桥梁施工裂缝的成因及对策分析

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1、桥梁施工裂缝的成因及对策分析摘耍：在桥梁施工产生裂缝不仅会工程质量，其至会导致桥梁垮塌。这个问题经常困扰着桥梁工程的技术设计人员。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识，尽量避免工程中出现危害较大的裂缝。本文对混凝土桥梁在施工过程中产生裂缝的原因作了较全面的分析、总结，以便找出在施工屮控制裂缝的对策方法，克服和控制桥梁裂缝造成的影响，从而保证桥梁工程的质量安全。关键词：桥梁；施工裂缝；产生原因；对策Abstract:inthebridgeconstructioncrackswillnotonlyengineeringquality,andevencause

2、thebridgecollapsed.Theproblemoftenwiththebridgeengineeringtechnologydesignpersonne1.Inordertofurtherstrengthentheunderstandingoftheconcretebridgecrack,trytoavoidtheharmoflargeprojectappearcrack.Inthispaper,theconcretebridgeintheconstructionprocessofthecrackscausemorecomprehensive

3、analysis,thesummary,soastofindoutintheconstruetionofthecountermeasuresofcrackcontrolmethod,overcomeandcontroltheimpactofbridgecrack,soastoensurethequalityandsafetyofBridges.Keywords:bridge;Constructioncrack;Reason;countermeasures屮图分类号：K928文献标识码：A文章编号：0.引言交通是国家经济运行的命脉，推动经济健康快速的发展。

4、随着经济建设的迅猛发展，我国桥梁的建设规模越來越大。近年来出现了一些桥梁质量事故，尤其是桥梁施工的裂缝问题，在现代桥梁质量事故中尤为常见，对质量、安全、经济效益造成了重大影响。桥梁施工的质量问题也就显得尤为重耍，然而桥梁在施工过程中，很容易出现裂缝。桥梁裂缝的产生经常困扰着我们桥梁工程技术人员。因此，对桥梁施工中的裂缝产生原因和其处治措施的研究是十分必要的。1.桥梁裂缝的种类桥梁裂缝可分为结构性裂缝及非结构性裂缝两大类型，其屮结构性裂缝可分为设计结构性裂缝及施工结构性裂缝。非结构性裂缝可分为冻胀裂缝，温差裂缝，材料干裂缝，龟裂缝以及其他侵害性裂缝。2.结

5、构性裂缝的形成原因混凝土桥梁裂缝的成因复杂而繁多，甚至几种因素相互彩响，但每一条裂缝均有其产牛的-种或几种卞要原因。就其产牛的原因，大致可划分如下儿种。2.1.荷载引起的裂缝荷载裂缝产生的原因在于施工过程中，不加限制地堆放施工机具,材料，不了解预制结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装，不按设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式。2.2.施工工艺质量引起的裂缝在桥梁混凝土结构浇筑过程屮，如果施工工艺不适当，造成施工质量问题，容易产生纵向的，橫向的，斜向的，竖向的，水平的，表面的,深进的各种裂缝；特别是细长薄壁结构更容易出现。裂缝出现的部位

6、和走向，裂缝宽度因产生的原因而异，比较典型常见的有：2.2.1混凝土保护层过厚，或乱踩U绑扎的上层钢筋，使承受负弯矩的受力筋保护层加厚，导致构件的冇效高度减小，形成与受力钢筋垂直方向的裂缝。2.2.2混凝土振捣不密实，不均匀，出现蜂窝，麻面，空洞。2.2.3混凝十浇筑过快，混凝土流动性较低，在硬化前因混凝土沉实不足。2.2.4混凝土搅拌，运输时间过长，使水分蒸发过多，引起混凝土坍落度过低。3.非结构性裂缝的形成原因3.1.温度变化引起的裂缝混凝土具有热胀冷缩性质，半外部环境或结构内部温度发生变化,混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在结构内将产生应力。当

7、应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。3.2.冻胀引起的裂缝大气气温低于零度时，吸水饱和的混凝土出现冰冻，游离的水转变成冰，体积膨胀，因而混凝土产生膨胀应力；同时混凝土凝胶孔中的过冷水结冰温度在一温度以下，在微观结构中迁移和重分布引起渗透压，使混凝土中膨胀力加大，混凝土强度降低，并导致裂缝出现；尤其是混凝土初凝时受冻最严重，成龄后混凝土强度损失可达30%-50%;温度低于零度和混凝土吸水饱和是发生冻胀破坏的必耍条件。当混凝土中骨料空隙多，吸水性强，混凝土中水灰比偏大，骨料中含泥土等杂质过多，振捣没有做到密实等原因都会使混凝土早期受冻，可能会产生混凝土冻

8、胀裂缝。2.3施工材料质量引起的裂缝混凝土主要由砂、水泥、骨料，添加水、外加剂等