城市道路工程建设施工问题探析

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1、城市道路工程建设施工问题探析摘要:近年来,城市道路建设发展迅速,道路施工工艺和施工技术水平也有很大的提高。尽管如此,但由于道路建设工程数量的不断增加,参与施工的企业和人数也随之增加。因其水平参差不齐,施工操作又不很规范,施工中的质量监管体系也不健全,诸多因素就造成了一系列的质量缺陷。关键词:城市道路;质量;防治措施Abstract:inrecentyears,therapiddevelopmentofcityroadconstruction,roadconstructiontechnologyandtechnicallevelhasbe

2、engreatlyimproved・Inspiteofthis,butasthenumberofroadconstructionprojectsareincreasing,andthenumberofparticipatingintheconstructionoftheenterprisealsoincreases・Becauseoftheunevenlevel,construetionoperationandnotverystandardized,constructionqualitysupervisionsystemisnotper

3、fect,manyfactorswillcauseaseriesofqualitydefects.Keywords:CityRoad;quality;controlmeasures中图分类号:[TU997]文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)1质量问题的成因1.1开工急:由于急于开工,造成匆忙设计,匆忙选择施工队伍;施工队伍又不得不匆匆忙忙进场,有些工程甚至边设计边施工,忙中出错在所难免,使得施工工序、工程质量很难得到保证。1.2工期紧:一般来说城市道路工程的工期都很紧,这是城市道路施工的最大特点和市民出行的需要。城市

4、道路工程的另一特点是绝大部分工程都要经历雨季施工,而这个时期又正是各种管道铺设或路基施工的阶段,管道沟槽回填后难以压实,路基含水量大,其密实度和强度很难保证。由于工期太紧,又不能不施工,存在质量问题是可以想见的。1.3作业面狭窄:城市道路工程施工场地都很难闭交通,人流难以控制,加之诸如电力、电信、热力、有线电视、煤气、自来水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰,使得原本狭窄的场地显得更为拥挤,同时使得质量管理工作更为零散,多点、奋天、连续性差,增加了质量管理的难度。1.4扯皮多:城市道路工程滋工中情况十分复杂,关系到各个方面。1.5施

5、工工段细小:为平衡关系,把工程化整为零,造成工程衔接处质量难以控制。1.6利低料减:由于市场竞争激烈,某些施工单位为了取得工程,故意压低竞标价格。当获得项目进行施工时,又因利润太低,加之资金到位率较差,偷工减料、以次充好、以小代大、以粗代细等现象时有发生,质量较差的问题也就不可避免了。1.7建设、监理、施工部门各自责任不到位带来的质量问题。1.7.1建设单位协调工作不到位,未能为施工单位营造一个良好的外部环境,造成工程的先松后紧。另外对一些施工素质差的队伍,措施不得力,势必给工程质量带来隐患。1.7.2监理部门''监、帮、促”处理的不到

6、位,不能充分发挥质量管理部门的积极作用。再者少数监理人员自身素质不高,监理工作浮于表面,缺乏深度和广度,对工程质量的影响是很大的。1.7.3某些施工单位人员素质较差,加之施工人员以民工为主(这些人员的技术素质一般较低),加大了质量管理工作的难度;施工机械设备陈旧,工程中使用的材料与原送检的材料差距较大;工艺流程落后等都易于造成质量问题。2当前城市道路工程存在的主要质量问题及防治措施2.1雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷由于市政道路工程中辅助设施多,所以,大多数雨水井都设在行车道上,还有不少排水干管及检查井也设在行车道上,因此,当其井

7、背宽度较小时,回填夯实就十分困难,压实度检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严,必然使工程出现质量问题,导致常见的雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷,造成行车中出现跳车现象。对此,施工过程中必须特别关注回填质量,这就要求施工单位采取特殊措施进行回填。据我们的经验:中等井背缝隙(大于50mm宽)可用灰泥进行充填,每层回填厚度100mm分层捣实。小的井背缝隙(小于50mm宽)可用砌筑砂浆进行充填,每层回填厚度100mm也要分层捣实。为了防止施工疏忽,监理方应加强巡检。必要时采取旁站方式进行监理。2.2路基填土、沟槽回填压实度达不

8、到标准要求路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件。由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线,因此,其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大;道路路基施工中,路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键

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