文明桥荷载试验方案

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1、申蕃湖就宙速公曙休市至桅対段新换员通it揍钱丈明桥荷载试验方案长安大学湖州正通交通工程试验检测有限公司二零一一年十月一.试验桥概述1二.桥梁检查、试验内容2三.桥梁荷载试验依据及准则3四.桥梁外观病害检查3五.桥梁荷载试验5（一）静载试验5（二）动载试验11（三）科研内容：桥梁损伤识别测试17六.试验准备与配合18（一）委托方需配合的方而18（二）试验所需的仪器设备及材料19（三）试验人员安排：20（四）项目参加人员表22七.紧急情况处理预案23八.荷载试验用表25九.附图29s2sks亦面刘点布置示意国sAs4xs彌面测点布亶示意图1

2、302020®/应力应交测试斷面及测点布置示意国注:■——应交片sK垃斷面距左支座申心3伽处,5几S価就为距左支座中心伽更，s5断面为距左支座中心加光。s6断面定为距左支座申心％呦处,本图尺才以⑷卄。文明桥位于申嘉湖杭高速公路练市至杭州段新安互通连接线上，跨径组合为3x20+3x20+71.72+4x20x+4x20m共五联，全长357.2m,桥宽17.5m,主桥采用预应力混凝土桁架拱，。双向四车道，设计荷载为公路一II级。主桥上部结构为71.72米桁架拱，计算跨径为70米，矢高为11.667米，矢跨比为1/6轴线为二次抛物线，其方程式

3、为：y=(2/3)x-(1/105)x2o上弦杆肋高为1.0m,宽为1.3m,下弦杆跨屮高为2.0m,宽为1,0m；下弦杆支点处高为2.2m,宽为1.3m；竖杆采用每节点两根，毎根截面为75x25cm预应力混凝土结构；桥道系采用T型结构，腹板厚度为18cm,高度为150-167.5cm,行车道厚度为14cm。桥而铺装为10cm厚钢筋混凝土+10cm厚沥青混凝土。引桥上部采用预应力混凝土空心板和现浇混凝土桥面板组合而成，墩顶负弯矩区设置纵向连接预应力钢束。下部结构采用柱式墩，基础为钻孔灌注桩基础，桥墩结构受力分析吋，各墩所受的水平力按其与

4、支座的组合刚度进行分配。主线主桥宽17.5m,横向布置为0.5m防撞护栏+7.75m行车道+lm中央分隔带+7.75m彳亍车道+0.5m防撞护栏。主桥立而图如图1・1所示，主桥横断而图如图1-2.木次荷载试验对主桥进行静载试验和动载试验。1720图1-2主桥横面图(单位：cm)二.桥梁检查、试验内容根据委托方提供的桥梁资料，确定本桥的荷载试验主耍内容如F：1、通过桥梁外观质量、病害调查检评文明桥的综合外观质量；2、通过测定桥跨结构在静荷载作用下控制截面应力和变形，并与理论应力和变形值比较，以检评文明桥的实休承载能力和刚度；3、通过动载试

5、验测定桥跨结构的自振频率、阻尼比等动力参数，以此评价实际桥梁结构的动力性能；4、根据外观质量检查和试验结果，对照《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)和省公路管理局浙公路[2005]115号文件有关检测内容要求，对文明桥作出综合技术评价。各工作内容目的如下：1、通过对试验桥的外观质量检查，了解桥梁目前外观存在的病害状况，以便按照《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004对大桥进行综合打分评定，其目的是对桥梁结构的外观损坏状况，冇一个初步和基本的了解，并根据桥梁损坏状况打分、评定类别，为下一步桥梁结构材料检测提供依据。2、通过静载

6、试验，测定主桥结构的静应变、静挠度和观测结构裂缝状况，以便获得桥梁的实际頂载能力是否满足原有设计要求。3、通过动载试验，测试主桥结构的自振频率、结构阻尼比等参数，以对桥梁的动力性能作出可靠评价。二.桥梁荷载试验依据及准则桥梁荷载试验依据及准则：1•中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTGB01-20032.中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20043.中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-20044.屮华人民共和国交通部部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》

7、JTGD62-20045.中华人民共和国行业标准《公路桥涵养护规范》JTGH11-20046.屮华人民共和国国家标准《建筑结构检测技术标准》GB/T50344-20047.浙江省交通厅质量监督站《关于规范桥梁荷载及试桩试验行为的通知》（浙交监[1999]231号）8.《文明桥施工图设计》2008年7月浙江交通勘察设计有限公司三.桥梁外观病害检查依据交通部《公路桥涵养护规范》（JTGHll・2004）及《公路桥梁定期检查技术》（交通部公路所），对桥梁进行外观病害检查打分，其口的是对桥梁结构的外观损坏状况，有一个初步和基本的了解，并根据桥梁

8、损坏状况打分、评定类别，为下一步桥梁结构材料检测捉供依据。1、检杳依据：《公路桥涵养护规范》JTGH11-20042、检测内容：在试验前对桥梁结构的现有状况进行调查，可全面地了解结构初始状态，以便于编制切实