大桥工程承台施工方案.doc.doc

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1、小龙湾路跨秦淮河大桥工程——下部结构施工方案小龙湾路跨秦淮河大桥工程承台施工方案编制:审核:审定:南京润华市政建设有限公司小龙湾路跨秦淮河大桥工程项目经理部2011年11月07日23小龙湾路跨秦淮河大桥工程——下部结构施工方案目录一、编制依据1二、编制范围1三、工程概况11、工程简介12、地形地貌23、气象及水文24、地形及交通情况25、地质情况2四、主要工程数量及施工进度安排2五、施工机械需求3六、承台施工31、施工工艺流程32、施工方法及要点43、主墩7#、8#墩承台施工7七、质量保证措施131、组织措施142、技术管理措施15八、安全保证措施161

2、、安全管理目标162、安全保证体系(见图4)163、安全措施17九、雨季施工措施18十、文明施工措施及环境保护措施191、文明施工措施192、环境保护措施2023小龙湾路跨秦淮河大桥工程——下部结构施工方案23小龙湾路跨秦淮河大桥工程——下部结构施工方案小龙湾路跨秦淮河大桥工程承台施工方案一、编制依据1、《江宁区西门子路跨秦淮河桥岩土工程勘察报告》、《江宁区西门子路跨秦淮河桥岩土工程勘察报告(补勘)》、小龙湾路跨秦淮河大桥工程相关的设计图纸、文字说明文件。2、现行国家及江苏省有关本工程应遵循的设计、施工规范、验收评定标准及其它相关规定、标准。3、我单位对

3、工程所在地的现场踏勘、调查资料。4、我单位积累的技术、成果、施工工艺方法及相似工程的施工经验。5、我单位投入该工程的机械设备与施工队伍及可调用到本工程的其他各类资源。6、本工程合同承诺的质量标准及我单位的创优规划。二、编制范围小龙湾路跨秦淮河大桥工程的承台、桥台承台及为完成上述任务而发生的临时工程。三、工程概况1、工程简介小龙湾路跨秦淮河桥梁工程包括桥梁主桥、引桥、引道,河西西门子路的改造及辅道,河东新建小龙湾路及辅道以及本道路的排水工程。西起现状庄排路,东至规划的谭园路,路线全长1064.22m,其中主桥长184m,引桥长360m,引道长174m,其余

4、为现状道路加宽改造及部分新建道路段。主桥采用三跨自锚式悬索桥结构,双塔双索面布置,跨径组合为44+96+44=184m。主塔采用灯塔造型。跨中主缆矢跨比为1/5.5,加劲梁为预应力混凝土结构。引桥采用三跨等截面预应力混凝土连续箱梁结构,梁高为1.7m,跨径组合为3*30=90m,主桥两侧各两联,引桥大部分位于平曲线段上。在主桥与河堤间设置人行梯道供行人上下主桥,人行梯道总宽为3.5m,踏步净宽3m,采用钢筋混凝土结构,本工程共设人行梯道四座。主桥桥面宽为3.5m(人行道含栏杆)+3.5m(非机动车道)+2.5m(侧分带)+15.5m(机动车道)+2.5m

5、(侧分带)+3.5m(非机动车道)+3.5m(人行道含栏杆)=34.5m;引桥桥面宽为0.75m(护栏、花槽)+3.5m(非机动车道)+1.5m(侧分带)+15.5m(机动车道)+1.5m(侧分带)+3.5m(非机动车道)+0.75m(护栏、花槽)=27m。本工程共有承台28个,桥台2个,承台尺寸:7#墩、8#墩承台长×宽×高为9.42×23小龙湾路跨秦淮河大桥工程——下部结构施工方案10.5×3.5m,为减少下挖深度,承台顶设置1.75×1m(宽×高)的倒角,承台采用C30混凝土,承台底设置80cm厚C20封底混凝土,其他承台长×宽×高为5.4×5.4

6、×1.8m。桥台为U型桥台,长×宽×高为25.5×4.7×1.5m,下设置20cm素C15混凝土垫层。承台均采用C30混凝土。2、地形地貌拟建场地属漫滩边缘地貌,场地地势起伏不平。3、气象及水文本标段场区内地下水类型为孔隙潜水,地下水年变化幅度在地下1.0m左右,地下水补给来源主要是秦淮河河水补给,主要排泄方式为自然蒸发和渗流。场地附近无污染源,根据地区经验和附近的水质分析资料,地下水、河水和地基土对混凝土和混凝土内钢筋具微腐蚀性,场地环境类型为Ⅱ类。4、地形及交通情况该工程现场障碍物较少,施工道路利用原有道路和搭设钢便桥。5、地质情况根据野外钻探、原位

7、测试及室内土工试验成果综合分析,在该桥桩基深度范围内地基岩土层可作如下划分:①-1层杂填土;①-2层拌灰土;①-3层素填土;①-4层淤泥;①-5层夯填土;②-1层粉质粘土;②-1A层粉质粘土;②-2层淤泥质粉质粘土;②-2A层粉砂;②-3层粉质粘土;③-1层粉质粘土;③-2层粉质粘土;⑤-1层强风化砂岩;⑤-2层中风化砂岩;⑤-3层微风化细砂岩。四、主要工程数量及施工进度安排承台主要工程数量表见表1表1承台主要工程数量表部位钢筋(t)混凝土(m3)备注C15C20C30引桥桥墩承台1-6#,9-14#127.66162/1260共计24个承台主塔桥墩承台

8、7#,8#102.8/4271262共计4个承台桥台承台0#,15#7.7749

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