舰载机起降限制区域及主要影响参数

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1、第11卷第5期中国舰船研究Vol.11No.52016年10月ChineseJournalofShipResearch中国舰船研究Oct第.112016卷引用格式：晋文超，李鹏，李亚军，等.舰载机起降限制区域及主要影响参数［J］.中国舰船研究，2016，11（5）：28-34.JINWenchao，LIPeng，LIYajun，etal.Restrictedregionsandmaininfluenceparametersforthetakeoffandlandingofcarrier-basedaircr

2、afts［J］.ChineseJournalofShipResearch，2016，11（5）：28-34.舰载机起降限制区域及主要影响参数1222晋文超，李鹏，李亚军，邱辽原1海军装备研究院，北京1001612中国舰船研究设计中心，湖北武汉430064摘要：舰载机起降作业能力直接反映了航空母舰（简称“航母”）的作战能力。根据美国“尼米兹”级航母的图片资料进行航母船型的设计，通过STF切片理论对本船的运动参数进行理论预报，并结合CV/CVN甲板运动限制准则，利用判断函数，以极坐标图形式直观反映航母运动参数对

3、舰载机起降作业的限制区域和非限制区域。从航母自身运动特性出发，逐项分析航母运动参数对舰载机起降作业的影响，明确提出不同浪向下限制舰载机起降的主要运动参数，并分析影响舰载机起降运动参数的敏感性。为航母设计过程中改善耐波性、扩大舰载机起降作业区域指明优化方向。关键词：航空母舰；舰载机；耐波性；限制区域中图分类号：U661.3文献标志码：ADOI：10.3969/j.issn.1673-3185.2016.05.005Restrictedregionsandmaininfluenceparametersforth

4、etakeoffandlandingofcarrier-basedaircrafts1222JINWenchao，LIPeng，LIYajun，QIULiaoyuan1NavalAcademyofArmament，Beijing100161，China2ChinaShipDevelopmentandDesignCenter，Wuhan430064，ChinaAbstract：Thetakeoffandlandingcapabilitydirectlyreflectsthefightingcapability

5、ofanaircraftcarrier.AnotionalaircraftcarrierwasdesignedaccordingtopicturesoftheAmericanNimitz-classaircraftcarrier.ThemotionwaspredictedtheoreticallybytheSTFmethod,andthenacriterionfunctionestablishedwithCV/CVNlimitingdeckmotioncriteriawasusedtoanalyzeship

6、motion.Theprogramvisuallydis⁃playedtherestrictedregioninducedbytheaircraftcarrier'smotionandnon-restrictedregionwithapolarplot.Basedontheself-characteristicsofaircraftthecarrier'smotion,theinfluenceofeachparameteronthetakeoffandlandingofcarrier-basedaircra

7、ftwasanalyzeditembyitem.Thestudypresentstheprimaryparameterrestrictingtakeoffandlandingfordifferentwavedirections.Italsoanalyzesthesensitivityofmo⁃tionontakeoffandlanding.Assuch,itshowstheoptimizationorientationsclearlyforimprovingthesea⁃keepingcapacityand

8、enlargingthenon-restrictedregioninthedesignprocessofaircraftcarriers.Keywords：aircraftcarrier；carrier-basedaircraft；seakeepingcapacity；restrictedregion偏重于着舰引导的过程，一般采取的方法是通过0引言对航母运动进行极短期预报，然后结合合理的引目前，国内外对航母舰载机