浅谈公路工程路基填筑的施工控制措施

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1、浅谈公路工程路基填筑的施工控制措施高旭波（甘肃,陇南，742500）【摘要】随着国民经济的快速发展，我国公路事业也得到了极大的进步,路基填筑施工作为公路施工的重要组成部分，施工企业只有提高其技术水平，才能确保企业的社会效益与经济效益。木文介绍了公路工程路基施工准备工作，探讨了公路路堤填筑基木方法，并对特殊路基的施工处理以及如何控制公路填筑路基施工的质量措施进行了阐述。【关键词】公路工程；路基填筑；施工控制；措施一、公路工程路基施工准备工作1.技术准备工作在公路工程路基施工作业之前，首先应该按照路基工程施工技术规范以及设计要求，进行相应的技术准备工作。主要是完成现场的踏勘调查与核对，并根据

2、路基工程施工作业现场的实际情况完成施工组织设计的编制。同时由路基施工技术人员对施工作业人员进行技术、安全培训，确保路基工程施工作业的顺利实施开展。2•路基施工测量路基施工测量的主要内容是对设计单位提供的导线点、水准点进行联测，同时对控制点进行加密，确保500m范围内均有测量控制点，满足施工过程中的测量精度要求。同时按照公路勘测规范以及勘测细则中的相关要求进行施工现场的放样，完成横断面的逐桩测量，并对深挖、高填路段以及曲线段的中线、标高以及宽度进行加密放样。3.施工作业场地的清理施工作业场地清理主要是将公路工程路基范围内的树木、灌木、垃圾、作物等清理干净，同时清除30cm表土，并将公路工程

3、路基范围内的坑穴填平夯实,完成路基范围内附属物的拆除施工，为公路工程路基施工作业的开展提供作业面。二、公路路堤填筑基本方法1•路基填料的准备对于路基填料，必须选用级配良好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，如果选择使用细粒土，必须确保CBR等强度指标满足要求，同时宜使用石灰或者是粉煤灰进行改良。对于桥涵台背以及挡土墙等位置的路基填筑，必须选择使用透水性较好的路基填料。1.挖方路基施工对于土质路堑的开挖施工，在施工作业之前首先应该根据路基施工作业区域的实际情况，合理的设置截水沟、排水沟、急流槽等排水设施，以免开挖施工作业过程中出现积水的问题。路堑的开挖施工应该按照自上而下的顺序进行施工作业，

4、对于可以用于路基填筑的挖出材料应合理利用。在路基开挖过程中应当及时的对路基边坡进行修整，在施工作业过程中应严禁乱挖、超挖以及掏底开挖等施工作业方式。在路基的填挖结合部，应该设置台阶进行衔接，一般情况下当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5吋，应按设计要求挖台阶或设置成坡度向内并不大于4%、宽度大于2m的台阶。对于路基开挖范围内的石质路基，如果开挖作业工程量较大，无法采用破碎锤进行施工，则应该采取光面爆破或者是预裂爆破等爆破施工技术，重点做好安全警戒并合理的设计药量，确保爆破施工安全顺利实施。2.水平分层填筑工程采用标高来控制路基的分层厚度。每层填筑前，每20m设一组标高点。每层松铺厚度不

5、超过30cm,不小于20cmo每层填土沿路基横向每侧超填50cm宽（整修时刷坡整平），以方便机械压实作业，保证完工后的路堤边缘满足设计要求。3.摊铺整平施工时先用推土机进行初平，再用平地机进行精平，控制层面平整、均匀。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%~3%横坡（超高地段可采用单面坡），以利路基面排水。5•洒水、晾晒路基填土的含水量控制在最佳含水量之间。当含水量超出最佳含水量II寸，釆取在路基上摊铺松土晾晒的办法，降低填土的含水量。当含水量低于最佳含水量3%吋，洒水润湿。洒水可采用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法6•路基的整修在经过上述的一系列工作和处理以后，-•般是能够有效控制和保证

6、路基质量符合相关要求的，但是在这样一种基础之上，还有一些需要做的工作。主要就是对照图纸来对路基中的各项指标和参数进行核查，主要包括其中线位置、宽度、纵坡、横坡，以及其边坡的位置和标高等，并按照这样-•种结果来进行其整修计划的编制。各种整修都需要采用专业的仪器来控制和进行，一旦发现不合规定之处就必须采取良好的措施处理之。7.机械碾压碾压前，先对填土的厚度及平整度进行检查，不符合要求吋，用平地机再整平，确认符合要求后再进行碾压。开始碾压吋，先用压路机对松铺土表面初压,用平地机刮平，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程

7、进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹重叠40cm-50cm,纵向前后相邻两区段纵向重叠2mo三、特殊路基的施工处理1.软土路基的处理。软土路基施工处理方式较多，在公路工程实际施工过程中，较多采用的软土路基施工处理方式主要有软土路基挖除换填、加铺垫层、反压护道、碎石桩处理、水泥搅拌桩处理、塑料排水板排水、CFG水泥粉煤灰碎石桩、静压管桩等几种施工处理方式，在具体的应用选择上应该根据软土路基的深度、范围、软土的具体类型以及施工造价