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页数:89页
时间:2019-01-31
《基于分形的沥青混合料级配评价与路用性能分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、目录第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯.⋯.⋯...⋯.................11.1研究背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11.2国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯l1.3主要研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..4第二章分形理论简介...⋯⋯⋯.⋯...⋯⋯⋯...........72.1分形理论简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..72.2分形维数的引入⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯82.3分形的特征⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯102.4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..11第三章沥青混合料级配的分形特性..
2、...⋯⋯⋯....⋯⋯..123.1沥青混合料的级配研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.123.2沥青混合料的分形特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..123.3沥青混合料分形维数推导⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯133.3.1集料粒径分布函数的分形⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯133.3.2集料的分形级配⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..143.4分形理论与现有级配理论之间的关系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.153.4.1泰波级配理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.163.4.2I法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯173.4.3K法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯173.4.4粒子干
3、涉级配理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..183.4.5贝雷法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯183.5本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..20第四章级配组成设计⋯⋯⋯⋯.⋯.⋯⋯..,⋯.⋯⋯..2l4.1粗集料合理组成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..214.1.1堆积密度试验方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯214.1.2堆积密度试验结果与分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯224.2细集料的合理比例⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..264.3试验级配的选取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.264.3.1AC-20试验级配的选取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..274.3
4、.2AC一16试验级配的选取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..284.3.3AC-13试验级配的选取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..304.3.4SMA一13试验级配的选取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.324.4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.32第五章沥青混合料级配的分形分析⋯...⋯⋯⋯....⋯...335.1原材料性能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯335.1.1沥青⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯335.1.2粗集料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.335.1.3细集料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.355.1.4矿粉⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯
5、⋯.355.2马歇尔试验方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.355.3沥青混合料分维数计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..365.4AC-20不同级配分形分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯405.5AC-16不同级配分形分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯445.6AC-13不同级配分形分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯495.7SMA一13不同级配分形分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..535.8本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.58第六章分形维数与沥青混合料性能关系研究⋯...............596.1概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯596.2沥
6、青混合料的分形维数与高温稳定性研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯596.2.1重庆地区沥青混合料车辙成因分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.596.2.2车辙试件成型方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯606.2.3车辙试验数据分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯616.3沥青混合料的分形维数与水稳定性研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..716.3.1试验方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.716.3.2冻融劈裂试验数据分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.716.4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..78第七章重庆地区矿质混合料工程设计级配范围⋯..⋯..⋯...797.1提出优化级配范围的依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯
7、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯797.2提出的工程设计级配范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯797.3推荐级配分维数范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.827.4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.83第八章结论.⋯⋯⋯.⋯.⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯.848.1主要结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.848.2下一步工作计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.86致谢⋯..⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯....87参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯..⋯⋯⋯..88在学期间发表的论著及取得的科研成果⋯⋯⋯.....⋯⋯⋯91第一章绪论1.1研究背景及意义20世纪90年代以来
8、,随着我国基础建设的快速步伐,公路建设及高等级沥青路
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