机场离港运作管理系统设想

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1、机场离港运作管理系统设想周毅珠海机场计算机管理部摘要：盘文以机场离港系统为核。，提出了一个多系统集成的机场离港运作管理系统的设想，并对该系统的具体结构、功能进行了描述)关键词：机场离港系统运作管理系统设想2000年我机场启动了中航信离港系统项目，当年建成运行，经过几年的使用，对提升我机场信息化应用的水平及旅客服务的质量都发挥了重要的作用，离港系统的概念和方法获得了广大业务人员的接受。随着民航信息化建设的快速推进，离港系统作为民航主要信息系统和机场运作管理的重要信息途径，未来应当逐步承担起实施以机场为中心的民航旅客服务信息化和促进航空结算电子化

2、的责任。要实现上述目标，离港系统一方面本身要不断完善，另‘一方面要解决好系统的延伸服务。我机场在总结多年系统应用研发的经验，通过与中航信等相关业务部门的技术交流，结台离港系统的应用实际，提出了机场离港运作管理系统(CADOMS)的设想，简述如下：1系统目标CADOMS系统的目标是：以离港系统为核心，规范离港操作，促进系统完善；围绕航班运作，实现科学管理：提供便捷手段，辅助分析决策；渗透其它系统，具备拓展前景。这个目标是通过以下手段实现的：1．1数据获取采用仿真终端的方式实现CADOMS系统与离港系统可靠连接，获取相关大量数据(通过任务驱动式数

3、据采集方式)和实时运作数据(通过报文驱动式数据采集方式)并实时更新CADOMS系统数据库。1．2实时监控离港系统动态数据在更新数据库的同时，通过消息传递触发相关用户工作站视图发生变化，提供给管理者实时监控旅客服务动态过程的手段：系统通过参照离港系统操作规程，自动获取各种操作数据并反馈给相关管理用户，实现规范业务人员离港系统操作的目标；CADOMS系统可动态监控本地离港系统的使用状态，当发生通讯故障等不可用状态时及时反馈有关用户并将数据记入系统状态日志中。2005年综合交通运输信息化国际研讨会论文集1．3统计分析CADOMS系统中大量数据(离港

4、系统状态日志、航班运作数据、航班旅客情况、业务人员工作日志、离港系统操作规程日志等)通过CADAS系统(民航数据分析系统，珠海机场计算机应用研发中心系统集成)处理模式实现多种多样的统计分析，及时得到机场／航空公司辅助管理和辅助决策信息，如机场／航空公司客、货、行、邮统计分析：常客统计；离港系统可用性统计及故障分析；机场／航空公司旅客服务人员工作质量统计分析；机场航空主业收入统计分析与预测等。1．4共享仿真通过CADOMS系统与离港系统的连接途径，实现用户终端仿真方式接入离港系统(支持局域网和广域网用户)，提供用户离港系统查询功能。1．5信息核

5、心离港系统的大量数据可成为机场其它信息系统的核心，如：FIDS(航班信息显示系统)、广播系统、现场运作管理系统、对外信息发布系统和航空结算系统等，都可以从离港系统中获得信息同步。CADOMS系统在构造和实旅过程中要充分考虑系统渗透和拓展能力。系统将预留与其它系统的数据接口，其动／静态数据库保证在条件成熟时可扩充为机场航班运作中央数据库；通过离港系统旅客信息的收集，为机场和航空公司实施常客管理或CRM提供可能。2网络连接CADOMS系统是离港系统在机场的应用拓展。它通过终端仿真方式与离港系统可靠连接起来(未来可采用其它更好方式)，将本场相关的离

6、港系统动态数据转入或更新CADOMS系统数据库。数据库内容的改变将通过局域网或广域网按预设用户权限主动或被动地影响CADOMS系统的用户视图，达到动态监控和管理旅客服务过程的目的；历史数据通过DataShow@(CADAS系统的用户主界面)进行分析处理，可以及时地为管理和决策服务。系统的网络连接示意如图1。离港系统通过从主机到地区通讯节点的连接，再经由TMAX或RSD形成离港系统机场网络终端群(有的机场采用了前端技术)。CADOMS系统采用仿真终端的接入方式实现与离港系统的连接，根据应用的需要可使用双机接入：一台机负责大量基本数据的采集、用户

7、共享仿真及系统可用性跟踪，另一台接收自动报文并动态更新数据库。通过本地局域网，CADOMS系统数据库获得了较为全面的航班运作动态、旅客信息、离港系统状态、业务人员操作过程等数据；这些数据通过用户前端的处理形成了用户可用信息(多种方式表达)；用户还可以在同一界面中进行离港系统终端仿真操作。CADOMS系统管理采用CADAS系统的管理模式，并提供远程管理工具。2042005年综合交通运输信息化国际研讨会论文集3数据生成图1CADOMS系统网络结构示意图CADOMS系统从离港系统中获取各种运作数据和管理数据。运作数据与航班信息密切相关，管理数据用于

8、运作管理人员进行航班服务过程的监控。所有这些数据经过适当转换和处理，成为机场／航空公司航班运营管理的有效信息。3．1航班运作数据航班运作数据是CADOMS系统的数据