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时间:2019-02-19
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1、桥梁施工中裂缝的技术质量问题分析与对策中交路桥华东工程有限公司上海市201203摘要:在梁施工工程中,裂缝是直接影响桥梁工程量的主要因素。木文就桥梁施工工程的质量问题进行分析,并提出了相应的对策。关键词:桥梁;裂缝;问题;对策引言随着现代桥梁工程施工技术的飞速发展,桥梁工程的内在施工质量已经有了明显的提高。但在施工过程中,很容易出现裂缝。桥梁作为公路的重要组成部分之一,其施工质量的好坏,将宜接影响桥梁性能能否正常发挥,因而必须确保桥梁施工质量。而施工企业为了提升核心竞争力,提高社会效益和经济效益,就务必在施工过程中就
2、裂缝产牛的原因进行分析,注重桥梁工程质量,并采取行之有效的解决措施,才能在竞争日益激烈的建筑市场中占有一席之地。一、桥梁施工裂缝问题的危害桥梁施工中混凝土裂缝问题是因为混凝土的内部结构中参杂了二氧化碳,并在水化产物的作用下产牛了碳酸钙,使混凝土形成了碳化,这种碳化能够对钢筋纯化膜造成一定的损伤,进而出现了锈蚀,最终形成了混凝土裂缝,裂缝会对钢筋的保护作用造成一定的阻碍,从而使裂缝的情况恶化,增加了桥梁的不稳定性和不安全性,使驾驶员和车辆处于危险之中。二、桥梁施工裂缝的成因桥梁施工过程中,很容易出现裂缝。裂缝的出现不仅
3、仅影响工程质量甚至会导致桥梁垮塌。混凝土开裂经常困扰着我们桥梁工程技术人员。其实,如果采取有效的施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。混凝土裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。以下将分析桥梁混凝土施工裂缝的主要原因。2・1荷载引起的裂缝。荷载裂缝产生的原因在于施工过程中,不加限制地堆放施工机具、材料;不了解预制结构受力特点,随意翻身、起吊、运输、安装;不按设计图纸施工,擅自更改结构施工顺序,改变结构受力模式;不对结构做机器振动下的疲劳强度验算等。2.2温度变化引起的
4、裂缝。混凝土具有热胀冷缩性质,当外部环境或结构内部温度发生变化,混凝土将发生变形,若变形遭到约束,则在结构内将产生应力,当应力超过混凝土抗拉强度吋即产生温度裂缝。在某些人跨径桥梁中,温度应力可以达到其至超出荷载应力。温度裂缝区别其他裂缝最主要特征是将随温度变化而扩张或合拢。2.3冻胀引起的裂缝。大气气温低于零度时,吸水饱和的混凝土出现冰冻,游离的水转变成冰,体积膨胀9%,因而混凝土产生膨胀应力;同时混凝土凝胶孔中的过冷水在微观结构中迁移和重分布引起渗透压,使混凝土中膨胀力加大,混凝土强度降低,并导致裂缝出现。尤其是混
5、凝土初凝吋受冻最严垂,成龄后混凝土强度损失可达30%〜50%。冬季施工预应力孔道灌浆后若不采取保温措施也可能发生沿管道方向的冻胀裂缝。2.4施工材料质量引起的裂缝。混凝土主要由水泥、砂、骨料、拌和水及外加剂组成。配置混凝土所采用材料质量不合格,可能导致结构出现裂缝。砂石粒径太小、级配不良、空隙率大,将导致水泥和拌和水用量加大,影响混凝土的强度,使混凝土收缩加大,如果使用超出规定的特细砂,后果更严重。砂石中云母的含量较高,将削弱水泥与骨料的粘结力,降低混凝土强度。砂石中含泥量高,不仅将造成水泥和拌和水用量加大,而且还降
6、低混凝土强度和抗冻性、抗渗性。砂石中有机质和轻物质过多,将延缓水泥的硬化过程,降低混凝土强度,特别是早期强度。砂石中硫化物可与水泥中的铝酸三钙发生化学反应,体积膨胀2.5倍。拌和水或外加剂中氯化物等杂质含量较高时对钢筋锈蚀有较大影响。采用海水或含碱泉水拌制混凝土,或采用含碱的外加剂,可能对碱骨料反应有影响。2.5施工工艺引起的裂缝在混凝土的施工过程中,如果没有做到科学合理的施工、施工质量不过关,会产生各种各样的裂缝。不同的原因会使裂缝的部位和走向、宽度相应的有所不同,具有阐述如下:(1)混凝土保护层过厚或钢筋变形,使
7、承受负弯矩的受力筋保护层加厚,使构件的有效高度降低,裂缝往往会岀现在与受力钢筋垂直的方向。(2)混凝土振捣不密实、不均匀,很可能会造成蜂窝、麻面、空洞,这些都是造成钢筋锈蚀或裂缝的导火索。(3)浇筑混凝土时如果速度过快,就会使混凝土的流动性较差,硬化前会造成混凝土沉实不足,硬化后沉实过大,裂缝很可能在浇筑完几小时内就发生。(4)收缩裂缝主要是由于混凝土搅拌和运输中水分蒸发过多,造成混凝土坍落度偏低,最终形成裂缝。(5)在桥梁混凝土的初期养护时,受到干燥天气的影响,使得混凝土的表面产生了规则不一的收缩裂缝。三、混凝土裂
8、缝的预防对策混凝土裂缝所造成的危害很可能是毁灭性的,直接会导致桥梁施工的失败,不仅仅使经济利益受到损失,社会效益也会受到损失,这就需要我们对于混凝土裂缝采取有效措施进行预防。3.1控制施工材料任何一项工程的建设都需要材料,材料是造成混凝土裂缝的原因之一,所以应控制好的施工材料来预防裂缝。以施工设计要求为基础,控制好混凝土配合比,使用前要做好配合
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