毕业设计成果（产品、作品、方案）

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1、毕业设计成果（产品、作品、方案）设计题目:某型飞机气密冷气瓶焊缝裂纹的焊接修复工艺设计二级学院航空机械制造工程学院专业焊接技术及自动化班级焊接1302学号201300112043姓名卿滨指导老师阎爱群彭彬二Ο一五年月日诚信声明本人郑重声明：所呈交的毕业设计，是本人在指导老师的指导下，独立进行研究所取得的成果。尽我所知，除设计中特别加以标注的地方外，设计中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。毕业设计作者签名：指导教师签名：年月日年月日目录摘要···········································

2、········1.引言……………………………………………………………2.30CrMnSiA材料分析………………………………………………2.130CrMnSiA的化学成分…………………………………2.230CrMnSiA的力学性能…………………………………2.３30CrMnSiA的焊接性分析………………………………………3.焊接方法的选择………………………………………………3.1二氧化碳气体保护焊的简介、原理、及特点……………………3.1.1二氧化碳气体保护焊的简介…………………………………3.1.2二氧化碳气体保护焊的原理…………………………………3.1.3二氧化碳气

3、体保护焊的特点…………………………………3.2手工电弧焊的简介、原理、及特点………………………………3.2.1手工电弧焊的简介……………………………………………3.2.2手工电弧焊的原理……………………………………………3.2.3手工电弧焊的特点……………………………………………3.3钨极氩弧焊的简介、原理、及特点………………………………3.3.1钨极氩弧焊的简介……………………………………………3.3.2钨极氩弧焊的原理……………………………………………3.3.3钨极氩弧焊的特点……………………………………………3.4钨极氩弧焊的设备、工具……………………………………

4、………3.4.1钨极氩弧焊的设备……………………………………………3.4.2钨极氩弧焊的工具……………………………………………4.气密冷气瓶的修复工艺设计……………………………………4.1工艺路线图……………………………………………………4.2焊接材料…………………………………………………………4.3焊接准备……………………………………………………4.4焊接参数的选择……………………………………………………4.5焊接防护用具的选择及安全技术措施……………………4.6焊接…………………………………………4.7焊后热处理……………………………………………………4.8工艺卡…

5、……………………………………………………5.检测………………………………………………………………5.130CrMnSiA的缺陷分析及预防……………………………5.2检测方法确定………………………………………………5.3检测设计方案………………………………………………参考文献……………………………………………………………致谢…………………………………………………………………摘要本文设计为某型飞机气密冷气瓶焊缝裂纹的焊接修复工艺方案设计，通过对飞机的气密冷气瓶材料30CrMnSiA的性能分析，选择合适的焊接方法和焊接设备，从而确定焊接参数。30CrMnSiA属于高强度调质结

6、构钢，这类钢的显著特点时强度很高，但焊接性差，容易造成缺陷，分析30CrMnSiA钢缺陷的原因，制定焊缝裂纹修复工艺流程，选择合适的检测方法，最后进行工件的检测。从而完成对飞机气密冷气瓶的焊缝裂纹修复。关键字：30CrMnSiA；修复工艺1.引言现代航空工业发展迅速，飞机制造产量也迅速上升，然而国内航空零部件制造企业设计、生产和设备工艺等竞争力将会不断加强，而飞机作为现在必不可少的交通工具和武器，在飞机部件修补上将会是一重大发展趋势。如果对损坏的零件如若不能及时修复，而重新换用新的零件，将会造成巨大的经济损失和浪费，因此本设计是针对某型部件零件飞机部件零件的修复工艺设计

7、（气密冷气瓶）材料为30CrMnSiA，这类钢可以用焊条电弧焊、钨极氩弧焊、二氧化碳气体保等多种焊接方法进行焊接，而经过多种参数的确认，选用钨极氩弧焊的焊接方法进行焊接，可以更好地防止缺陷的产生。2.30CrMnSiA材料分析30CrMnSiA圆钢[1]材料名称：牌号：30CrMnSiA标准：GB/T3077-1988,特性应用30CrMnSiA属中碳，强度高，焊接性能较差。30CrMnSiA调质后有很高的强度和足够的韧性，淬透性也好。是飞机制造业中使用最广的一种调质钢，调质后该材料做齿轮、轴、离合器、链轮、砂轮轴、轴套、螺栓、螺母都可以