不同桥型上梯形轨枕轨道动力特性与减振性能分析

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1、劣臻交专业硕士学位论文不同桥型上梯形轨枕轨道动力特性及减振性能研究Studyonthedynamicpropertyandvibrationreductionperformanceofladdertrackonthedifferenttypeofbridges作者：李玉路导师：刘卫丰北京交通大学2013年6月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供

2、查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名：杏i、鹗导师签名：签字目期：列弓年‘月如日签字日期：为哆年‘月钞日中图分类号：U213UDC：624学校代码：10004密级：公开北京交通大学专业硕士学位论文不同桥型上梯形轨枕轨道动力特性及减振性能研究Studyonthedynamicpropertyandvibrationreductionperformanceofladdertrackonthedifferenttypeofbridges作者姓名：

3、李玉路导师姓名：刘卫丰工程领域：建筑与土木工程学号：11125613职称：讲师学位级别：硕士北京交通大学2013年6月致谢本论文的工作是在我的导师刘卫丰老师及北京易科路通铁道设备有限公司曾向荣总工程师的悉心指导下完成的，刘老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。刘老师渊博的学识、敬业的态度，使我受益匪浅。对于今后学业规划和发展，刘老师为我提出了宝贵的意见，在此衷心感谢两年来刘老师对我的关心和指导，同时感谢曾向荣总工对我论文研究工作以及职业规划上的鼓励和帮助。感谢北京易科路通铁道设备有限公司副董事长姜坚白、

4、总经理任静、副总经理周丽艳对我的极大鼓励和帮助，也感谢我的同事潘南泉、李萍、彭丰成、王海晶、胡彦红、赵丹、孙国杰等在工作上对我的关心和帮助。在论文模型的建立过程中，特别感谢曾向荣总工给予的帮助以及公司给予的支持，在论文撰写过程中，感谢刘老师提出的宝贵建议，感谢马蒙博士、金浩博士、袁扬博士、吴宗臻博士、马龙祥博士、赵磊博士等师兄对我的指导和帮助，他们扎实的专业知识，活跃的思维，严谨的作风及刻苦钻研的精神深深感染着我，在此也要特别感谢他们对我学业完成提供的鼓励、支持和无私帮助。感谢我的室友李青松在生活上对我的帮助，感谢同窗冯岗

5、、冷光、贾永州、周安国、刘卫、赵枫、张建国、王凯旋、王林、孟灵勇等对我的鼓励的陪伴，使我的研究生生活丰富多彩。感谢师弟陈嘉梁对我学习和工作给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。最后要感谢我的父母以及哥哥弟弟，他们在生活上给予我无微不至的关怀，感谢他们对我一如继往的理解和支持，也感谢女友郝兴华在学习上给予的鼓励和支持，使我能够在学校专心完成我的学业。中文摘要摘要：随着城市规模的扩张及人口的增加，城市轨道交通的发展尤为迅速，进而产生的城市轨道交通振动噪声问题也日益突出。梯形轨枕作为一种新型高等减振轨道结构近年来在我国城市

6、轨道交通中得到越来越广泛的应用，但由于城市轨道交通的特点，大多数都应用于地下线路，高架线上使用梯形轨枕的实例却不多。而且，梯形轨枕在高架线上的减振效果的研究尚显匮乏，特别是在桥梁截面形式多样化的今天，不同桥梁型下梯形轨枕轨道的减振性能有待进一步研究。为解决上述问题，本文在总结以往研究的基础上，针对梯形轨枕应用在不同桥梁结构型式上的情况，分别考虑了箱形梁和u形梁两种桥型，建立了列车一轨道一桥梁三维耦合动力有限元分析模型，通过此模型深入研究了梯形轨枕轨道系统在不同桥型上应用时的动力特性及减振性能，并采用常用的减振性能评价手段对

7、其减振效果作了定量分析。通过研究，得到以下结论：梯形轨枕轨道在桥梁上使用时不会对车辆及轨道系统的动力特性产生改变；梯形轨枕分别在箱形梁和U形梁上使用时，其减振性能基本一致，Z振级插入损失约为9dB。关键词：梯形轨枕；桥梁；动力有限元模型；动力特性；减振效果分类号：U213ABSTRACTABSTRACT：WiththeexpansionofcityscaleandtheiIlcI℃勰eofpopulation，thedevelopmentofurbanrailtransitisespeciallyrapidly,andur

8、banrailtransitnoiseandvibrationproblemshavebecomeincreasinglyprominent．舢anewtypeofhighdamping仃aCkstructure，theladdersleepertrackisbeingmoreandmorewidely