我国物流业发展现状和对策探究

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1、我国物流业发展现状和对策探究摘要随着经济全球化发展趋势的不断加强，科学技术的突飞猛进，国际产业升级和转移速度的加快，企业的生产经营规模和资源获取手段发生重大变化，全球范围内的采购、生产、销售及客户服务已成为趋势，构筑一个将适当数量的适当产品，在适当的时间和适当的地点以适当的条件适当的质量适当的成本交付给客户的高效率物流体系，对我国经济实现又好又快发展具有极其重要的意义。关键词物流业现状问题分析对策建议中图分类号：F252文献标识码：A一、我国物流服务业的发展现状（一）物流需求增幅高于经济增长。我国物流需求市场不断增加，从发展阶段来看，我国正处于工业发展的中期阶段。根据有关部门公布，20

2、11年中国第三方物流市场达到了53亿美元。从投资率来看，物流投资率在“八五”时期，平均为24.1%,低于国民经济投资率4.4个百分点；进入"十五”时期，这一比率已经达到50%,高于国民经济投资率。（二）物流技术设备已初具规模。经过多年发展，目前我国已经在交通运输、仓储运输、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足得发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。同时，我国已自主开发研制了包类包装和搬运机构设备，这为先进机械的投产使用奠定了扎实的基础，同时也降低本行业如应用新技术的成本。（三）国外物流企业开始进入我国。随着我国加入WTO以来，我国在公路货运、商品分销、仓储设

3、施等领域的开放，为从事物流服务的外资企业提供多样化进入中国市场的可能。外资物流企业的进入给国内物流企业带来了巨大的挑战和竞争压力，但同时也为国内物流企业提供了学习、借鉴其先进物流管理技术、经营经验的可能,对促进我国物流产业的整体发展是十分有益的。二、物流服务业在我国发展现存的问题（一）物流服务信息化程度较低。由于我国物流企业从总体来说信息化起步比较晚，信息化程度较低，对企业信息化存在许多分歧，不少物流企业还处在电话联系、手工操作、人工装卸的低级阶段。许多现代信息技术，如条码技术、射频技术、EDI技术、全球卫星定位系统技术等，都处于学习和起步阶段。（二）物流服务业专业化人才短缺。我国现阶

4、段物流专业化人才相当缺乏，成为我国物流业发展的瓶颈。在缺乏电子商务物流人才的情况下，各企业只能靠经验来制订物流服务标准，或者是仿效他人，使物流服务老套成规，不具有新颖性，因而缺乏活力与竞争力。有数据显示，未来5年，我国第三方物流市场的年增长率将超过25%O目前深圳市就有1500多家物流企业，其中资产过亿元的就有32家，但懂得物流管理的人才匮乏。（三）政府缺位，缺少支持物流服务业发展的政策。由于多年来形成的重生产轻流通的思想，使政府在促进物流服务业的发展中缺位，至今缺少有效配套的政策措施出台。由于物流服务业是一个新兴行业，目前还处于成长期，如果没有政府在规划建设、土地、税费、资金等方面的

5、支持政策，势必影响到物流服务业的发展，将影响到整个经济社会的发展步伐。三、对物流服务业发展的对策建议（一）加快培育大型物流企业集团。大力培养具有竞争力的物流集团，物流企业只有具有一定的规模才能提高全方位服务，提供低成本扩张，从而产生规模效益。因此，应打破物流范围、行业、地域、所有制等方面限制，鼓励物流企业通过收购、兼并、重组、股权制置换，合资合作或组成联盟等形式，有效整合资源，建立经营网络，扩张经营规模，大力培养具有竞争力的物流集团企业,积极参与国际市场竞争。（二）加强培训物流服务人才。根据物流学科具体特点与物流业发展状况，加强物流人才的培养，加强物流企业与高校，科研机构以及国内著名企

6、业的交流与合作，采取在国内外公开招聘的方式，引进国际物流复合型人才。同时，加强在岗人员的培训，使之适应现在物流发展的需要，设立统一协调的管理机构。物流企业的竞争归根到底是物流人才的竞争。只有物流从业人员素质不断提高，让他们不断学习和应用先进技术、方法，才能提高我国物流企业的整体水平。（三）建立统一协调的管理机构。加强推进我国现代物流产业发展仅靠物流企业自身的努力是不够的，还需要政府和行业协会的推动和调控作用。一是尽快建立健全相应的政策法规体系，推出一系列扶持物流企业发展的优惠政策，使物流企业的发展有据可依；二是实施行业自律的同时尽快建立规范的行业标准，使物流业务运作有规可循；三是努力吸

7、取外资物流企业的经验和先进技术，克服目前我国物流企业存在的弊端，避免重复建设和资源浪费现象，促进我国物流企业健康、有序、持久发展。（四）大力发展绿色物流。首先，树立绿色物流全新运作理念。目前世界各国和物流企业非常重视4R原则：Reduction（少耗材）、Reuse（可再用）、Reclaim（可回收）、Recycle（可再循环），都在尽力把绿色物流的推广作为物流发展的重点。政府要加强宣传环保的重要性和紧迫性，为绿色物流的实施营造良好的舆论氛围和