conditions．ThereforetheCOStofmeasureequipmentsthatcandetecttransientemissioniscomparativelyhigher，anditsoperationisalsocomplex、Inorde

6、rtodevelopatransientemissionindirectlydetectingsystem(TEIDS)forspark-ignitedengines，astabteamiSsiOnmeasureinstrumentthatiSafivecomponentsexhaustanalyzerwiththetypeofAVLDiGas4000LightisconsideredinthiSthesiS．ThemeansofindirectdetectingisadoptedTheresearehitemsareasfoll0

7、WS：①TheserialcommunicatiOIlSbetweenthecontrolcomputerandAVLfiveCOmponentSexhaustanalYzeriSCarriedOutbasedontheWin32communicationAPIfunctions，theemissiondataiSobtainedthroughmakingusingOfthecomputertOCOntroltheAVLfivecomponentsexhaustanalyzer．②Therequest0fsynchronousand

8、withoutgapforcontrollingtransientworking—conditionsandobtainingtransientemissiondataiSmetbymakingUseofWindoWSmultithr