汽修专业建设方案(专项资金)

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1、汽车专业建设方案一、专业的建设基础韶关市技师学院、韶关市高级技工学校是一所全国重点高级技工学校，学校成立于1964年，前身为韶关地区技工学校，是广东省最早创办的技工学校之一，1995年被广东省人民政府批准为高级技工学校；1998年被批准为国家重点技工学校；1999年晋升为全省首批、韶关首家国家级重点高级技工学校；2004年被省政府批准为首批广东省高技能人才实训基地；2004年学校全面建立了ISO9000质量管理体系，并通过了质量管理认证；2005年晋升为技师学院；2006年12月被省社会科学院评为“广东省技工教育竞争力20强”单位。当前，随着我国汽车工业不断发展、产销量逐年

2、增加，汽车保有量也不断扩大，现有汽车维修企业28000家，现在，不论是汽车产品开发部门、汽车生产部门、汽车运输部门以及汽车销售与技术服务部门都十分需要大量高素质的汽车技术工人、技师。2004年开办了汽车修理专业；已有三届毕业生350人走上了工作岗位，普遍受到工厂好评，出现了人才供不应求的可喜局面。因此，专业人才培养的创新、课程体系的改革、教学团队的建设和实训基地的完善，适应了现代社会技能性人才培养要求，技能人才培养质量不断提高，生源不断扩大，已成为学校的一个品牌专业之一，在社会上产生了较大的影响，得到用人单位的普遍好评和肯定，具备了重点打造品牌专业的条件。（一）社会需求1、

3、汽车行业对人力资源的需求上世纪九十年代中后期开始，汽车行业快速发展并逐渐成为关系国计民生的支柱性行业，特别是轿车行业，年产销量增长率一度曾达到47%，而一些主流轿车企业的利润和生产规模也在成倍增长。在产业快速发展的大背景下，汽车行业人才成为人才市场上的稀缺资源，对行业人才从数量到质量的需求都有很大提高。以北京现代汽车公司为例，在公司成立当年从社会各界招聘了700余名人员，第二年又招收了900人（含应届毕业生）。除制造企业之外，一些汽车经销商、维修厂以及汽车类媒体、汽车保险等相关行业也纷纷加入了争夺汽车人才的战团。汽车人才需求的加大和汽车产业效益的好转带动了员工收入的增长。一

4、般而言汽车企业员工的收入都会大大高出当地的平均收入水平。以往，国内汽车企业多为带有浓重计划经济烙印的大型国有企业，企业领导多为技术干部。在现代企业制度日益完善的汽车行业，职业经理人的身影也开始在一些企业出现。人才的频繁流动是一个行业活跃、有朝气的重要表征之一。近年来，由于各地新建了许多汽车企业以及企业间效益的差异，使汽车业内的人才流动空前频繁。许多企业的骨干甚至高层管理人员来自外聘。例如北汽福田外聘人员已占到公司总数的45%，在中级管理人员中，招聘人员的比例达到了80%左右。另外，还有一些企业把吸引人才的眼光放在了海外。除了上海通用、广州本田等合资企业有外籍员工外，以奇瑞、

5、吉利为代表的新兴民营企业也在海外引入了大量汽车人才用于质量管理和生产管理。作为国民经济的支柱性产业，汽车行业的发展不可能长期依靠引进；在市场竞争日趋激烈，用户口味多样化后，汽车的生产组织方式也将由大规模生产向多品种小批量转化，而对质量的要求却不会放松。因此，这些条件都要求中国的汽车行业尽快提高生产制造类员工的职业素质，同时激发他们的创新能力。国家初期培养的一批高级工与技师年龄老化，技能人才已出现了断层，据近期统计表明最年轻的高技能人才已有50岁，在生产一线的总人数中高级工、技师、操作师仅占5%左右。远远不能满足振兴汽车维修行业的需要。传统的高级工是师傅带徒弟方式，经过多年的

6、工厂实践证实，其培养周期长、速度慢，而高级技工学校汽车培训时间不长，能快速培养一大批高质量年轻的高技能型人才，适应了汽车工业技术的不断进步需要，这不仅是汽车工业劳动力市场的需要，也是国家技工教育的自身完善与国家发展的需要。2、企业对专业人才规格的需求汽车企业普遍认为，其理想的技术类人才应该在教育、培训和工作经历上具备以下能力：（见表1）表1：理想的技术员具备的素质理想的技术工人具备的素质1）正规全日制学校毕业，参加过素质、技能培训。2）接受过职业道德培训。3）接受过系统的专业知识及理论培训。4）相应岗位知识培训。1）良好的职业道德素养2）经过高等职业院校或中等职业技术学校教

7、育培训3）专业知识培养4）专业技能培训5）规范的行为操作习惯6）与岗位相关的工作经验7）接受过企业岗前培训、在岗培训8）3年以上专业工作经历（最佳5年工种工作经验）5）在专业岗位有一定的工作年限（至少2-3年）。企业还对汽车行业需要的其他类型、级别的人才提出了相应的素质要求：管理人才——要熟悉国内国际经济运行规则，在生产经营、资本运作方面具有较高造诣，具备相关行业经验，良好的策划及决策能力，沟通能力非常重要。技术人才——应能掌握前沿技术，具有较强的创新能力和自主研发能力，专业技术精湛，经验丰富。营销人才——必须具有