铁路施工安全存在问题及对策研究

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1、铁路施工安全存在问题及对策研究摘要安全生产作为确保铁路施工单位生产经营相关活动顺利开展不可或缺的组成部分，铁路施工时安全工作落实到位与否直接决定着企业的命运和前途。随着我国经济增长速度的不断加快，铁路施工在全国迅速开展起来，铁路施工单位在获取经济利益的同时，也带来了诸多安全问题，出现了安全和进度相矛盾现状。为确保铁路施工的顺利开展和确保人们的生活质量与生命安全，寻求铁路施工安全存在问题，并制定相应解决措施具有重大作用。本文在分析铁路施工安全存在问题及探究存在问题原因基础上，探究铁路施工安全对策，以确保铁路施工的顺利开展，为人们生命安全消除隐患

2、。关键词铁路施工；安全；问题；对策中图分类号U215文献标识码A文章编号1674-6708(2013)82-0061-020引言我国经济发展速度的加快，不仅使得铁路事业发展上升到了新的台阶，还扩宽了铁路施工领域，大批量动车、专线和高铁等施工项目在全国开展起来。但铁路施工单位在获取经济收益的同时，也面临着越来越复杂安全问题。而铁路施工安全问题处理得当与否，不仅决定着集体与国家财产损失程度，还关系着职工的生命安全以及企业的社会信誉等［1］。因此，为推动铁路事业的不断发展，确保铁路运输的安全性,分析铁路施工安全存在问题及其原因，同时根据安全问题针对

3、性的制定对策具有重大意义。1铁路施工安全存在的问题1.1铁路施工前存在的安全问题1.1.1铁路施工超量准备铁路施工超量准备大体表现在以下几个方面：第一，电务部门联锁设备和动信号过早；第二，工务部门松动扣件太过提前等。如此一来，不仅严重影响着线路基础稳固性，还为正常操作行车设备和安全行车带来了重大隐患。铁路施工超量准备常常会导致联锁操纵台有红光带现象出现，有时甚至把已经开放信号关掉。1.1.2铁路施工单位施工前准备工作落实不到位铁路施工工作不仅与通讯、信号、线路和接触网等各种设备有着直接联系，还与设备管理、施工和设计等各类单位息息相关。铁路施工

4、中所设计各个部门和各个单位，如果任何单位与部门准备工作不到位，均会对施工的有序开展造成影响。对于配线多的电务设备，其准备工作，联锁的设备以及信号等落实到位与否都要专业人员进行仔细的核实，而施工中延点现象的产生，则大多因为施工单位其准备工作落实不到位导致。1.1.3铁路施工单位间和部门间配合不默契铁路施工单位间和部门间配合不默契主要表现在施工单位间配合不默契和单位部门间配合不默契两个方面。第一，施工单位间配合不默契，在铁路施工中有部分单位因为考虑到有较多的部门，所以整体的配合观念不强，若笨部门工作难以按量按质按点完成，就必须会占据下个工序与其它

5、部门作业的时间，进而就会对整个施工质量与进度产生影响，导致运输秩序难以正常维持。第二，施工单位间配合不默契，施工通常要坚持施工和运输两者兼具原则，一旦停用信号设备，站方就要根据非常规情况对接发列车进行办理，并要求车务部门确认道岔位置，用钩锁器加锁［2］。而工务部门按照设备实际状况，采取鱼尾板或紧固器来钉固要求具备以上条件才可对接发列车进行办理。但是实际施工时，部门单位却因准备不够，使得施工前主管领导与人员没有亲自检查备品数量、型号与质量，进而进路尚未按规定来准备，存在安全隐患。因此，需要路矿的双方都做好施工配合工作,并统一周密部署。1.2铁路

6、施工途中存在的安全问题1.2.1施工计划不断变更施工计划不断变更对铁路施工与运输秩序造成了严重影响。因铁路施工存在较多部门，且每个部门施工人员与管理人员都较难将更改施工计划及时掌握，存在信息滞后现象，同时加上项目工期时间段，会突然增加施工工作量，进而带来了诸多不安全元素，让施工管理相关人员在较短时间里做出安全管理方案，会使得施工途中将较为关键程序忽略掉，不仅影响施工的安全性，还给人们和国家带来了严重的不可估量事故。1.2.2施工违章次数较多施工违章次数较多是所有项目在施工途中最为头疼和刺手的问题，铁路施工途中同样大量存在这一现象。铁路施工历年

7、常见事故，根据归纳与总结，可知道大多事故都存在共同点，即违章操作［3］。而导致这一现象发生的本质原因在于施工管理相关人员与施工人员不根据相关规章制度来严格操作，加上相关技术人员施工技术不高，没有对操作方法牢牢掌握，故而使得铁路承受力存在不够状况，为事故发生提供了安全隐患。1.2.3施工组织管理薄弱目前，部门施工单位施工组织形式较为薄弱。随着我国经济体制的不断改革，虽然我国对施工企业施工组织管理模式提出了更高要求，也增加了较多投入，但是施工单位在施工方案、施工基础管理上仍然较为薄弱，有时有的施工单位还存在较多对施工安全造成影响的问题。例如，施工

8、方案不合理、施工相关人员素质较低、施工的机械设备有着较高故障率等。同时在施工管理途中，没有有效协调施工人员、设备组织及施工的方法，使得突发事件发生时，难以采取及时的