育鲲”轮主机燃油喷射系统的工作原理和故障分析

育鲲”轮主机燃油喷射系统的工作原理和故障分析

ID:15258578

大小:18.92 MB

页数:19页

时间:2018-08-02

育鲲”轮主机燃油喷射系统的工作原理和故障分析_第1页
育鲲”轮主机燃油喷射系统的工作原理和故障分析_第2页
育鲲”轮主机燃油喷射系统的工作原理和故障分析_第3页
育鲲”轮主机燃油喷射系统的工作原理和故障分析_第4页
育鲲”轮主机燃油喷射系统的工作原理和故障分析_第5页
资源描述:

《育鲲”轮主机燃油喷射系统的工作原理和故障分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、大连海事大学毕业论文二O一二年六月“育鲲”轮主机燃油喷射系统的工作原理和故障分析专业班级:轮机管理14姓名:孙润哲指导教师:________轮机工程学院内容摘要摘要:“育鲲”轮上主机燃油喷射系统为MANB&W6S35MC型高压油泵及非冷却多孔式喷油器,在运转的过程中高压油泵出现供油量减少,喷油器启发压力低导致的喷油量增多故障,结合这些故障,介绍了燃油喷射系统结构和工作原理,进一步分析了喷射系统的故障原因,并根据理论分析和实际操作最终消除了故障,最后提出科学管理的建议和改进措施.关键词:燃油喷射系统高压油泵喷油器故障分析ABSRACT:Thefueloilinjectionsys

2、temofM/EYukunisequippedwithMANB&W6S35MCjerkpumpandnocoolingorificenozzleinjector.Duringoperations,thefueloilsuppliedbyjerkpumpsometimesisreducedandthefuelinjectorvalveoftenhasaloweropenpressure,whichleadstomalfunctionsofanincreasedfueloilinjection.Combinedwiththesemalfunctions,theessayintrod

3、ucedtheconstructionandworkingtheoryofthefuelinjectionsystem.ThenIanalyzedthereasonsthatcausedtheproblemsandhowtosolvethemaccordingtothetheoryanalysisandpracticaloperation.FinallyIputforwardsomesuggestionsaboutscientificmanagementandsomeimprovementmeasures.Keywords:thefueloilinjectionsystemje

4、rkpumpfuelinjectormalfunctionanalysis目录1燃油喷射系统的故障现象12燃油喷射系统12.1柱塞式燃油喷射系统22.1.1喷油泵52.1.2喷油器62.2“育鲲”轮主机燃油喷射系统62.2.1主机喷油泵62.2.2主机喷油器73故障排除73.1故障分析73.2故障排除73.3故障原因83.4管理建议84总结1“育鲲”轮燃油喷射系统的故障分析及电喷技术的浅析前言柴油机是在气缸内部形成混合气,即在活塞接近上止点时,燃油喷射系统将燃油在极短的时间内以高压喷入气缸,喷入气缸内的燃油变成雾状,实现燃油与空气的混合和燃烧。因此,无论是在制造与调整精度,还是

5、在与整机的匹配方面对燃油喷射系统的要求都十分严格。而且能保证柴油机在动力性、经济性、排放与噪声等方面达到优良的性能,并且能产生足够高的喷油压力,以保证燃料良好的雾化混合和燃烧,使燃油油束与柴油机燃烧室和气流运动相匹配,保证油气混合均匀;能较精确控制每循环喷入气缸的燃油量,且喷油量能随工况变化而自动变化;能保证喷油正时,在柴油机运转工况范围内,尽可能保持最佳的起始喷油时刻、喷油持续时间和喷油规律,以保证良好的燃烧并取得优良的综合性能。对燃油喷射系统的管理,是轮机管理中的重要环节,但往往由于对高压油泵日常维修保养不到位或燃油使用不当等原因,在船舶燃油喷射系统工作中,喷射系统常出现各

6、种故障,例如,喷油量不正常,喷油正时不对等故障,如果不及时排除,就会影响主机的工作性能。1燃油喷射系统的故障现象“育鲲”轮上燃油喷射系统为MANB&W6S35MC型高压油泵及非冷却多孔式喷油器。2月19号,我们打算从海南洋浦港启程前往锚地。但是当我们备车完毕,大管轮启动主机后,忽然发现5号缸的排烟温度异常低,大管初步判断是喷油量不足,于是马上派人将5号缸的油门拉杆往里推,以图增加其喷油量,但一开始时有卡阻现象,随后发现其排烟温度上升,但是松开拉杆主机继续加负荷后发现温度还是低,这时候2号缸高压油泵又突然出现异常的敲击声,并且二号缸的排温低,大管轮这时将2号缸的示功阀打开,发现从

7、示功阀内有火星冒出,就这样大管反复开关了几次示功阀后,逐渐发现2号缸的敲击声消失,但排温还是低,同时还发现1号缸的排烟温度在低负荷时高。2燃油喷射系统的结构及工作原理2.1柱塞泵式喷射系统现代柴油机广泛采用柱塞泵式喷射系统,如图1所示。这种喷射系统基本组成是高压喷油泵、喷油器及高压油管,称之为泵—管—嘴系统。柴油机工作时,柱塞3由喷油泵凸轮115(又称燃油凸轮)经滚轮2驱动。凸轮1固定在凸轮轴上,凸轮轴的转动是由曲轴通过凸轮轴传动机构(图上未示出)带动的。凸轮按一定时刻顶动滚轮,从而保证了喷

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。