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时间:2019-02-04
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1、20煤矿支护2010年第1期石骂0庄中煤杯参胡仑文模板台车在松散表土层斜井衬砌混凝土支护中的应用范士斌[新汶矿业集团伊犁能源四矿筹建处,新疆伊犁835000]摘要结合伊犁四号井施工,介绍了模板台车的结构、操作方法、在斜井中的施工工艺、注意事项。模板台车的使用,成功解决了松散土层斜井衬砌混凝土支护的问题,具有良好的经济效益和社会效益。关键词斜井松散表土层模板台车混凝土模板台车结构如图1所示。1工程概况新汶矿业集团伊犁四号矿井位于新疆西部,其地貌属黄土丘陵带,黄土层厚lOOm左右,土层干燥松散、稳定性极差。由于立井开拓适应性很强,技术上也成熟可靠,以往这类地层一般采用立井开拓。近年
2、来,随着现代化大型长距离带式输送机的广泛运用,斜井开拓的优越性越发突出,只要斜井能通过表土层,往往采用以斜井为主的综合开拓方式。四矿采用主、副斜井开拓方式。.j斜井倾角14。,圆弧拱形断面,井筒宽度5m,井1一枕木;2一道轨;3一行走轮;4一底部纵梁;壁采用25U型钢棚+网+喷射混凝土作为5一墙螺旋千斤顶;6一侧模;7一门架;8一铰链;一次支护,采用单层钢筋+混凝土作为二次9一拱模;1O一拱部螺旋千斤顶;11一拱部纵梁图1模板台车结构示意图支护,混凝土厚度500mm,设计强度等级台车架为桁架结构,拱顶升降系统由4为C30。井筒服务年限为110年。为满足施个主千斤顶及6个辅助螺旋
3、丝杠千斤顶组工要求,达到优质、快速的目的,两井筒各成;侧向伸缩系统分别各由4个主千斤顶及配一部模板台车进行混凝土衬砌施工。16个辅助丝杠千斤顶组成。台车车身长6m,其顶部和两侧油顶丝杠最大行程为2模板台车结构200mm,承载安全系数为4.0,台车轨距3000mm,每侧距边墙lm。模板台车是一套既能快速移动又能快速支撑和拆除的模板系统,台车由行走机构、3施工工艺台车架、钢模板、模板垂直升降和侧向伸缩机构、液压系统、电气控制系统6部分组3.1工艺流程成。2010年第1期煤矿支护21钢筋绑扎一台车下放就位一涂刷脱模剂台车就位后,需进行校、验模板,模板一顶模就位一边模就位一封边墙堵头模
4、及底合格以后才能进行封堵。由于侧模两边由2脚模一安装灌浆管一清仓一仓面验收一浇筑个油缸控制,前后油缸运行速度和伸出长度边墙及立顶拱堵头模一浇筑顶拱一等强48h不一致,也会使模板中部发生变形,为此需一脱模一边墙洒水养护28天。要在台车纵向拉线,上、下吊线来控制模板底板混凝土抹底完成2天后,铺设台车平整度。行走轨道,然后通过斜井绞车牵引使台车下封模前先将巷壁冲洗干净,采用30×移至待浇砌段后,调节液压操纵阀及丝杠使200×600(mm)楔形木板作为背档,沿两模板就位。端封堵内仓,木板外用14槽钢加工的拱形3.2施工压板与台车用金属楔锁紧。为防止下端重量(1)钢筋绑扎下移导致漏浆鼓浆
5、问题,堵头板应拼接严环筋用直径14mm圆钢制作;纵筋用密,靠顶帮侧的缝隙需堵塞严密,木板里侧直径12mm圆钢制作,网孔规格为400×用支撑拉杆将木板固定牢固。300(mm)。钢筋网绑扎成形后,利用支撑(5)混凝土浇筑钢棚,将钢筋网点焊牢固。顶拱钢筋绑扎①模板台车底板以上1.5m及2.5m的时,用1.5”钢管制做脚手架,以便操作。两侧模上各开有四个窗口,用于观察、下料浇筑混凝土前需对绑扎钢筋网进行验收,确及振捣。拱顶中心线开三个孔,用于顶拱下保合格。料。(2)台车清理②混凝土泵及泵管布设:搅拌机两台、台车就位之前须进行模板的清理和刷混凝土输送泵一部、直径125mm、长油。脱模后,
6、台车先往下移动2m,施工人3000mm钢管若干,出料口用3m螺旋软胶员沿所留2m空间下侧进行模板清理,同时管。钢管磨损情况要勤检查,管路要支设垫用喷气筒将脱模剂均匀喷刷在台车面板上。层,保证平直牢固,以免爆管和堵管。清刷完后台车再往下移动2m,如此周而复③混凝土配合比控制:水泥:小卵石始,直致钢模全部清刷完毕。:戈壁石=:=1:1.4:2。2。为防止仓面浸水(3)模板台车就位和干燥裂缝,入仓时坍落度不大于12cm。铺设道轨、轨道夹板确保稳定牢固,枕④两边墙混凝土浇筑高差小于木布设均匀,避免台车掉道,两轨间中线与500mm,避免偏压导致移位。顶拱混凝土台车线路中线差值在可调整范围
7、内。下料利用台车顶模上设置的3个下料口,采台车沿轨道移动到待浇位置,用4付卡用冲天法人仓,混凝土振捣采用固定在台车轨器及6付挡车丝杠固定牢固。调节横送油顶模上的附着式振捣器,待混凝土初凝后,缸使模板与井筒中心对齐,起升顶模油缸。方可拔出软管。顶模到位后,把侧模用油缸调整到位,并把⑤振捣设备为手提式振捣棒和振动器。螺旋千斤顶及撑杆上紧。安装好钢模后,检边墙配置2台振捣棒,顶拱配置2台振动查台车周边与已浇筑混凝土的搭接是否吻器,配电盘安置在模板台车上。混凝土振捣合,避免漏浆和错台。一定要是由经过
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