对于全液压制动系统在轻型防爆胶轮车上的应用

《对于全液压制动系统在轻型防爆胶轮车上的应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、液压气动与密封／2013年第04期全液压制动系统在轻型防爆胶轮车上的应用赵瑞萍(中煤科工集团太原研究院，山西太原030006)摘要：介绍了轻型防爆胶轮车的制动系统，着重介绍了全液压制动系统的组成、特点，详细分析了全液压制动系统各元部件在设计过程中的选型，实践证明，全液压制动系统在轻型防爆胶轮车上的应用是可行及可靠的。关键词：轻型防爆胶轮车；制动系统；制动力中图分类号：TH137．9文献标识码：A文章编号：1008—0813(2013)04—0044—03TheApplicationofHydraulicBra

2、king——systemforLightProofTireVehicleZHA0Rui-ping(TaiYuanInstituteofChinaCoalTechnologyandEngineeringGroup，Taiyuan030006，China)Abstract：Thebrakingsystemsinlighttypevehiclewiththerubberwheelesareintroduced，introducedtheinstructuresandfeaturesofthehydraulicbra

3、kingsystem，detailshowtoselectthepartsinthedesign．Applicationshowsthattheapplicationofhydraulicbrakingsysteminlighttypevehiclewiththerubberwheelesisreasonableandreliable．Keywords：lightprooftirevehicle；brakingsystem；brakingforce0引言车的使用性能提出了更高的要求。制动系统作为防爆胶轮车的重

4、要组成部分，其质量可靠性能优良对整车的安经过多年的发展，轻型防爆胶轮车的各项系统在设全性起到至关重要的作用。随着全液压制动系统在工程计中得到了不断的完善与优化，性能逐步提高。因此在车辆上的普遍使用，近些年来，该系统也逐步应用到了各个煤矿的应用越来越普及，同时煤矿对轻型防爆胶轮轻型防爆车辆上，并取得了很好的使用效果。收稿日期：2012—10—221轻型防爆胶轮车的制动系统作者简介：赵瑞萍(1971一)，女，山西太谷人，高级工程师，学士，从事井下防爆胶轮车研究工作。制动系统作为轻型防爆胶轮车的重要组成部分，自先导

5、泵善措施后，主泵响应速度不再滞后，各执行动作反映较快，作业效率提高，燃油消耗降低，效率提高，节约用户成本，整机性能良好。参考文献【1】陈国俊．液压挖掘机【M】．武汉：华中科技大学出版社，2011．【2】武宏伟，权龙．负载敏感型挖掘机液压系统能耗分析【J】．液压气动与密封，2009，(6)．[3】黄新年，张志生，等．负载敏感技术在液压系统中的应用【J]．流体传动与控制，2007，(5)．[41张新海，何清华，等．挖掘机负荷传感液压系统中的压力补偿[J]．工程机械，2005，(7)．【5]管忠范．液压传动系统【M

6、】．北京：机械工业出版社，2006．LL1LSl—Ls管路2一梭阀组3一换向阀4一制动器5一回转马达【6】姜继海．液压与气压传动[M】．北京：高等教育出版社，2006．图2优化后的原理图【7]王春行．液压控制系统【M】．北京：机械工业出版社，2007．44HydraulicsPneumatics＆Seals／No．04．20l3对它的要求是：工作可靠、操纵灵敏、操纵力小、控制平大量供油。前后行车制动和停车制动有各自独立的蓄稳。在轻型防爆胶轮车的设计初期，制动系统采用了气能器；双回路制动阀的主要作用是控制蓄能器

7、中的压顶油制动系统。原理如图l所示。该系统由2个独立的力油进入行车制动器，实现车辆制动，如果其中一个制气罐1和2、双管路制动踏板阀3、前加力器4及2个动回路失灵，另一个制动回路仍可以工作。手压泵是当加力器4和5、前后轮制动器等组成。车辆故障需要拖车时解除停车制动；行车制动器采用车辆启动后，空压机产生的压缩空气分别给气罐1液压制动，弹簧释放的形式，当踩下双回路制动阀踏板和气罐2充气。两气罐压力设定均为0．8MPa。制动阀采时，两蓄能器中的压力油经该阀的上下两腔分别进入用了串联式双腔(双管路)制动阀，踩下制动踏板

8、时，气前后行车制动器，作用到制动器活塞上，压紧摩擦片对罐1和气罐2的压缩空气经制动阀的上腔和下腔，充车轮实施制动，输出的制动压力与踩下的制动踏板的入前后加力器4和5的空气加力气室，经加力器的放角度成比例。当放松脚踏板时，制动器内的高压油流回大作用将制动液压注入到前后轮制动器的活塞腔，压油箱，解除制动；停车制动采用弹簧制动液压释放的形缩制动器内的摩擦片从而产生制动，放松踏板，在弹簧式，通过停车制动阀换