机场水泥混凝土道面隔离式加铺层板厚合理性分析

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1、四川建筑科学研究第38卷第2期SichuanBuildingScience2012年4月机场水泥混凝土道面隔离式加铺层板厚合理性分析李清浩，翁兴中，颜祥程，苏建康，贾建强(空军工程大学工程学院，陕西西安710038)摘要：通过实例，对机场水泥混凝土道面隔离式加铺层厚度与疲劳应力的关系进行分析，发现旧水泥混凝土道面疲劳应力随着加铺层厚度增加而减小，而加铺层疲劳应力却出现一个峰值。分析了旧道面不同计算厚度与加铺层疲劳应力峰值出现点对应的加铺层厚度的关系，提出当旧道面计算厚度小于20cm时，加铺层厚度应比综合疲劳应力峰值对

2、应的厚度大1～2cm；当旧道面计算厚度大于20em时，加铺层厚度应比综合疲劳应力峰值对应的厚度小1—2cm，为机场道面隔离式加铺设计提供参考。关键词：机场道面；隔离式；加铺层；疲劳应力中图分类号：V351文献标识码：A文章编号：1008—1933(2012)02—202—04RationalityanalysisonthicknessofthecementconcreteseclusiontypepavementoverlayLIQinghao，WENGXingzhong，YANXiangcheng，SUJianka

3、ng，JIAJianqiang(TheEngineeringInstitute，AirForceEngineeringUniversity，Xi’aIl710038，China)Abstract：Theconnectionbetweenthefatiguestressandthethicknessoftheseclusiontypeoverlaywasanalyzedaccordingtoapr0jectexample，itcanconcludethatthefatiguestressoftheoldairportp

4、avementwasreducedwhilethethicknessoftheseclusiontypeovedaywasincreased，butthefatiguestressoftheoverlayreachedtoapeakvalue．Thentheconnectionbetweenthepeakfatiguestressandthedifferentdesignthicknessoftheoldairportpavementwasanalyzed，itindicatedthatwhenthedesignth

5、icknessoftheoldconcretepavementislessthan20cm，thethicknessoftheoverlaywilbe1～2cmmorethanthethicknessofthepeakfatiguestress，otherwiseitis1～2cmless，anditcanoferareferenceforthedesignofthecementconcreteseclusiontypepavementoveday．Keywords：airportpavement；seclusion

6、type；oveday；fatiguestress0前刖言百1I加刀口铺确层疲》皮劳应力刀计算当机场水泥混凝土道面的使用寿命已到，道面位于公路自然划Ⅱ区的某军用机场，道面状况发生严重损坏，或由于机型变化机轮荷载增大，原有分级为“中”，由于使用机型变化，欲对该道面采用道面已不适应新机型的使用要求时，就需要对道面隔离式加厚层设计，设计飞机为某型，另外还有3种进行加厚。按照加厚层与旧水泥混凝土道面之间结飞机使用，年平均运行次数分别为16500，4000，合程度的不同，加厚层可分为隔离式、直接式和结合900，600次，设计年

7、限为35年。式三种结构形式。依据现行的军用机场水泥混凝土1．1荷载应力计算道面设计规范，当旧水泥混凝土道面状况分级为参照文献[1]给定的方法，对旧道面试验数据“可”、“差”，且存在的结构缺陷可以修复时，或上下及参数进行分析并计算，得出旧水泥混凝土板计算两层水泥}昆凝土板分块尺寸不同、新旧水泥混凝土厚度h=20crfl，水泥混凝土弯拉强度R=5．0道面的坡度不一致时，均应采用隔离式加厚层。本MPa，弹性模量E=3．0×10MPa，基层顶面计算回文作者根据某机场实际情况，对其采用隔离式加厚弹模量E=300MPa。层设计，

8、并对加铺层厚度与应力的变化关系进行分初拟加厚层厚度h：=20cm；加厚层水泥混凝析，提出经济合理的加铺层设计方法。土设计弯拉强度为=4．5MPa，弯拉弹性模量E=3．6×10MPa，上下板采用对缝设计，纵缝为企口收稿日期：2010—11—16缝，横缝为假缝，接缝传荷系数=0．65，板体平面作者简介：李清浩(1984一)，男，硕士研究生，主要从事