考虑接触线不平顺的弓网系统动力学分析

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1、西南交通大学硕士研究生学位论文第1V页stresswithlongdistancetrue，whichwillimprovethecredibilityoffatiguestrengthanalysisofpantograph．keywords：high—speedelectricrailway；pantograph；catenary；contactwireunevenness；dynamicsperformance；staticstrength；fatiguereliability西南交通大学硕

2、士研究生学位论文第1页目录第1章绪论．．．．．．．．．⋯⋯．．．．．．．．．．．⋯⋯⋯．．⋯⋯．．．．⋯⋯．．．．．．11．1研究背景和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11．2国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21．2．1弓网系统动力学仿真发展历程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．21．2．2接触线不平顺研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．51．3本文的研究内容和研究方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6第2章接

3、触线不平顺线谱的建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．72．1接触线不平顺定义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯72．2接触线不平顺线谱⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯72．2．1实测接触线不平顺数据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯72．2．2不平顺数据的谱分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．92．2．3接触线不平顺线谱模型研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯102．3接触线不平顺样本数值模拟⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．132．

4、3本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．15第3章考虑不平顺的弓网系统动力学仿真⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．163．1弓网耦合仿真基本理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．163．1．1接触网数学模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯163．1．2受电弓数学模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯183．1．3弓网耦合⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯193．2方法验证⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

5、⋯⋯．203．3弓网动力学性能评价指标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．223．4仿真结果分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．233．4．1接触网模态⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯233．4．2不平顺对动力学性能的影响分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯253．5本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．：．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．28第4章考虑接触线不平顺的7500受电弓服役性能研究⋯⋯⋯一⋯⋯⋯⋯304．1V500受电弓服役于既有高铁线路

6、的动力学服役性能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯304．2考虑风载荷的受电弓静强度分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．33西南交通大学硕士研究生学位论文第2页4．2．1有限元静强度分析过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯344．2．2计算结果分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯364．3受电弓疲劳可靠性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．394．3．1基于AMSM方法的受电弓动应力获取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．394．3．2疲劳可靠寿命预测理论⋯⋯⋯⋯⋯j⋯⋯⋯⋯

7、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯484．3．3V500受电弓各部件疲劳寿命⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一514．4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．55结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．⋯．．⋯⋯．．．．‘．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56致谢⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．58参考文献．．．⋯．．⋯⋯⋯．⋯．．⋯⋯⋯．．．．．⋯．．．．．⋯．．．．⋯⋯．．．．．59附录1气动载荷⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．

8、⋯．64攻读硕士学位期间发表论文与科研实践⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．66西南交通大学硕士研究生学位论文第1页1．1研究背景和意义第1章绪论世界铁路运输事业始于1825年，英国发明家斯蒂芬逊发明了蒸汽机车。54年后，世界上第一条电气化铁路在德国柏林世界贸易博览会上展出，标志着铁路运输电气化时代的开启。电气化铁路是一种现代化的铁路运输工具，它能大幅度提高运输能力，节约能源，降低运输成本，有利于环境保护，并能增加安全可靠程度。第二次世界大战以后(--十世纪五、六十年代)，各工业发达的资本