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时间:2019-02-06
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1、第20卷第2期中国安全科学学报V01.20No.22010年2月ChinaSafetyScienceJournalFeb.201O基于灰色多层次的航空公司飞行安全评价研究文军副教授(中国民航飞行学院航空运输管理学院,广汉618307)学科分类与代码:620274o(安全模拟与安全仿真学)中图分类号:X949文献标志码:A基金项目:国家自然科学基金资助(6o47212s):民航飞行技术与飞行安全科研基地开放基金项目(F2005zd03)。【摘要】针对影响航空公司飞行安全诸多因素具有的灰色性,引入灰色理论对航空公司飞
2、行安全进行风险评价,从机组、飞机、环境和管理4个因素,提出航空公司飞行安全风险评价的指标体系,采用层次分析法(AHP)确定评价指标权重,建立基于灰色多层次的航空公司飞行安全风险评价模型。根据建立的模型,对国内某航空公司飞行安全状况进行评价,通过分析认为该航空公司的飞行安全介于高风险与较高风险之间,急需加强安全防范,尤其应该加强对飞行安全管理。综合评价的结果为航空公司制定飞行安全措施及预防对策提供科学的依据。【关键词】航空公司;飞行安全管理;风险评价;灰色多层次评价;权重AirlineFlightSafetyRis
3、kAssessmentBasedonGreyHierarchyMethodWENJun.Assoc.Pr0f.(CollegeofAviationTransportationManagement,CivilAviationFlightUniversityofChina,Guanghan618307,China)Abstract:Inviewofthereexistinglotsofgreyfactorsafectingtheflightsafe~ofairlinecompanies,thegreytheoryis
4、introducedtoassesstheriskoftheaidinecompanygflightsafety.Fromfourfactorsincludingcrew,aircraft,environmentandmanagement,anindicatorsystemforairlinecompanyflightsafetyriskas—sessmentisestablished,andtheweightsofevaluationindexesaledeterminedbymeansoftheanalyti
5、calhierarchyprocess(AHP).Basedonthis,ariskassessmentmodelforairlinecompanyflightsafetybasedongreyhierarchytheoryissetup.Finally,theflightsafetyofsomeairlineisassessedwiththisassessmentmodel,theresultsshowthattheaidinegflightsafetyranksabovehighrisk,whichindic
6、atesthatthecom—panyshouldurgentlystrengthenthesafetyprevention,controlandmanagement.Thismethodprovidessci—entificbasisforairlinestotakesafe~measures.Keywords:airlinecompany;flightsafe~management;riskassessment;greyhierarchyassessment;weighto引言妻薹飞行运行系统是航空公司的核心
7、部分,其安全水至航空公司的生存。近年来中国民航业有了长足的·文章编号:1003—3033(2010)02—0029—06;收稿日期:2009—09—11;修稿Et期:2010一O1—31中国安全科学学报第2O卷·30·ChinaSafetyScienceJournal20lO年发展,在机队规模不断扩大的同时,航空公司的飞行1航空公司飞行安全评价的多层次安全状况也得到了显著的改善。但是10年和5年的灰色模型事故率仍然高于世界平均水平,远高于世界航空发达国家的事故率⋯。因此,对航空公司飞行安全水平进1.1航空公司飞行
8、安全评价指标体系行综合评价,可以掌握航空公司的安全状况,根据评估的结果,采取相应的安全对策,对减少航空安全事建立航空公司飞行安全状况的评价指标体系,故,保障航空运输安全具有重要的意义。应该遵循科学性、全面性、系统性、可比性和可行性目前,国内外关于航空飞行安全评价的研究主的原则。通过分析航空公司飞行运营管理系统,用要集中在两方面:一方面相关民航机构和国家民航专家咨询法和模糊
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