中国现代化物流配送体系构建对策研究

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1、柯颖，等H中国现代化物流配送体系构建对策研究中国现代化物流配送体系构建对策研究!"#$%&’("#%)*%+,()%,’-.,#+/01,$1"2&$1"+3’4%)"15%46’21,#17,81,#)1/(#1’"9:,#%*柯颖，王述英!"#$%&’()*+,-./0$%&（南开大学经济学院，天津!"""#$）1,2-33435"23%36$27,2$8%28’*9%:9$;%$<8=7$>0’?$9%@$%ABBBCD’E-$%9F%摘要&针对我国目前以第三方物流为核心的现代化物送相抗衡的中国现代化物流配送体系。流配送体系还未得以最终构

2、建的状况。阐述应从政府、企业和!"!营造适宜物流配送业发展的制度环境行业协会三个方面着手，探讨中国现代化物流配送体系构建在现代化物流配送体系的构建过程中，最为至关重要的前的具体对策。提是必须要有适宜物流配送业发展的制度环境，以保证市场机%关键词&物流配送；现代化物流配送体系；中国制能够充分发挥作用并使各种物流活动得以规范有序地进行。%中图分类号&’()(*(+；’)"!%文献标识码&,虽然我国的市场化改革已进行多年，但物流配送业管理却一直%文章编号&$"")-$)(（.("")）"/-"""/-"+沿袭传统计划经济体制下的多元管理模式，使原本属

3、于一个物流配送系统的各功能和要素的管理权限被分别划归国家发改;/,#)+7#<,0102345567897:725:05;450<2=56784879委、经贸委、铁道部、交通部、民航局、商务部、国土资源部、农业>0:?;::7:567?<2?9757?<;2579174:;97:<@7:54AB0:6023C6024部等部委。由于管理体制没有理顺，各分管部门之间的分工和1<>7920D7>B<30:50?:>0:590A;50<2:E:57197:87?50F7BE@9<1567职能又有交叉，引发了物流配送业管理中的种种问题，如国家3

4、1725=56772579890:742>567B0274::’)4,0:590A;50<2G1<>7920D7>B<30:50?:>0:590A;50<2:E:571；C6024门和地方保护现象盛行及物流资源的极大浪费等。因此，我国要构建以第三方物流为核心的现代化物流配送体系，当务之急物流配送作为一个新兴的朝阳产业，近年来在我国得以较是对物流配送业进行制度重建，寻求一种合理、有效的制度安快发展。但由于受到体制不畅、基础设施滞后、标准化和信息化

5、排。一是理顺物流配送业的多头管理体制，设立一个具有统一程度低、技术落后、人才短缺、物流中介组织作用薄弱等诸多因协调管理职能的物流主管部门。今后，应当由新设置的物流主素的制约，我国以第三方物流为核心的现代化物流配送体系仍管部门统管全国物流配送发展工作，简化物流管理过程中的行未得以最终构建，从而极大地限制了物流配送对经济发展、商政审批程序，理顺市场竞争秩序，制定有利于先进物流企业尤品流通、大众消费等方面的“助动器”功能的发挥。要构建一个其是第三方物流企业脱颖而出的法律法规和政策。二是制定全现代化物流配送体系，是一个庞大、复杂、长期的过程，需要从国物

6、流配送业总体发展规划，实现物流整体效益最优化。国家各方面积极探究对策，主要通过政府推动、企业运作和行业协应尽快制定全国物流配送业发展的近期、中期和长期规划，并会协调的合力作用来实现。按此规划构建我国的运输干线通道和物流结点，合理设立综合物流中心或物流基地，将有限的资金投入到一些亟待解决的领!政府对策域，形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施和先进的信息网络平台，改变目前我国物流配送各部门互不协调、重复纵观日本、欧美等发达国家以及韩国、新加坡等发展中国建设的现状。三是清除部门、地区保护主义，建立全国物流统一家物流配送业的沿革历程及其快速发展的

7、原因，政府的扶持和大市场。当前国家应尽快打破各类地区封锁和行业垄断经营行导向作用举足轻重。而我国物流配送业起步较晚，尚处于发展为，加强对不正当行政干预和不规范经营行为的纠正和制约，初期，既面对着良好的发展机遇，也面临着诸多的制约因素。因建立公平、公正、公开的全国物流统一大市场，使各类物流企业此，政府有必要加强对物流配送业的宏观调控，通过为其创造能够获得平等的进入机会，并在激烈的市场竞争中优胜劣汰。良好的体制、机制、政策环境，成为我国物流配送业发展的有力四是制定全国统一的物流法律法规。我国现有与物流有关的法推进者、组织者、扶持者和管理者，以打造能

8、与国外发达物流配律法规多是部门性、区域性规章，往往带有很浓的部门或地区!/!%&’()*(+),-+./&0&’12$，!""#物流技术!""#年第$