浅析打磨试验台气动系统设计

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1、HydraulicsPneumatics&Seals/No.4.2012打磨试验台气动系统设计吴荐,李建勇,沈海阔,聂蒙(北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044)摘要:介绍了打磨试验台气动系统的设计。基于PLC控制,对气动系统进行了气动回路控制和电气控制的硬件开发和软件设计,并对系统的稳定性进行分析,应用AEMSim软件建立了气动系统及其控制的仿真模型,仿真结果证明了模型的正确性和有效性。关键词:打磨试验台:气动控制;PID控制;AMESim仿真中图分类号:TH138文献标识码:A文章编号:1008—0

2、813(2012)04—0027—04TheDesignofPneumaticSystemofGrindingExperimentalPlatformJ/an,LIJian-yong,SHENHod—kuo,NIEMeng(BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)Abstract:Introducethedesignofpneum~icsystemofthegrindingexperimentalplatform.BasedonthecontrolofthePLCs

3、ystem,itestablishesthehardwareandsoftware’Sdesignofthepneumaticcircuitcontrolandelectricalcontrol,andanalysesthesystem’Sstability.WiththeapplicationoftheAMESim,italsobuildstheSimulationmodelofthepneumaticsystem.Thesimulationresultsconfirmedthatthemodelqualityca

4、nachievemoresatisfactoryleve1.Keywords:gndingexperimentalplatform;pneumaticsystem;PIDcontrol;AMESimsimulationO引言外技术垄断,目前我国还没有掌握大型钢轨打磨列车的关键技术,因此钢轨打磨试验台的建立势在必行,对近年来,随着高铁技术在我国的快速发展,铁路的于自主研发钢轨打磨技术具有重要意义【】1。运营维修和保养面临着更加严峻的考验。钢轨打磨列打磨试验台主要是用于研究钢轨打磨工艺、打磨车是用于铁路养护维修的专用机械

5、,通过打磨,它能够模式、确定相关参数,从而为打磨控制系统研发提供试有效改善运行状况.大幅度提高铁轨使用寿命。由于国验支撑闭。打磨试验台采集的相关数据将为钢轨打磨设备的研发提供依据,因此打磨试验台设计的合理性与基金项目:铁道部科技研究开发计划重点课题(20100G008一C);教育部基否将直接影响其性能。本科研业务基金(2011JBM279);北京交通大学校科研基金(2009JBM152,本文主要是对打磨试验台的气动系统进行设计。M11JB00350,M1IJB00430)。试验台的打磨压力控制主要采用气动系统进行驱动

6、.收稿日期:2012一叭一04通过控制气缸压力来控制打磨压力。气动压力控制系作者简介:吴荐(1987一),男,河南信阳人,硕士研究生,主要研究方向是先统以PLC为控制核心,采用PID控制精确控制气缸压进制造过程与系统。·+一—+一一+一—·+一一——一一+-+一+一+一+-+一+-+一—卜-—卜*—卜-—卜--一—+一-+-+-+-+-+一—·+一压力、流量、功率控制只需要改变设定参数即可,参考文献控制更加灵活、方便。【l】安高成,王明智,付永领.液压变量泵的数字控制现状[J】.流体传动与控制,2008,(3).5结

7、论【2】M.K.BAHR,J.SSOBODAANDR.B.BHAT.VibrationanalysisofconstantPowerRegulatedSwashPlateAxial通过以上结果得出,电子控制变量泵的优点是:①PistonPumps[J].JournalofSoundandVibration,(2003),(5).电子控制变量泵响应迅速;②改变设定参数就能实现[3】徐磊,陶建峰,刘成良.一种新的电液比例变量泵P—Q特性不同功能,功能丰富;③控制性能更好,灵活度更大,可曲线测试方法[J].上海交通大学学报

8、,2010,(4).以适应各种工况。【4]吴根茂,邱敏秀,王庆丰.新编使用电液比例技术【M】.杭州:浙江大学出版社,2006.液压气动与密封/2012年第4期力.从而起到控制打磨压力的效果,并应用AEMSim软在控制方式上,采用PID控制,来实现打磨输出压件建立了气动系统及其控制的仿真模型,并对PID参力的闭环控制。PID控制是在工业过程控制中

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