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1、关于“轮”主机使用劣质燃油技术分析与科学管理关于“轮”主机使用为质燃油技术分析与科学管理[摘要]劣质燃油是指使用劣质、困难、价格低廉的重油,劣质燃油的使用是船舶柴油机的一项重要技术成就,使用劣质燃油可以大幅度降低船舶运营成本,同时也可以合理的使用石油资源。目前,不但船用低速柴油机使用劣质燃油,而且船用中高速柴油机也使用低质燃油。但是,在燃用劣质油带来可观的经济效益的同时,对船舶的运行管理带来了不利影响。如果操作不当运行管理不善,势必引起柴油机工况恶化,故障发生次数増加设备损坏托加大,由此引起的备件费和修
2、理费用的增加及船舶延期所带来的损失,将超过燃用劣质燃油所节约的燃油费,反而得不偿失。本文将对“##轮”使用劣质燃油引起的故障进行分析,并口提出运行管理的措施。[关键词]船舶主机;劣质燃油;管理对策;技术分析AboutTheMainEngineUsingInferiorFuelTechnologyAnalysisAndOperationManagcmcntOf''ZhengzhouShip"[Abstract]Inferiorfuelisrefertotheusingofinferior,thatisdi
3、fficultandcheapo订.Inferiorfuelisoneofthemostimportanttechnicalachievement.Usinginferiorfuelcanreduceoperatingcostsofship,atthesametimeitcanusetheoilresourcesrcasonablc.Atprosent,notonlythemarinelowspeeddieselengineusinginferiorfuel,andMarineoilbringconsi
4、derablebenefiteconomicatthesametime,ontheshipofoperationmanagementbringseidverseeffect.Ifoperationimpropermanagement,itwillboundtocausedieselengineconditionworsened,failurefrequencyincreaseequipmentdamagehasincreased,whichcausedbythesparepeirtscostandrep
5、aircostincreaseandshipdelaybroughtaboutbytheloss,willbemorethanhaslowerfuelsavedbyfuelsurcharge,butthelossoutweightsthegain.Thispaperwillbeanalysetheinferiorfuelcauseof“Zhcngzhouship”,andputforwardthemeasuresofoperationandmanagement.[Keywords]Marinediese
6、lengine;Inferiorfuel;Mcineigementmeasures;Technical目录0引言1劣质燃油的特性及其对柴油机运行的影响1.1劣质燃油的定义1.2劣质燃油的特性1.3劣质燃油种种特性对柴油机的不利影响2使用低劣燃油的管理要点2.1针对劣质燃油特性的预处理技术2.2柴油机的运行管理2.3改进部件结构,提高摩擦表面的工作性能3船舶降速航行对燃油耗量及费用的影响分析3.1关于航速与费用的分析3.2降速航行优化调整4关于“##轮”技术故障实例分析4.1“##轮”故障现象和故障发展过
7、程4.2故障原因分析4.3吸取的经验教训5关于经济航速的节油技术实例分析6对“##轮”燃油运行管理的针对性建议结论致谢信参考文献0引言自20世纪70年代以来,由于柴油机燃油大幅度涨价,燃油费用支岀约占船舶营运成木的50%,使船用柴油机使用低质燃油成为普遍的采用的技术。但是,柴油机使用低劣燃油,如果处理不当则会导致许多不良的后果。使用低劣燃油将会影响喷油设备的正常工作,将增加柴油机设备的机械负荷,引起喷油设备的过渡磨损、腐蚀、喷油孔结碳、变形等等故障;使用低劣燃油会造成燃油燃烧性能的恶化,使柴油机燃烧性能
8、变差,降低燃油燃烧压力,后燃严重,排气温度升高,排出的气体烟度增加,气缸结碳严重等;使用低劣燃油可能会损坏主要部件,因为低质燃油中灰分、机械杂质、结碳及燃油含有硅、铝的催化剂等,都会使气缸套和活塞部件发生异常磨损,当然还有其他成分如钠、帆也会产生腐蚀,都会加剧主要部件的损坏;使用低劣燃油将会加速曲轴箱内滑油变质,当含硫氧化物的燃气漏入曲轴箱,将使曲轴箱滑油迅速变质并腐蚀有关轴承。除此之外,单纯的从燃油费用上讲未必就能够省下营运成本,作为轮机