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2、命”；被国家发改委审定为高新技术的样板工程项目。提到电子商务，大家一定不觉得陌生;但是要把钢铁搬到网上并且做得有声有色，一定会感叹不已。近日，记者专访到福建荣泰物流集团（以下简称“荣泰”）总裁助理张文弘,他向记者介绍了荣泰的钢铁物流电子商务土国。牵手中联钢引领流通革命谈起荣泰发展钢铁物流电子商务的初衷，张文弘举重若轻地说,是“为了推动现代电子商务物流的发展,开拓一条新的对外开放的信息流、资金流、电子物流综合通道”，为“两岸三地”和国际交流搭建一个现代的前沿平台。2006年11月，荣泰投入巨资收购了“中联钢”38.4%的股权。“中联钢”是由中国钢
3、铁工业协会牵头，联合宝钢、鞍钢、首钢、等15家大型钢铁企业共同出资设立的中联钢电了商务有限公司，运营中国联合钢铁网。“荣泰与中联钢通过战略合作，成功研发岀电子商务物流系统,这对流通产业链的改革与发展有着突破作用。”张文弘说。把电子商务落实到物流的产业链中，这在国内尚属首创，因此被业内人士誉为“引领流通产业的新革命”。紧接着,2007年,荣泰先后投资5500万元,成立了“上海中联钢钢铁电子交易市场经营管理有限公司”和“福州中联钢商务有限公司”,同期设立了中联钢电子商务物流平台。通过中联钢电子商务物流平台，荣泰已在上海、江苏、福建等地设立了10个电
4、了商务中心、loo个仓储链，在福建、天津、江匹i建立了三个加工、配送、仓储、集散基地中心大楼。虽然平台2008年初刚启动,但截至目前，网络会员已升至25万家，H均点击量260万次。通过电子商务物流平台交易成功的原材料、半成品、成品等钢材总量，占集团系统年总销售量的88%。张文弘介绍，荣泰的业务范围目前已形成立足福建、开拓华东、辐射全国的格局，钢铁分销领域涵盖铁路、高速公路、城市基础设施等重点工程项目。并但已形成三大物流产业体系，即：钢铁物流产业链、矿产物流产业链和物流地产产业链。创新大宗商品电子商务物流模式2007年,荣泰旗下福州中联钢商务有限
5、公司（以下简称“福州中联钢”）着手独立开发了海西钢铁物流网，作为中联钢电子商务平台的区域平台之一，并于2008年下半年正式运营。作为大型B2B电子商务平台，海西钢铁物流网目前已成为海西地区最大的钢铁行业电子商务网站,其吸纳的对象包括钢铁行业的上、下游客户群，以及各类钢厂、经销商、终端用户与投资商等，月均信息更新量近万条。张文弘透露，平台不仅按地区为用户提供八闽大地的市场行情,还延伸到上海、浙江、江西、广东等地的各种相关资讯；同时还按产品类别提供原料频道、钢材频道、有色频道等信息服务，日均点击率近三千次。如今,B2C、C2C电子商务中的交易与物流
6、相结合的模式已经相对成熟,而像钢铁这种大宗商品的交易还未突破传统贸易方式。福州中联钢则创新了大宗商品的电子商务物流模式。张文弘说，海西钢铁物流网是一个中立的第三方电子商务综合服务平台，是以电了交易为核心,融合了资讯、技术、金融与物流配套服务等而打造的行业性网上交易市场。它与钢铁生产、流通企业、仓储物流企业及银行等结成合作伙伴，共同构架钢铁电子商务服务体系，为交易商提供灵活多样的网上质押、融资授信、企业网络推广等全方位服务，创新地实现了网上钢铁产品的现货交易。构建仓储联盟体系除了发挥信息资讯和电子交易服务的功能，海西钢铁物流网还通过仓储联盟体系,
7、构建起物流服务支撑体系。张文弘分析说，中国钢铁物流行业目前普遍存在着产业集中程度低、企业多而小、分布不均衡、技术手段落后、信息化程度比较低,竞争无序及销售、运输、加工、配送、仓储等物流环节缺乏有效衔接和协调等理由，已经成为制约钢铁行业进一步发展的关键因素。为此，荣泰联合福州中联钢建立了现代化仓储物流基地,并在全国各主要城市遴选有实力和资质的仓储中心结成仓储联盟，以打造电子商务平台的物流支撑服务体系。并在此基础上，开发完成了仓储管理系统。目前仓储联盟体系成员已达50家左右。通过采用统一的仓储管理制度与仓储管理软件，交易各方能够低成本地实现信息化、
8、网络化及物流业务管理的一体化。而仓储管理系统与电子交易系统的成功对接,也实现了公司“远程异地交易、就近运输配送”的冃标。“以存货作为电子交易的保证，以
