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时间:2019-02-01
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1、论提高公路设计应注意的问题摘要:本文通过对公路平、竖线形设计、路基软基处理和提高路基水稳定性,以及桥涵等结构物的设计等方面应考虑的问题进行了分析,介绍了从三大控制角度合理确定结构物的取材,从设计角度提高三背回填的质量,以提高高速公路的施工工艺水平。关键词:公路设计;选线设计;平面线形;路基;水稳定性前言随着国民经济的飞速发展,我省的高速公路建设突飞猛进,日新月异。自改革开放以来,高速公路建设一直走在全国前面。但是由于交通量的迅速增加和重型车辆的猛增,车辆对高速公路的破坏越来越严重,有些早期修建的高速公路,已开始局部维修,有的已进入多处维修。为保证车辆正常运行,
2、只能半幅维修,半幅通车,这样又加重了通车半幅的路面破坏。因此,应尽可能地减少道路的早期破坏和频繁维修,尽最大能力延长路面的使用寿命,以提高高速公路的使用质量和服务水平。线形作为公路设计的骨架,在整个公路设计及运营过程中起关键作用。优良的线形设计能够确保行车的安全性、提供汽车行驶的舒适性和优美的乘旅环境。能确保公路具有合理的技术性和经济性。近年来,广大工程技术人员在不断研究、探索线形设计方法。一、公路的平、竖线形设计应注意的问题论提高公路设计应注意的问题摘要:本文通过对公路平、竖线形设计、路基软基处理和提高路基水稳定性,以及桥涵等结构物的设计等方面应考虑的问题进
3、行了分析,介绍了从三大控制角度合理确定结构物的取材,从设计角度提高三背回填的质量,以提高高速公路的施工工艺水平。关键词:公路设计;选线设计;平面线形;路基;水稳定性前言随着国民经济的飞速发展,我省的高速公路建设突飞猛进,日新月异。自改革开放以来,高速公路建设一直走在全国前面。但是由于交通量的迅速增加和重型车辆的猛增,车辆对高速公路的破坏越来越严重,有些早期修建的高速公路,已开始局部维修,有的已进入多处维修。为保证车辆正常运行,只能半幅维修,半幅通车,这样又加重了通车半幅的路面破坏。因此,应尽可能地减少道路的早期破坏和频繁维修,尽最大能力延长路面的使用寿命,以提
4、高高速公路的使用质量和服务水平。线形作为公路设计的骨架,在整个公路设计及运营过程中起关键作用。优良的线形设计能够确保行车的安全性、提供汽车行驶的舒适性和优美的乘旅环境。能确保公路具有合理的技术性和经济性。近年来,广大工程技术人员在不断研究、探索线形设计方法。一、公路的平、竖线形设计应注意的问题论提高公路设计应注意的问题摘要:本文通过对公路平、竖线形设计、路基软基处理和提高路基水稳定性,以及桥涵等结构物的设计等方面应考虑的问题进行了分析,介绍了从三大控制角度合理确定结构物的取材,从设计角度提高三背回填的质量,以提高高速公路的施工工艺水平。关键词:公路设计;选线设
5、计;平面线形;路基;水稳定性前言随着国民经济的飞速发展,我省的高速公路建设突飞猛进,日新月异。自改革开放以来,高速公路建设一直走在全国前面。但是由于交通量的迅速增加和重型车辆的猛增,车辆对高速公路的破坏越来越严重,有些早期修建的高速公路,已开始局部维修,有的已进入多处维修。为保证车辆正常运行,只能半幅维修,半幅通车,这样又加重了通车半幅的路面破坏。因此,应尽可能地减少道路的早期破坏和频繁维修,尽最大能力延长路面的使用寿命,以提高高速公路的使用质量和服务水平。线形作为公路设计的骨架,在整个公路设计及运营过程中起关键作用。优良的线形设计能够确保行车的安全性、提供汽
6、车行驶的舒适性和优美的乘旅环境。能确保公路具有合理的技术性和经济性。近年来,广大工程技术人员在不断研究、探索线形设计方法。一、公路的平、竖线形设计应注意的问题论提高公路设计应注意的问题摘要:本文通过对公路平、竖线形设计、路基软基处理和提高路基水稳定性,以及桥涵等结构物的设计等方面应考虑的问题进行了分析,介绍了从三大控制角度合理确定结构物的取材,从设计角度提高三背回填的质量,以提高高速公路的施工工艺水平。关键词:公路设计;选线设计;平面线形;路基;水稳定性前言随着国民经济的飞速发展,我省的高速公路建设突飞猛进,日新月异。自改革开放以来,高速公路建设一直走在全国前
7、面。但是由于交通量的迅速增加和重型车辆的猛增,车辆对高速公路的破坏越来越严重,有些早期修建的高速公路,已开始局部维修,有的已进入多处维修。为保证车辆正常运行,只能半幅维修,半幅通车,这样又加重了通车半幅的路面破坏。因此,应尽可能地减少道路的早期破坏和频繁维修,尽最大能力延长路面的使用寿命,以提高高速公路的使用质量和服务水平。线形作为公路设计的骨架,在整个公路设计及运营过程中起关键作用。优良的线形设计能够确保行车的安全性、提供汽车行驶的舒适性和优美的乘旅环境。能确保公路具有合理的技术性和经济性。近年来,广大工程技术人员在不断研究、探索线形设计方法。一、公路的平、
8、竖线形设计应注意的问题1.路线平面线形
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