有关浅谈电阻点焊焊接质量控制及检验方法

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1、学兔兔www.xuetutu.com用广角(缝弘謇曼{i积《羞ti斑蕊浅谈电阻点焊焊接质量控制及检验方法isGussi⑩皿⑨皿@QualityCeaSe]sadⅡ皿@砬⑩皿Methode~ResistanceSpotWelding文／奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司张塘摘要：对于汽车制造业而言，影响车身质量的重要指标有两项，即：车身尺寸(IQG)和焊接强度(HOST)，焊装所有的设备及工装都在为此两项重要指标做保障，焊接强度又包括电阻点焊质量、熔化焊接质量、铜钎焊接质量。本文主要介绍车身电阻点焊焊接质量的控制方法和检验方法。关键词：车身尺寸；焊接强度；电阻

2、点焊；控制方法；检验方法1电阻点焊的特点及原理件紧密接触，这也就是“接触焊”名称的来源。汽车车身是一个典型的点焊结构件，点焊电阻焊的冶金过程比熔化焊简单，一般无需考对车身质量影响很大，焊接电流流过工件所释虑空气侵袭等问题。放出的电阻热与电弧焊的热源本质是不同的。电阻点焊的主要特点：焊接的热源是电阻这就是“电阻焊”这一名称的来源。热；焊接时需施加压力；如图1。电阻焊的一个最大特点是：焊接是在压力电阻点焊按供能方式可分为单相工频、二作用下实现的，焊接时必须用外力使两被焊工次整流、三相低频、储能式、逆变式；按电流种类可分为交流、直流、脉冲，其中交流电阻IP焊可分为

3、低频电阻焊、工频电阻焊、中频电阻L电檄＼、▲f’么自焊和高频电阻焊。点焊时，被焊接的工件不是在其全部接触焊点核＼一__／jl＼、．r一‘、面上一次焊成的，而是在某接触面上的个别点)JL_e／0焊接起来的，被焊工件一般采用搭接的型式。

4、lliJ点焊最适于薄板的焊接，此外也可以用以焊接件Ia变压器棒材及棒材与板材的焊接，如图2。下电板／L—点焊时，两被焊工件在上下电极的压紧下，通以焊接电流(通常在几千到几万安培)，在图1电阻点焊电极压力作用下那部分工件金属被焊接电流强焊点烈加热，中心温度越过了金属的熔点，之后切断电流，熔化的部分金属在电极压力作用下结晶冷却，从而

5、在两被焊工件接触部分形成“扁豆”扳+板型材+板棒+棒棒+板图2点焊方式状的点核，将被焊金属紧密地联成一个整体。作者简介：张塘．男，焊装工艺师，目前主要从事焊接工艺技术工作。J一24现代焊接2015年第10期总第154期学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com庶二磊产生的原因：1)焊钳与夹具干涉；2)焊过扩张与切割等方法进行破坏检验的部位，采接件料边不足；3)焊钳上下电极不垂直。取上下夹紧用撕裂的方式进行破坏。3．1．2检验工具3电阻点焊的检验方法破坏检验的工具主要有：铁锤、扁铲、撬3．1电阻点焊破坏检验的方法棍、大力钳、台虎钳

6、、游标卡尺、焊点扭力器、3．1．1检验设备砂轮机、磨／抛光机、显微镜等。1)液压扩张器：液压扩张器主要用于将两3．1．3检验方法钣件问的焊点扩张开，成为分离的两钣件，达1)车身总成件的检验方法：一般来讲破坏到破坏焊点的目的；检验的对象主要针对于公司各车型的车身骨架2)等离子切割机：等离子切割机主要用于总成及电阻点焊的各类分总成，检验的方法是切割在破坏检验过程中无法使用液压扩张器进遵循最后焊接最先破坏的原则，按照焊接工艺行扩张的部位，使这些部位的钣件姿态达到液的顺序方法倒退按钣件层次进行破坏检验，确压扩张器使用条件或要求，可以有效的提高破保各层钣件都能有序的检

7、验到；坏检验效率及焊点被破坏率；2)焊接试板的检验方法：焊接试板的检验3)拉力机：主要用于对焊点密集、不能通主要采取撕裂法、剪切法、扭力法以及金相法(剪切力、剥离拉力、扭力、观察焊核金属组织)；撕裂法：撕裂法使用台虎钳与大力钳将焊接试板上的焊点撕开，此方法适用于只焊有单个焊点的试板。具体操作方法如图8所示。剪切法：剪切法使用拉力机将试板的两端夹紧后进行剪切拉断，此方法适用于形状规则的各类试板，试板上的焊点数量不限，具体操作方法如图9所示。图8撕裂法扭力法：扭力法是使用焊点扭力器将试板拉力机夹头————、的一端固定，对另一端施加一扭矩而将焊点剪切开，此方法适用

8、于形状规则的标准试板，且只有一个焊点的试板件，具体操作方法如图10所示。金相法：金相法是经过取样、镶嵌、磨光、抛光、使用4％的硝酸酒精溶液化学腐蚀后得到金属内部的显微组织的一种方法。通过观察其扭转力矩图10扭力法J一26现代焊接2015年第10期总第154期学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com