高速公路工程便道施工专项方案

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1、xx高速总承包部x施工段项目部x标便道施工专项方案版本编号:x编制单位:xx高速总承包部x施工段项目部单位负责人:技术负责人:编制人:任v共1份第1份目录1工程概况41.1工程简介41.2施工环境及条件41.2.1便道选址情况41.2.2气候条件41.2.3材料及设备情况41.2.4施工用水情况41.2.5施工用电情况41.3本分部工程的目标及管理要求41.3.1安全管理目标41.3.2质量管理目标51.3.3职业健康安全生产目标51.3.4环境保护目标、文明生产目标51.3.5工期目标51.4适用技术标准、规范及验收标准52环境因素、危险源及风险分析、评估

2、62.1环境因素、危险源辨识62.1.1环境因素62.1.2危险源辨识62.1.3难点、要点分析102.2风险分析、评估102.3对风险控制和保证技术措施103主要施工工艺方案113.1便道设计标准113.2施工组织及工期安排113.2.1施工组织结构图113.2.2管理模式123.2.3工期安排123.3便道总体布置123.4主要施工方案133.4.1土石方工程133.4.2填隙碎石基层施工153.4.3圆管涵施工163.4.4泥结碎石面层173.4.5混凝土面层173.4.6边坡防护193.4.7便道排水工程213.5施工进度计划及保证措施213.5.1

3、进度计划213.5.2进度保证措施213.6主要资源配置及使用计划223.6.1主要机械配置223.6.2主要人员配置223.6.3主要材料配置224职业健康安全、环境保护、质量保证技术措施234.1影响本分部工程施工的主要因素、环节或部位234.1.1主要影响因素234.1.2主要影响环节234.2职业健康安全保障技术措施244.2.1职业健康安全保障技术措施244.3环境保护保障技术措施254.4质量保证技术措施264.4.1质量管理组织机构264.4.2质量保证措施274.5应急预案274.5.1应急救援小组274.5.2岗位职责284.5.3应急预案

4、294.5.4事故报告及后期处置344.5.5保障措施344.5.6应急设备与物质355其他37中山至阳春高速公路开平至阳春段x标便道施工专项施工方案第11页共37页1工程概况1.1工程简介中山至阳春高速公路开平至阳春段第5标段位于广东省西南部江门和阳春地区,路线总体走向呈东西走向。本标段线路起于恩平市大田镇(K39+530),终于阳春市春湾镇(K47+629),线路总长8.099km。其中路基3.872km,隧道2.828km/4座,桥梁1.399km/5座,涵洞11座。根据现场施工要求本项目拟新建施工便道10.351km,扩建施工便道0.955km。1.

5、2施工环境及条件1.2.1便道选址情况本项目便道选址多选于省道周边,充分利用省道资源,做到“少占土地、注重环保、保证工期、统筹安排”的原则1.2.2气候条件本项目位于广东省西南部,属南亚热带季风气候,但又具有复杂多变的山区气候特点,夏长无严冬,气温偏高,多年平均气温22.8℃。常年最冷是1月份,平均气温13.7℃,常年最热是7月,平均气温28.3℃,极端值38.4℃,无霜期大部分地区大于或等于350天,部分地区或全年无霜。风向随着季节变化而转换,一般年份4~10月以西南风和东南风为主,11月至次年3月东北风较多,多年平均风速2.6m/s,最大风速21.7m/

6、s。多年平均降雨量2473mm,雨季一般在3月下旬开始至9月下旬结束,雨量占全年的87%,大气降水是地下水的主要补给来源。7月上旬到9月下旬热带气旋轰动频繁,暴雨较多,雨量集中,易导致风灾和洪涝灾害。1.2.3材料及设备情况本项目位于阳春市周边,地产资源丰富,可就近采购;设备情况可就近租赁;基本可满足施工要求。1.2.4施工用水情况施工用水主要包括:工程施工用水;机械设备用水;生活用水;消防用水。便道周边河渠较多,工程用水可采用抽水机就近解决,生活用水采用附近居民用水接入。版本编号:40-20171130·C编制单位:xx高速总承包部x施工段项目部中山至阳春

7、高速公路开平至阳春段x标便道施工专项施工方案第11页共37页1.2.5施工用电情况本工程所需用电量不大,且线路较长,故自备30KW柴油发电机供施工使用。1.3本分部工程的目标及管理要求1.3.1安全管理目标(1)生产安全事故死亡率为零;生产安全事故重伤率为零。(2)一般等级及以上生产安全责任事故为零。(3)一般及以上交通责任事故为零。(4)火灾责任事故为零。(5)机械设备责任事故为零。(6)环境责任事件为零。1.3.2质量管理目标1、深入贯彻落实x“四标三体系”工程建设管理要求;严格按照业主提出的安全、文明标准化施工和工程质量精细化施工的相关要求组织施工;2

8、、满足国家及行业施工验收规范、标准及质量检验评定标准

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