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时间:2019-02-01
《基于流量阀的自动操纵机构的AMT离合器改装研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、学兔兔www.xuetutu.com汽车工程2011年(第33卷)第1期AutomotiveEngineering2011011基于流量阀的自动操纵机构的AMT离合器改装研究王洪亮,刘海鸥,赵熙俊,张明(1.南京理工大学机械工程学院,南京210094;2.北京.~2Y-大学机械与车辆学院,北京1000813.联合汽车电子有限公司,上海201206)[摘要】分析了离合器操纵部件之间的运动关系,设计了基于流量电磁阀的离合器自动操纵机构和车辆起步过程的离合器自动控制策略,接着进行了离合器自动操纵机构基本性能的台架试验,最后,在原装用气助力式离合器操纵机构的北方奔驰重型商用车上改
2、装,并进行了实际道路试验,验证了其实用性。关键词:机械自动变速器:离合器;自动操纵机构;流量阀;起步AStudyonAMTClutchRefittedwithAutomaticOperationMechanismBasedonProportionalValveWangHongliang一.LiuHaiou,ZhaoXijun&ZhangMing’1.SchoolofMechanicalEngineering,?CanjingUniversityofScience&Technology,Nanjing210094;2.SchoolofMechanicalandVehicul
3、arEngineering,BeijingInstituteofTechnology,Beijing100081;3.UnitedAutomotiveElectronicSystemsCo.,Ltd.,Shanghai201206[Abstract]Themotionrelationsbetweenoperationcomponentsofclutchareanalyzed.TheproportionalSO—lenoidvalve-basedautomaticoperationmechanism(hardware)anditsautomaticcontrolstrate
4、gy(software)forclutchinvehiclestartingprocessaredesigned.Thenabenchtestonthebasicperformanceofautomaticoperationmechanismforclutchisconducted.FinallytheautomaticoperationmechanismisinstalledonaNorthBenzheavy—dutycommercialvehicletoreplaceoriginalpneumaticassistedhydraulicclutchcontrolsyst
5、emandaroadtestiscar—riedoutwhichverifiesitspracticality.Keywords:AMT;clutch;automaticoperationmechanism;proportionalvalve;starting损,或车辆坡道起步溜车等情况。日lj舌本文中主要介绍了重型商用车辆上普遍应用的气助力式离合器操纵机构的自动化改装设计,通过装用机械自动变速器(AMT)的车辆实现了离理论分析和台架试验研究了基于流量电磁阀的气助合器及选换挡操纵的自动控制,减轻了驾驶员的劳力离合器自动操纵结构的工作特性,制定了车辆起动强度。在燃油价格不断
6、增加的情况下,AMT已成步过程的离合器自动控制策略,并在试验车辆上验为重型车自动变速器发展的一个重要方向¨。由证了其实用性。于AMT变速器的箱体部分仍然沿用传统定轴式机械变速器的结构,受其限制,AMT存在动力中断、平1离合器操纵机构设计顺性欠佳等缺点,这也是AMT变速器在小型车辆上应用受限的主要原因。离合器的自动控制是AMT原北方奔驰1927型重型商用车的离合器采用系统的一个技术难点J,离合器控制不理想容易气助力式操纵机构,如图1所示。驾驶员通过造成车辆乘坐舒适性差,甚至造成离合器的过度磨踩踏离合器踏板操纵离合器液压主缸,输出的高压原稿收到日期为2009年11月6日,修改
7、稿收到Et期为2010年3月20日。学兔兔www.xuetutu.com·48·汽车工程2011年(第33卷)第1期液体作用到气助力液压工作缸上,通过随动阀打开工作缸的气阀门,连通储气罐,实现气压助力。根据随动阀的随动效果,气助力液压工作缸的输出力及所需的踏板力都与踏板行程呈递增关系,给驾驶员以作用力回馈,保证系统良好的操纵感。图3离合器自动操纵系统及操纵缸油路简图图气助力离合器人工操纵机构示意图2离合器操纵机构运动分析操纵机构的自动化改装在计及系统功能和可靠性等基础之上兼顾应急功能,同时本着尽量保留原改装后离合器操纵系统的运
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