曲线箱梁桥整体稳定性设计分析

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1、万方数据目录录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．I第一章概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一11．1曲线箱梁桥的应用发展⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11．2曲线梁桥的主要受力及变形特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21．2．1主要受力特点[1】【3l⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21．2．2主要变形特点【1】【引⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31．3曲线箱梁桥存在的主要问题及原因分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31．3．1主要问题‘4II51⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31

2、．3．2主要问题原因分析⋯51⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯41．4本文研究的主要内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5第二章曲线粱桥稳定性的影响因素及分析方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯72．1曲线梁桥稳定性的主要影响因素⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯72．1．1曲线梁桥力学几何参数的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯72．1．2荷载的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．82．1．3支承方式的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．112．2曲线梁桥的分析方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．112．2．1解析法⋯21⋯⋯⋯⋯

3、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯112．2．2数值法⋯61⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯122．3依托工程介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．142．3．1工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一142．3．2模型介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯142．3．3荷载工况及荷载组合⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15第三章曲线梁桥整体稳定性设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一173．1概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．173．2提高曲线梁桥整体稳定性的几何

4、设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．173．2．1圆心角控制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯173．2．2联长控制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18万方数据重庆交通大学硕士毕业论文3．2．3曲线梁箱体截面设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯183．2．4预应力空间布置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯183．3曲线梁桥的抗倾覆稳定性设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一193．4增强曲线梁桥整体稳定性的支承体系设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．203．4．1曲线梁桥的平面约束支承设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯203．4．2曲线梁桥的抗扭支承设计

5、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯203．4．3墩梁固结设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2l3．5小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．21第四章基于曲线梁桥平动稳定性要求的支座布置及构造措施⋯⋯⋯⋯⋯．．224．1概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．224．1．1研究思路⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯224．1．2建模情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯224．2计算结果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．234．2．1支承方式一下各种荷载作用对

6、粱体位移的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯234．2．2不同支承方式下主要荷载作用对梁体位移的影响⋯⋯⋯⋯⋯264．2．3不同支承方式下支座径向反力⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯404．5小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯46第五章基于曲线箱梁桥抗扭稳定性要求的支座布置设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．485．1概j盔⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．485．】-．1研究思路⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯485．2不同荷载对曲线梁桥的扭矩作用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．485．3不同支承方式对

7、梁体扭矩和支反力的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一495．3．1不同支承方式对梁体扭矩的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯495．3．2不同支承方式对粱体反力的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯525．4支点预偏心对曲线粱桥稳定性的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一525．4．1支点预偏心调整梁体扭矩分布的原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯525．4．2支座预偏心对曲线梁桥扭矩的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯545．4．3支座预偏心对曲线梁桥支反力的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯595．4．4支座预偏心方式对曲线梁桥扭矩的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯61万方数据目录5．5小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

8、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．63第六章增强箱梁桥整