大跨度铁路系杆拱桥成桥状态和施工过程的受力性能分析

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1、摘要xJ特大桥是南J’线l。的一庸烈线铁路提篮系杆拱桥，全长为618．3m，主桥孔跨布置为(402+52+382+52+4815)m，拱脚中心距450m。本文对该桥成桥状态以及施]一过样进{]：分析，f二要l：作和成粜如F：1根据xJ桥的特点，应Hj软什MfDAS建立r三个恒载作盯Fn勺窄f目j有限元模型，分别用于拱肋自重，桥『}『i系与吊杆自重，二潮恒载作J{j下的分析，得到该桥恒载作片jF的变形和受力状态。2完成了各种最不利活载作用下的分析、温度荷载和风特载等附加力作用下的分析。结果表叫，该桥静活载作用下的挠跨比为1／230I，刚度满足要求：各种衙载组合作用下桥

2、梁整体应力水平不高，强度整体满足要求。3完成了成桥状态的稳定。陀分析和动力性能分析。桥梁并l：要工况稳定系数均大于10，稳定性能良好：脯五阶自振频率均在o35～070之问，动力性能良好。4完成了施工过程的静力分析和稳定性分析，包括拱肋拼装、桥面系拼装和吊杆终张调索等符阶段。提II{九埘种终张调索方案。施工过程巾，备构件应力均较小，稳定性满足要求，两种终张调索方案均n，行。本文的研究成果为xJ桥的设计和施L提供了依据，也可供其他类似桥梁的设计耵『施工参考。关键词系杆拱桥，受力。盹能分析，成桥状态，施工过程ABSTRACTXJBridgeatZhaoqingisatie

3、d—archbridgewithspanarrangement(402+52书82+52+48．15)mandarchfeetcenterdistance450m，whichallowstworailwaylinesMechanicalbehaviorsofXJBridgeinthefinishedstateandconstructionstatesisanalyzedinthispaper．Worksandresultsofthispaperisasfollows：lConsideringthecharacteristicsofthebridgeXJ,theapp

4、licationofthefiniteelementanalysissoftwareMIDASestablishedthreedifferentspacefiniteelementmodel，respecfiveiyappliedforthearchribself-respect，bridgedeckdepartmentandtheselgrespect，thesecondphaseoftheconstantloadanalysisTothethreemodelcalculationresultsstack．getⅪbridgeunderconstantloadth

5、estressstate2ThebridgetoXJcompletevariousvaluethemostunfavorableundertheinfluenceofliveloadanalysis，temperatureloadandwindloadadditionalforcesanalysisTheresultsshowthatthebridgestaticunderthejnfluenceoflive】oadacrossthenaothanto112301’stifmessmeettherequirements；Allkindsofloadcombinati

6、onbridgeundertheactionofthewholestresslevelisnothigh，strengthwholemeettherequirements．3ThebridgetoXJbridgestateofthestabilityandthedynamicperformanceanalysisThemainbridgestabilitycoefficientwereworkingmorethan10，stableperformanceisgood；Thenaturalfrequencyofvibrationofthebridgemeetdrivi

7、ngsafetyrequirements，gooddynamicperformance4ToXJbridgeconstructionprocessanalysisIncludingthebridgedeckisassembled，archribconstructionandtheboomtheendofeachstage，suchascablePutforwardtwoendofthecabletwoschemesTheconstructionprocess，stresscomponentsaresmaller,stabilitymeettherequireme