bv公司对于装船前检验业务转型之的研究

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1、摘要众所周知。进口商接收货物时承担着很大的风险，譬如货物可能不符合要求，或名不符实，而客户对于产品功能不正常的抱怨不断增加：采购的是假冒伪劣产品，甚至认证标志是伪造的。简而言之，进口商现在面临供应商没有履行合同所规定的质量和安全性要求等情况。装船前检验由此应运而生。装船前检验的发展，见证了关税贸易总协定向世界贸易组织的演变，1947年，关税贸易总协定的产生，第一次初步定义了装船前检验，随着关税贸易总协定的谈判，对于装船前检验的规定也越来越明确，逐渐分类定义并且法律定义。也就是对进品货物实施的“装船前全面监管计划”。形成了全球通用海关税则与海关的估价体系。由于这项计划是独立于进出口商与海关的

2、，因此世界上多家公证行参与到这项第三方的公证检验业务中。但是，随着装船前检验业务对象的局限性，发展中国家的不断崛起，公证行之间为争夺这项传统业务的竞争日趋激化，各自都遇到了前所未有的挑战。他们发现靠单一业务的孤军奋战已很难发展，必须进行自我调整转型，企业必须为满足这样的变化而进行调整，扩张与转型。本文将着重研究作为四大公证行之一的BureauVeritas(BV)公司，在传统服务基础上，结合多年的行业从业的经验，通过数据资料分析，使用革新的方法，另辟蹊径，为庞大的潜在客户群提供了一项崭新的业务形式一供应商评价体系服务，从而能够指导企业进一步的发展并获得更高的经济效益。本文首先对装船前检验的

3、理论做了大致的介绍，然后结合行业特点，对BV的装船前检验业务的扩展进行了研究，进而分析了业务转型的可行性。同时在此基础上，本文对新业务开展的理论基础进行了验证，对具体实施方案进行了探讨，并进一步完善供应商评价体系，最后本章阐述了转型所带来的发展机遇和预期利润的展望。关键词：装船前检验，世界贸易组织，检验公证公司，供应商评价体系。中图分类号；F74ABSTRACTItiswellknownthatimportersbeargreatriskwhentheyreceivecargoes．Thecargoesmaybeunqualified，ormaybeunconformable．Thecom

4、plaintaboutabnormalfunctionofproductsisincreasing：thepurchasedgoodsisacopy，thesymbolisfabricated．Inshort，thesuppliersdon’tfullyimplementexpectedqualityandsaferequirementswhichwritteninthecontract．Thenpre—shipmentinspectionspringsup．Meanwhile，thedevelopmentofpre—shipmentinspectionwitnessestheevolve

5、mentofGATTtoigro．In1947，thegenerationofGATTfirstlydefinedpre—shipmentinspection．WiththenegotiationofGATT，theregulationforpre—shipmentinspectionbecamemoreandmorespecific，anddefinedclassifiedandlegally．Thatisdo“ComprehensiveImportSupervisionScheme”onimportinggoods．Thentheglobalgeneralcustomstaxregul

6、ationandevaluationsystemformed．Asthisprogramisindependentofimporter，exporterandcustoms，manysurveyingauthoritiesthroughouttheworldparticipateinthisthird—partyinspectionbtlsiness．Ofcourse，withyearsofthedevelopmentofthepre—shipmentinspection，thecompetitionbetweenthesurveyingauthoritiesismoreandmorein

7、tensify．Nowexistinggovernmentalclientsareconsideringtheinclusionofthenewservicesintherecustomsmodernizationprograms．Inmanyinstances，BVwillcomplementandeventuallyreplaceapre—shipmentinspectionprogram，whileopeningn