大桥桥墩施工方案

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1、榆林洺河特大桥桥墩施工方案目录1.编制依据及原则31.1.编制依据31.2.编制原则32.工程概况42.1.主要设计技术标准42.2.编制范围及主要工程数量42.3.自然条件53．工程环境63.1.交通运输条件63.2.物资供应63.3.水、电、燃料供应63.5.征地拆迁74.主要工程特点75.施工方案及工艺75.1．桥墩施工方案75.2．施工组织机构75.3．施工队伍布置85.4.临时工程的建设95.5.施工测量95.6.工程试验115.7.内业资料115.8.施工程序116.桥墩施工工艺、方法及技术措施116.1

2、.桥墩施工工艺框图116.2．测量放样126.3.支架搭设施工136.4.钢筋及预埋件施工146.5.模板施工176.6.混凝土施工1934中铁四局集团有限公司石武铁路客运专线（河北段）项目经理部榆林洺河特大桥桥墩施工方案6.7．桥墩施工中蜂窝、麻面、露筋等缺陷的预防措施216.8.桥墩施工质量验收标准217.建设总体目标、总工期安排及分季度的形象进度计划227.1.质量目标227.2.安全目标237.3.环保、水土保持目标237.4.职业健康安全目标237.5.工期目标238.主要人力、材料、工程设备的使用计划23

3、8.1.“1152”人员安排238.2.主要机械设备表248.3.桥墩主要材料数量表258.4.桥墩分季度完成的工程数量及劳动力安排表259．桥墩施工质量保证措施259.1.原材料质量控制259.2.混凝土搅拌质量控制269.3.混凝土运输质量控制269.4.混凝土浇筑质量控制2610．桥墩施工安全保证措施2710.1.安全保证组织机构框图2710.2.安全保证措施2710.3.安全生产教育与培训3110.4.安全生产检查3111．桥墩施工环境保护措施3112.桥墩施工工期保证措施3212.1.工期保证措施3212.

4、2.特殊季节的工期保证措施3334中铁四局集团有限公司石武铁路客运专线（河北段）项目经理部榆林洺河特大桥桥墩施工方案榆林洺河特大桥桥墩施工方案1.编制依据及原则1.1.编制依据1）、京石铁路客运专线公司筹备组编制的《新建铁路石家庄至武汉客运专线（河北段）指导性施工组织设计》。2）、铁道部第三勘察设计院石家庄至武汉客运专线（石家庄至郑州段）修改初步设计文件和相关图纸、工程数量及相关标准图、参考图。3）、国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、规程和验标、指南等。4）、我单位参建武广客专线工程的桥墩施工经验及设备情况。5

5、）、中铁四局集团有限公司依据GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。1.2.编制原则1）、节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，高度重视文明施工，珍惜、合理利用土地。2）、符合性原则。积极响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、水土保持、地质灾害防治、文明施工等方面的规定，严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协

6、议条款及补充协议内容。3）、响应和遵守京石铁路客运专线公司筹备组《标准化建设管理体系文件》文件中的安全、质量、工期、环保、水土保持、地质灾害防治、文明施工等的规定。4）、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。5）、坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，针对工程特点和质量目标的要求，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。6）、响应工期要求。以总工期为施工控制目标，作为劳力、

7、机械、设备的配置与施工方案选择的前提。根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，利用网络技术优化工期安排和资源配置，突出重点项目和关键工序，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。34中铁四局集团有限公司石武铁路客运专线（河北段）项目经理部榆林洺河特大桥桥墩施工方案2.工程概况2.1.主要设计技术标准铁路等级：客运专线；正线数目：双线；正线线间距：5.0m；速度目标值：350km/h，初期运营速度300km/h；最小曲线半径：7000m；最大设计坡度：20‰；到发线有效长度：650m；牵引种类：电力；列车类型：动车组；

8、列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度集中。2.2.编制范围及主要工程数量榆林洺河特大桥中心里程：DK414+541.57，在我经理部（河北段）管段起止里程:DK420+000～DK440+208.17（938#墩～1559#台），长20208.17m。管段内有桥墩622个，桥墩高度在1.5m～16m之间，桥墩尺寸类型总计10种。表