欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:33019832
大小:65.98 KB
页数:16页
时间:2019-02-19
《接触网弓网故障分析毕业论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、【毕业论文】接触网弓网故障分析毕业论文毕业设计(论文)屮文题目:接触网弓网故障分析专业:电气化铁道技术3091班姓名:赵玉龙学号:090130110指导教师:张辉2012年3月15日电气工程系毕业论文(设计)任务书毕业设计(论文)题目接触网弓网故障分析毕业设计(论文)内容本文介绍了接触网设备事故分类和接触网设备事故抢修,接触网事故抢修工作做了深入的探讨。论文在以讨论和辨证高速铁路接触网的弓网关系上,进行了深入的研究摘要接触网是电气化铁路的重要组成部分,接触网的质量的优劣,将直接影响行车安全和运输经济效益,做好接触网的维修是确保接触网质量的重要手段。发牛接触网设备事故后,供电部门的
2、当务之急就是对其进行抢修,以最快的速度使其恢复供电。抢修人员到达事故现场后,面对破坏的设备,首先要解决的问题就是如何进行抢修作业的组织和怎样才能达到“先通后复”的要求。因而,从事接触网运行和检修的人员迫切需要对事故案例要有个分析和技术指导。针对现场实际,总结接触网多年运行经验和事故案例的分析进行了阐述:一是采用事故预想的方式,将可能发牛的接触网事故进行系统归类,以针对性抢修方案的形式,简单明了的叙述了各类事故抢修的组织、方法、作业过程等,以提高抢修人员的实作能力和应变能力,提高抢修质量和速度。二是对各类事故发生的原因,社备可能损坏程度和范围、预防措施等做了详尽叔述,以使运营检修人
3、员在H常检修和运行中高度重视设备的关键和薄弱环节,同时提高设备整体检修质量,以达到“修养并重、预防为主”的运行、检修要求。关键词:接触网;先通后复;修养并重;预防为主目录1引言-1-2概述-2-2.1接触网设备事故分类-2-2.2接触网设备事故抢修-2-2.3接触网事故抢修工作-3-3弓网故障原因分析-4-3.1接触网定位环节-4-3.1.1定位点拉出值过大、定位器坡度过小、造成脱、碰、刮弓故障-43.1.2道岔区刮弓、钻弓故障-4-3.2接触网设备-5-3.2.1吊弦、点连接造成弓网事故-5-3.2.2导线烧断故障-5-3.2.3接触网材质不良引起链接、定位零件断裂而造成的弓网
4、故障-5-3.3线路及其他环节-6-3.3.1受电弓与接地体放点故障-6-3.3.2线路原因引起弓网故障-6-4弓网故障事故-7-4.1跨距内的刮弓事故-7-4.1.1事故原因分析-8-4.1.2事故后果分析-8-4.1.3发现方法分析-8-3.1.4事故预防措施及注意事项分析-9-3.2线岔处的剧弓事故-10-3.2.1事故原因分析-10-4.2.2事故后果分析-11-4.2.3发现方法分析-11-3.2.4事故预防措施及注意事项分析-11-3.3锚段关节处刮弓-13-2.3.1?事故原因分析-13-2.3.2事故后果分析-14-4.3.3发现方法分析-14-4.3.4事故预防
5、措施及注意事项分析-14-总结-15-致谢-16-参考文献-17-1引言随着我国铁路的儿次大提速,对电气化铁路的质量提出了更高的要求,而随着既有线路提速,特别是相关设备的老化,电气化铁路弓网故障的问题日益突显。如何提高接触网运行质量,消灭弓网故障,是相关单位面临的一个重要课题。接触网弓网故障的发生,根本原因是接触网H身技术参数不符合标准造成。通过我在学校的学习和去铁路供电段实习认为:只要在日常工作中对接触网关键部位技术参数根据实际情况,针对具体问题,合理安排并提出相应措施,即可有效减少弓网故障的发牛。2概述2.1接触网设备事故分类在电气化铁路区段,接触网是电气化规道交通所特有的、
6、沿路轨架设的、为电力机车或电动车组提供电能的特殊供电线路,时候电气化轨道交通牵引供电系统的重要组成部分。接触网是沿铁路露天设备,大气温度、湿度、冰雪、大风、大雾、污染、雷电等齐类气候因素对接触网的作用十分明显。接触网的机电参数,如线索驰度、线索张力、悬挂弹性、零部件的机械松紧度及空间位置、设备的绝缘强度、线索的载流能力、弓线间的磨耗关系等都会随气象条件的变化而变化,突然的气候变化还可能造成重大行车事故。接触网的运营维护工作和接触网设计计算工作中绝大多数内容是与气象条件相关的。接触网是一个综合供电系统,由于技术和经济的原因,接触网设备是无备用的。无备用性决定了接触网的脆弱性和重耍性
7、,一旦出现事故,必将影响列车运行,造成一定的经济损失。当发生较大范围的接触网设备事故时,会严重干扰运输,甚至给国计民生带來不良影响。接触网设备事故可分为供电事故和行车事故。在牵引供电系统中,凡由于工作失误、设备状态不良或自然灾害使牵引供电设备破损、中断供电,以及严重威胁供电安全者,均列为供电事故。由于同一原因同时构成行车和供电事故时,应分别上报,但供电段总事故件数仍算一件,统计为行车事故。按铁机字第124号文件屮规定,根据事故的性质和损失,供电事故分为重大事故、大事故、一般事故和
此文档下载收益归作者所有