机场水泥混凝土道面大面积破损处置方案

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1、第39卷第1期建筑技术开发Vo1．39。No．12012年1月BuildingTechniqueDevelopmentJan．2012机场水泥混凝土道面大面积破损处置方案凌共(云南机场集团有限责任公司，昆明650200)[摘要]对机场水泥混凝土道面大面积破损评价及处置方法进行了分析；结合昆明机场跑道、滑行道和八一停机坪道面抢修实践，提出了针对性的技术工艺措施；为满足机场安全运行要求，制定了不停航施工组织管理措施。[关键词】机场；道面破损；评价；抢修[中图分类号]TU746．3[文献标志码]B[文章编号】1001—523X(2012)O1-0040—031概况新

2、拓展思路，把抢修道面对机场运行的影响降到最机场道面因收到温度应力、化学侵蚀、使用频率、小限度。昆明机场水泥混凝土道面快速换板方案就荷载等自然和人为因素影响，会出现危害飞行安全的是基于这种考虑提出并得到实施的。它解决了道面破损。按照《民用机场飞行区场地维护手册》的要特别是跑道大面积快速抢修的难题，对机场运行基求，机场当局应当为保障飞行安全对道面维护承担责本无影响，同时可有效降低成本。任。各机场把道面维护作为一项13常工作，针对性的2水泥混凝土道面快速换板方案建立了符合自身实际的道面状况调查评价体系。水2．1方案提出和技术优化过程泥混凝土道面是目前机场维护工作的重

3、点，道面状况从2009年开始，昆明机场业务量不断增长，的调查评价机制非常必要，其主要目的是了解和评定2010年达到13平均530架次，加之飞机机型随之变道面现状对使用要求的适应程度，规划维护工程项目大，对机场道面特别是跑道和滑行道产生了更大的和计划；选择适当的维护措施；为道面改造提供设计载荷，频繁出现道面病害，大面积破损情况严重，无依据。道面状况评价的方法主要有分类评定和危及法满足飞行安全要求，综合处置迫在眉睫。为及时安全严重程度评定。分类评定一般基于无损条件进消除安全隐患，昆明机场根据专家建议采用整板破行，对不同区域采用完全相同的方法，存在一定的局除后，夯实

4、基层，现浇快干混凝土的方案，停航后关限性。危及安全严重程度评价是按照民航总局第191闭跑道7．5h对跑道和滑行道进行抢修获得成功。号令《民用机场运行安全管理规定》进行的，由于该同时也对昆明机场正常运行造成了不小的影响和经评价体系涉及综合评价内容较多，对道面的单项评价济损失，3d就损失起降费超过100万元，更严重的量化指标不够明确，具体操作性不足。本人认为应将是造成很大的社会影响，旅客大量投诉，负面效应显两种评价体系结合起来，把安全要求放在突出位置，现。云南空港建筑工程有限公司在总结以上施工经作为决策的宏观考量；按照道面状况评价的分类实验教训的同时，对道面抢修方

5、案进行了针对性研究，际，研究具体实施方案和施工组织安排。着重在缩短抢修时间上下功夫，提出了快速换板新方机场水泥混凝土道面大面积破损按照两种道面案。该方案经过专家评审和设计认可后进行了实施，评价体系的综合结论，应该是达到了危及机场安全取得了预期效果，抢修时间由7．5h缩短为4．5h，达运行的程度，同时道面破损状况涉及的区域较广，多到了国内领先水平。其关键技术和工艺环节如下：种类破损情况并存，应采取综合处置措施。目前，各1)按照规范要求对道面做出符合实际的评价，机场依据《民用机场飞行区场地维护手册》第四章确定施工区域和定量数据，并按计划提前1个月相关要求进行道面的

6、局部修复，但对需要对水泥混(加早强剂15d)制作相应规格的普通水泥混凝土凝土道面大面积破损制定抢修方案时，却无法满足预制板，预制板取双层钢筋布置，预留起吊挂钩，厚不停航施工条件下的大面积、短时间要求，有必要重度25cm，混凝土强度C40；2)为保证预制板与现浇快干混凝土之间的整收稿日期：2011—10—15体性，预制板四周和上面预留拉接钢筋，拉接钢筋的作者简介：凌共(1963-)，男，云南绥江人，毕业于吉林工业大学，本科学历，高级工程师，现从事建筑施工管理工作。长度为12～15cm；第39卷凌共：机场水泥混凝土道面大面积破损处置方案第1期3)预制板大小按抢修作

7、业面尺寸确定，通常情结构承载力不足、基础下沉的现状，以降低成本、提况下预制板比施工作业面长和宽各小50cm。考虑到高工效为目标进行。该方案采取大面积单预制板结跑道抢修对换板方案的可靠性要求，预制板采取双板构，改面层材料为SMA改性沥青混凝土等措施，使设置，减少可能的预制板与基层之间托空的风险；单位面积抢修费用降低了50％，达到了预期效果。4)基层处理非常重要，根据现场实际情况针对其结构示意图如图2。性要强。同时为保证预制板不出现托空情况，在基层找平后，用快干水泥砂浆填补缝隙，使预制板与基层紧密结合；5)施工设备和大型机械配备采取分时调动、次序人出场原则进行组织

8、，必要时采取备份。按照不停航施工管理要