以轨道站点为核心的地下空间开发策略探讨

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1、第10卷增刊1地下空间与工程学报Vol．102014年5月ChineseJournalofUndergroundSpaceandEngineeringMay，2014*以轨道站点为核心的地下空间开发策略探讨1，21，2王成芳，孙一民(1．华南理工大学建筑学院，广州510640;2．亚热带建筑科学国家重点实验室，广州510640)摘要:我国城市轨道交通进入建设热潮，站点地区立体化空间开发利用值得深入探讨和研究。本文从分析城市轨道交通站点地区复合特性入手，指出城市轨道站区地下空间开发利用的必然趋势及

2、存在的挑战;结合国内外典型城市相关建设经验启示，紧密围绕站点地区的复合特性，分别从紧凑集约用地开发、创建以人为本的地下步行系统、挖掘站点文化地域特性等方面提出以轨道交通站点为核心的地下空间开发策略。关键词:轨道交通站点;地下空间开发;步行系统+中图分类号:TU984．113文献标识码:A文章编号:1673-0836(2014)增1-1526-05StudyonUndergroundSpaceDevelopmentStrategywithＲailTransitSiteastheCore1，21，2

3、WangChengfang，SunYimin(1．SchoolofArchitecture，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou510640，China;2．StateKeyLaboratoryofSubtropicalBuildingScience，Guangzhou510640，China)Abstract:AtpresenttheurbanrailtransithasenteredaperiodofrapiddevelopmentinChin

4、esemetropolises．Basedontheanalysisofdiversifiedcharacteristicsofurbanrailtransitareathetrendandchallengesofundergroundspacedevelopmentandutilizationinurbanrailtransitsiteswerepointedout．Combinedwiththeconstructionexamplesoftypicalurbanundergrounddeve

5、lopmentathomeandabroad，thispaperdiscussedtheundergroundspacedevelopmentstrategywithurbanrailtransitsiteasthecorefromthreeaspects:intensiveland-usemode，people-orienteddesignofpedestriansystemsandculturegeographicalcharacteristic．Keywords:urbanrailtran

6、sitsite;undergroundspacedevelopment;pedestriansystems拥堵、改善城市环境的重要措施。从1863年英国1引言伦敦建成世界上第一条地铁开始，国内外轨道交通随着中国经济的持续快速增长，城市化进程不结合地下空间的发展已经历了相当长的一段时间。断加快，传统的交通方式逐步向机动化出行转变，轨道交通的引入，促使原来以平面形式组织交通、城市环境污染、交通拥堵、人地矛盾突出、能源紧缺商业和居住且以中低层空间利用为主的空间模式，等问题随之出现并不断恶化。城市的地下

7、空间是逐步转为多层面交通、多层次空间的体系，以多功实施社会经济可持续发展的重要资源，充分开发利能、多形态形成空间的多样性。用地下空间已经成为提高城市容量、缓解城市交通近年来，我国关于“优先发展城市公共交通”*收稿日期:2014-04-09(修改稿)作者简介:王成芳(1978-)，女，湖北荆州人，副教授，博士，注册城市规划师，研究方向为城市GIS技术应用、土地利用与交通整合、城市设计等。Email:cfwang@scut．edu．cn基金项目:国家自然科学基金青年项目(51208203);国家自然

8、科学基金重点项目(51138004);亚热带建筑科学国家重点实验室自主创新课题(2011ZC14，2013ZC15);中央高校基本科研业务费资助项目(2013ZM0024)2014年增刊1王成芳，等:以轨道站点为核心的地下空间开发策略探讨1527被提到了前所未有的政治高度，轨道交通建设进入建设热潮。截至2010年底，已有36座城市向国家主管部门上报城市轨道交通建设规划，其中28座①［1］城市轨道交通近期建设规划获得国务院批复，且获批的城市轨道交通项目建设期将集中在2015年前后，我国“十二五”规