基于sr电机蓄电池电机车智能调速系统的研究

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时间:2019-02-15

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1、摘要目前,我国煤矿井下生产中使用的动力设备大多数是矿用蓄电池电机车,其牵制动力普遍使用直流串激电机。虽然直流电机有很多优点,但是其也存在不少的缺点。随着交流调速技术的发展,用交流电机取代直流电机应用在蓄电池电机车上,已成为一种必然趋势。开关磁阻电机是近年来发展起来的新型电机,其结构简单,只有定子上有简单的集中绕组,转子上没有绕组,没有换向器,可以做到免维护运行。针对以上情况,本文提出了一种新的调速方案应用到蓄电池电机车上。用开关磁阻电机代替原来的直流电机,采用交流调速方法对开关磁阻电机进行控制,来提高电机车的调速性能。首先介绍了开关磁

2、阻电机的基本结构和数学模型,通过分析异步电机直接转矩控制的方法和目的,把直接转矩控制技术应用到开关磁阻电机上,并对直接转矩控制进行了分析,然后搭建了开关磁阻电机的直接转矩控制系统的仿真模型,并对仿真结果进行了分析和比较,取得了很好的控制效果,明显的减少了转矩脉动,改善了系统的调速性能。考虑到传统的直接转矩控制的缺点,采用双闭环控制来改善系统性能,又因为采用常规的PID控制器进行调节的时候,在外界环境变化的情况下,会造成系统不稳定。本文在介绍了模糊自适应PID控制的基础上,把其应用到外环的速度调节中,来实现对PID控制器参数的自适应调整

3、,以避免在参数固定的情况下所带来的影响。为此搭建了关于开关磁阻电机的模糊自适应PID控制的双闭环调速系统的仿真模型,通过仿真结果进行分析和比较,证明了其有效性,取得很好的调速效果,很好地改善了系统的动、静态性能。本文最后介绍了开关磁阻电机调速系统的软硬件的实现。设计了基于TMS320F2812的矿用蓄电池电机车的直接转矩控制系统,给出了部分硬件电路的设计与实现、软件的流程图和部分子程序。图【51]表【7】参【85】关键词:直接转矩控制;开关磁阻电机;PID:Matlab;TMS320F2812分类号:TP341’AbstractAtp

4、resent,themostofpowerequipmentisminebatteryelectricvehicleincoalmineinChina;italwaysusestheDCmotorasitsdriveLAlthoughDCmotorhasmanyadvantages,butitalsohasmanyshortcomings.WiththedevelopmentoftheACspeedcontroltechnology,ACmotorusedinbatterymotorvehiclehasbecomeaninevitab

5、letrend.Switchedreluctancemotorisanewmotorinrecentyears;itsstructureissimple,thestatorhasonlysimplefocuswindings,therotorhasnowindings,ithasnocommutator,SOitdonotneedtomaintain.Inviewoftheabovesituation,anewkindofspeedcontrolschemeputforwardisappliedtobatterymotorvehicl

6、einthepaper.DCmotorisreplacedbySwitchedreluctancemotor;SwitchedreluctancemotoriscontrolledbyadoptingDCcontrolmethodinordertoimproveelectriclocomotiveperformance.Firstly,thepaperintroducesthebasicstructureandthemathematicalmodelofSwitchedreluctancemotor.Throughtheanalysi

7、softhemethodandthepurposeofdirecttorquecontroloftheasynchronousmotor,thedirecttorquecontroltechnologyisappliedtoSwitchedreluctancemotorandanalyzed.Secondly,adirecttorquecontrolsystemsimulationmodelofSwitchedreluctancemotorisbuilt,andthesimulationresultsareanalyzedandcom

8、pared.Theresultisthatitachievesgoodcontroleffect,decreasingtorquerippleandimprovingthesystemperformance.Consid

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