预应力混凝土连续刚构桥施工监控分析研究

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1、国内图书分类号：U448。23国际图书分类号：西南交通大学研究生学位论文密级：公开年级三Q二Q级姓名整曼【申请学位级别王堂亟±专业益鎏墨隧道王猩指导老师自丞主虿』塾拯二零一三年五月十日ClassifieAIndex：U448．23U．D．C：IIIIIIIIIIlUlUIIIIlY2334530SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisREASERCHONTHECONSTRUCTIONMONITORINGOFTHEPI冱STRESSEDCONCRETECONTINUOUSR

2、IGIDFRAMEBRJDGEGrade：2010Candidate：HanYinAcademicDegreeAppliedfor：MasterSpeciality：BridgeandTunnelEngineeringSupervisor：AssociateProf．XiangTianyuMay．10，2013西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部

3、分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密口，在年解密后适用本授权书；2．不保密d使用本授权书。(请在以上方框内打“√，，)⋯一虢鞲引⋯獬。日期：．2jDJ了，S、∥日期：乙。J；．≮．)-,／西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：本文结合工程实例对预应力混凝土连续刚构桥这一常见桥型的施工监控进行了较为系统的分析研究，可以为类似桥梁的施工和后继研究起到指导和借鉴的作用。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师

4、指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中己经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：日期：血易·5·乩西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要近年来，随着我国交通事业的迅速发展，桥梁建设能力不断提高，预应力混凝土连续刚构桥作为一种大跨度桥梁，以其造价低廉、行车舒适、养护方便、耐久性高等独特优势在桥梁领域越来越受到重视，并得到了广泛的应用。由于预应力混凝土

5、桥的施工过程漫长而复杂，为了保证内力控制合理、合龙精度符合要求以及成桥线形与设计线形相吻合，必须在桥梁施工阶段进行施工监控工作。本文概述了预应力混凝土连续刚构桥的结构和力学优点及对其监控的意义和发展概况，详细阐述了施工监控的内容、控制方法、影响因素、施工控制系统的组成、施工过程的模拟分析方法以及施工控制校核验算的必要性，并以巴中回风大桥这一工程项目为背景，结合实际情况(工程概况、结构及施工特点等)，论述了监控方案(包括施工控制目的，现场测试量，线形、应力、基础沉降及主梁温度场的实时测量)的设计，及时记录了监控成果，并进行

6、了详细分析，最后讨论了对结构影响较大的混凝土徐变系数的取值。在上述过程中，本文借助大型有限元分析软件Midas／Civil2010对实桥进行了仿真数值模拟，介绍了施工阶段分析控制、特征值分析控制及PSC设计的步骤，做了参数敏感性分析。并利用灰色理论对线形误差进行科学有效地预测，进而指导施工。关键词：预应力混凝土连续刚构桥；施工监控：线形；应力；徐变系数；仿真模拟；参数敏感性：灰色理论西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页AbstractInrecentyears，withtherapiddevelopmentofourt

7、rafficandtheincreasingcapacityofthebridgeconstruction，theprestressedconcretecontinuousrigidframebridge，whichisthelong—spanbridge，hasreceivedmoreandmoreattentionandawiderangeofapplicationsinbridgesfieldasresultofitsuniqueadvantagesoflowcost，comfortabledrivingcondi

8、tions，convenientmaintenanceandhighdurability．Theprestressedconcretebridgeconstructionprocessislongandcomplex，inordertoensurethereasonablecontroloftheinternalfo