无锡市崇安区老新村整治改造市政施工探析

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1、无锡市崇安区老新村整治改造市政施工探析【摘要】以我司施工的纳入2013年崇安区整治改造的老新村(上马墩一村、上马墩二村、上马墩三村、风雷新村、东河花园)为例对老新村市政改造施工进行探讨,分析了目前老新村市政改造施工存在的难点,总结了老新村市政改造的施工方法。【关键词】老新村;市政改造;施工1、引言作为无锡市政府的实事工程、民心工程和暖心工程,无锡市启动旧住宅区整治改造从1997年至今已历时17年,市区已有百余个老住宅老新村得到了综合整治,惠及居民逾百万人。今年又出台了《关于进一步加快市区旧住宅区整治改造

2、工作的意见》,《意见》中明确了今后旧住宅区整治改造重点实施、关乎居民生活便利的十项基础性工程,包括屋面维修、外墙防渗和出新、楼道出新、路面维修、市政管网改造、环卫设施改造、增设停车泊位、信报箱改造、白蚁防治、楼道灯改造等十项。市政改造主要包括其中的路面维修、市政管网改造、增设停车泊位的工作。2、老新村现状上马墩一村、上马墩二村、上马墩三村、风雷新村、东河花园,共涉及崇安区三个街道的5个老新村。此三个街道的老新村建造年代大多在80年代末、90年代初,由于老新村建设时间较早,日常缺少疏通、养护、管理,许多设

3、施已经破损、老化,给老新村的环境带来很大的影响,影响了居民的生活质量。其中部分污水管道和窖井内淤堵严重;路边收水井及雨水总管内淤泥堆积较多,造成管道堵塞、路面局部积水严重,此外,雨、污水井盖损坏缺失的情况比较普遍。老新村现状道路为水泥路面,路面由于其他专业管线开挖后破损较严重,部分路面出现下沉、开裂的现象,局部破损相当严重,大部分老新村内主要道路宽度偏小,一般都在4-6米之间,这些道路年久失修,呈现''三步一坑,五步一沟”的现象,影响了居民的生活、出行。随着私家车数量的急剧增长,许多道路宽度已不能满足通

4、行及停车需求,由于老新村现状机动车停车位相当匮乏,导致老新村乱停乱放的现象相当严重,使得本来就狭窄的道路显得更加拥挤。同时老新村道路两侧的侧平石损坏也较多。3、施工难点(1)老新村年久失修,地下管线错综复杂,各管线单位在原先老新村道路上多次进行过翻挖改造施工,且没有统一规划,也没有竣工图参考,导致挖机施工时一不留神就要碰坏煤气管道或者自来水管道,影响了居民的正常生活,使居民对改造工作进行阻挠。(1)老新村内车辆停放较多,且乱停乱放,导致施工时没有足够的连续作业面,不时碰到障碍物而只能跳过施工,有时大面积

5、的停车导致无法施工。(2)老新村内居民的不配合,由于道路施工需要增设雨、污水管道,导致路面开挖,影响了居民出行,部分居民会进行干扰,影响施工正常推进。(3)老新村内底楼违建较多,拆除违建的时候会爆发矛盾,影响施工正常开展,严重时甚至停工。(4)老新村市政改造时无法进行封闭施工,因为居民车辆必须保证时刻通行,道路施工后得不到养护就必须开放交通。4、施工方法根据老新村整治指挥部的统一安排,对需要整治的老新村道路、管道的现状进行了摸底,尽可能的充分了解现有管道的位置、流向及道路的完好情况,并与燃气、自来水、电

6、信、移动、联通、广电等各管线产权单位联系,现场踏勘,了解各管线具体情况。根据摸底后的实际情况,制定出老新村市政整治改造方案。(1)地下管线部分5个老新村的污水及雨水管道因年限较长,雨、污水管道多处损坏、淤积。虽然在控源截污工程中雨、污水管道分流已经完成,部分出户井也已经翻建完成,但局部遭受破坏的管道及其余出户井需重新建设,新建及清淤管道主要是道路上的主管线、检查井、收水井及支管。同时为确保改造后的老新村道路排水通畅,需增设部分地下管线及窖井,工程量为DN160-8545m,DN225-4789m,DN3

7、00-1780m,疏通管道83.2万m2。在改造后的道路两侧全线合理设置雨水篦,确保雨天道路排水畅通不积水,新增窖井1670座、雨水篦2489座,更换窖井圈6828盖套、抬高窖井9208座。地下管线施工前,必须与指挥部、监理、居委会、居民提前沟通好,由于老新村内道路无数,必须分段施工,合理设置施工段面,以尽量减少对居民的影响,同时管道开挖施工时,管道两侧设置护栏,确保居民出行安全。管道开挖前,做好应急预案,确保出现突发情况时能够及时处理。同时管道施工合理安排流水作业,排管完成多少,回填就完成多少。(1)

8、道路部分老新村内部道路破损较严重,部分现有支路过于狭窄,不方便私家车辆行驶。为确保道路通行顺畅,根据现场情况,适当拓宽部分道路,此外,在老新村内主干道原混凝土路面上加铺6cm沥青,共计86187m20对道路低洼及破损处进行混凝土硬化处理,共计32653m2;对原路基不好道路及拓宽段道路进行翻挖,浇筑C30混凝土基础后再铺设沥青路面,共计浇筑C30栓路基6339m2o老新村道路两侧侧平石损坏比较严重,必须先进行拆除,然后根据老新村改建后道路两

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