冷轧双相钢工艺参数及组织性能的研究

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1、硕士学位论文冷轧双相钢工艺参数及组织性能的研究摘要双相钢具有屈服点低、初始加工硬化率高、强度高、延性好等特点，是一种新型冲压用钢，在汽车制造领域得到了广泛应用。使用双相钢钢板可以减轻汽车(尤其是轿车)钢结构件自重的20％左右。研究和开发低成本的热轧双相钢，对当今世界节约资源、降低能耗和可持续发展具有十分重要的现实意义。本文设计了五种成分的实验用钢，通过热模拟实验和双相热处理实验，对冷轧双相钢的工艺参数与组织性能进行了分析。论文的主要工作如下：(1)在Gleeble3500热模拟试验机上对实验用钢进行了单道次压缩变形，测定了实验钢的应力一应变曲线，研究了变形温度和变形速率对奥

2、氏体变形行为的影响，分析了微合金元素对动态再结晶的作用，并建立了实验钢的临界应变模型。(2)以实验钢为对象进行了三种不同工艺的四道次压缩实验，通过控制形变温度和形变量的分配，获得了F+M的双相组织，根据应力应变曲线，研究了不同工艺下热变形过程的变形抗力变化，并计算了软化率，研究了实验钢热变形动态软化行为。(3)对实验钢设计了四种不同的双相热处理工艺，实验后得到了F+M的双相组织，通过对比双相钢的组织形貌、马氏体体积分数以及铁素体的晶粒大小，测定了铁素体基体的显微硬度，分析了不同双相热处理工艺得到的组织与性能的规律。关键词：双相钢，组织，再结晶硕士学位论文AbstractDu

3、alphasesteeliswidelyusedinautomobilemanufacturingaSanewtypeofpunchingsteel，wimthefollowingpropertiessuchaslowyieldpoint，hi曲initialworkhardeningrate，hi曲strengthandgoodductility．Automobiles(especiallycars)Candecreasetheweightofsteelstructurepartsbyabout20％，usingdualphasesteel．Therefore，study

4、andexploitationoflow--costhot--rolleddualphasesteelhavesignificantpracticalmeaningtoresourcessaving,reducingenergyconsumption，andsustainabledevelopment．Inthispaper,steelwimfivecomponentswasdesigned．Theprocessparameters，microstructureandmechanicalpropertiesofcold—rolleddualphasesteelwereinv

5、estigatedbythermalsimulatinganddualphaseheattreatmentexperiment．ThemainworkinthepaperisaLsfollowing：(1)SinglepasscompressingtestwascarriedoutontheGleeble3500thermalsimulator．Accordingtotheexperiment，thestress—straincurveofthespecimenswasmeasured，influenceofdeformationtemperatureandstrainra

6、teonaustenitedeformationbehaviorwasinvestigated，effectofmicroalloyelementondynamicrecrystallizationwasstudiedandthecdticalstrainmodelofthesteelwasestablished．(2)Threeprocessesoffourpassescompressingtestonexperimentsteelwasconducted．Bycontrollingthedistributionofdeformationtemperatureandstr

7、ainrate，dualphasestructure(F+M)Wasobtained．Accordingtotheanalysisofstress—straincurve，thechangelawofdeformationresistanceWasdetermined，thesoftenfractionwascalculatedandthethermaldeformationsofteningbehaviorofexperimentsteelwasinvestigated．(3)Fourtypesofdualpha