关于桐子壕航电工程施工综述

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1、第21卷第3期四川水力发电Vol.21,No.32002年9月SichuanWaterPowerSep.,2002桐子壕航电工程施工综述曹文(中国水利水电第五工程局五分局,四川成都610066)摘要:桐子壕航电工程自2000年9月开工以来,已历经一期一枯、一汛、一期二枯,到目前为止,完成混凝土浇筑量42万m3,土石方开挖106万m3,顺利完成二枯目标,安全进入了汛期施工。阐述了在施工中运用的新工艺及合理引进、采用的新材料新产品。关键词:一期一枯;一期二枯;特细砂混凝土,截流戗堤;土石围堰;桐子壕航电工程中图分类号:TV52;TV

2、511;文献标识码:B文章编号:100122184(2002)0320013205泄洪闸和导流明渠联合渲泄。1概述2002年11月1日~2003年4月30日形成二期挡水围堰,河水由12孔冲沙泄洪闸过流,完成左桐子壕航电工程位于四川省武胜县境内的嘉陵岸接头坝和溢流坝段施工。2003年2月底利用二期江干流上,坝址距武胜县城10km,属于嘉陵江干流围堰挡水,第一台机组发电,2003年5月初拆除二规划开发的第十四级电站,为航电结合的综合利用期围堰。工程。沿坝轴线从右至左依次由右岸接头坝、船闸、厂房安装间、主副厂房、3孔冲沙闸、9孔泄洪闸

3、、溢2一枯及一汛施工流坝及左岸接头坝等建筑物组成。其电站厂房共安装3台贯流式机组,单机容量36MW,总装机容量211生产辅助系统108MW。该工程上游紧接已建成的东西关水电站,21111设备转移运输工程所在地水陆交通便利。水路上游距武胜沿江镇桐子壕工地所需的各种物资设备绝大多数是从码头13km,距南充市154km,下游距重庆朝天门洪雅城东电站、宝珠寺电站、马回电站转运而来,转码头167km;陆路交通右岸已建成了118km泥结运线路多、运距长、运输量大。根据施工组织设计总碎石公路,与万隆至中心公路连接,可通往坝区。左体部署和工期要

4、求,从2000年10月7日开始至次岸有县级公路通过,上距武胜县城10km,距南充市年1月底3个多月时间,完成了580车次4600t的约90km,距广安火车站约90km。运输任务;同时完成了筛分系统(600töh,22条皮带土建工程主要工程量为3:土石方开挖10618万机约670m)、拌和系统(由富春江3×1.5m拌和33m,混凝土浇筑5313万m,钢筋制安11479万t,楼、HZ9022F1500型拌和站、2台50拌和站及6条33土石方回填1516万m,浆砌石10万m。皮带机组成)及1台WK24履带吊、2台MQ600型桐子壕航电

5、工程施工控制性工期:门机、2台DMQ540型门机的运输和安装任务,还2000年9月10日~2001年4月底进行一期上包括三大厂、机修、汽修、实验室等辅助系统设备的下游围堰填筑及堰体防渗施工,利用已施工好的导运输安装。2000年11月底筛分系统正式运转,2000流明渠过流,基坑亮底后进行左岸接头坝、冲沙泄洪年12月底拌和系统按期投产运行。闸、厂房和船闸底板混凝土浇筑。21112砂石骨料系统2001年5月1日~2001年10月底基坑过水,工程采用天然砂砾石,其料源丰富,砾石质量较并继续进行船闸上闸首的施工。好,而砂料细度模数低、含泥

6、量高,为特细砂。经比较2001年11月1日~2002年4月30日恢复一选定马家滩、关刀嘴料场为主料场。此外,基坑开挖期上、下游围堰,继续进行一期基坑施工,汛前冲沙过程中的砂砾石弃料也可选取有用部分作为毛料。泄洪闸达到ý239.83m及闸顶大梁装毕,厂房防洪一期施工的右岸混凝土总量为443436m3,最大级墙浇至渡汛ý232.00m,船闸具备汛期施工条件。配为四级。根据施工进度的安排,右岸混凝土浇筑最2002年5月1日~2002年10月30日厂房、船大强度为41000m3ö月,考虑到不均衡生产砂石骨闸具备施工条件,继续进行施工,洪

7、水由12孔冲沙料加工系统要有一定的富裕度,故配制系统的生产收稿日期:2002206225成品骨料能力为340töh。1321113混凝土拌和系统边坡为1∶3;ý216.50~218.50m采用“彩条布+根据工程施工分期和混凝土浇筑强度的要求,粘土编织袋”的防渗体,粘土为右岸水上部分开挖的混凝土拌和系统分左右两岸布置,一期工程先施工表层粘土和全风化泥岩。右岸。据总平面布置和强度需要,右岸拌和系统布置21213下游围堰横断面2在右岸的M区,占地约10000m。下游围堰轴线从右岸向左岸前进82m后,再一期工程采用右岸拌和系统进行拌制,

8、混凝土折向左上角,最终与原纵向围堰相接。下游围堰顶高33总量443436m,混凝土最高月浇筑41000m,要程为21513m,顶宽8m,堰体上、下游边坡均为1∶3求拌和系统生产能力为11814möh,配备了3×1.5115。堰体填筑材料用下引航道水上开挖部分的岩

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