宝马745i N62发动机培训手册

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时间:2019-02-15

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1、百威千汽车维修论坛:www.100v1000.comQQ:342662833目录页码第1章引言1历史1将来2电子气门控制系统的工作原理4N62发动机引言6引言历史今天所安装的汽油发动机和柴油发动机是高技术的结晶。特别是随着直接喷射百威千汽车维修论坛:www.100v1000.comQQ:342662833技术的引入和不断发展,柴油发动机已达到了迄今为止只有很好的汽油发动机才能达到的功率值。另外耗油量也明显地降低了。过去几年中在汽油发动机上达到了一个非常好的扭矩和功率水平,并且耗油量下降了10%。除此之外还达到了最低的排放值。请记录为实现这些目标已采取的措施:记录:_________

2、______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3、_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________然而在此期间,汽油发动机与柴油发动机之间的耗油量出现了较大的差距。直接喷射技术和带可调式气门机构的无节流负荷控制等设计‘表明汽油发动机还有很大潜力‘它越来越接近现代化柴油发动机的部分负荷

4、耗油量值。将来在将来会有以下市场和法律要求-降低耗油量-改善动力性能-提高舒适性-减小排放-提高性价比耗油量的降低意味着发动机效率的提高为提高效率有三种技术上可行的方案。-提高发动机效率通过。记录____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

5、________________________________________________________-降低磨擦功造成的功率损失。记录______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

6、______________________________-避免换气损失通过。百威千汽车维修论坛:www.100v1000.comQQ:342662833记录______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

7、______________________________________在这三种方案中避免换气损失的改善潜力最大且原则上可用于每台采用节流控制的发动机上。——VANOS电子气门控制Otto-DI(直接喷射)高压效率++++换气功o++++排放特性++-满负荷+++(+)++=非常好;+=好;o=正常;-=差;带可调式气门机构的无节流负荷控制提供的耗油量下降潜力与直接喷射汽油发动机相近,并且没有明显的原则性弱点。BMW把可调式气门机构与双凸轮可变正时控制装置一起合称

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