电动汽车造型设计分析

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1、东南大学硕士学位论文的补贴政策，并由之前的依据电池动力组能量来确定补贴金额，改为依据纯电续航里程来确定。①这项政策的出台更加明确了我国发展新能源汽车的方向，那就是以发展纯电动汽车为主要目标。最近几年电动汽车行业发展迅猛，以特斯拉为代表的汽车厂商纷纷推出了自己的量产车型，掀起了一轮电动汽车的发展浪潮。从这些量产的电动汽车来看，无论是其性能还是续航，都已经拥有和传统能源汽车竞争的实力，我们似乎看到了电动汽车取代传统能源汽车的可能。1．2研究目的与研究意义1．2．1研究目的100多年前汽车刚刚诞生时，汽车在造型上和马车别无二致，只是将

2、马换成了发动机。如今电动汽车造型设计也面临类似的问题，只是用电动机替换了原来的发动机。这种电动汽车造型设计的方式并不符合汽车设计的逻辑。那么电动汽车究竟应该呈现出一个怎样的形态昵?本文将归纳总结汽车造型设计的发展规律与现有电动汽车在造型设计中存在的问题，然后结合电动汽车的特点，着眼于未来，从社会文化、市场、科学技术三个方面研究影响电动汽车造型设计的前瞻性因素，通过这些因素的研究，展望未来电动汽车造型设计的发展趋势。1．2．2研究意义面对环境污染和能源问题，发展电动汽车是必然趋势。目前，电动汽车的量产化刚刚开始，电动汽车的设计实践

3、还处于初步阶段。关于电动汽车的理论研究大多集中在电池技术和底盘设计等方面，涉及电动汽车造型设计的研究还很少。而电动汽车的造型设计是电动汽车设计的重要一环，其成功与否直接影响着一款车型的成败。因此对电动汽车造型设计的研究是具有一定的理论价值和现实意义。本文的视角着眼于未来，关注的是电动汽车技术较为成熟之后的电动汽车的造型设计。希望论文研究的成果能为设计实践提供些许借鉴意义。1．3研究内容与研究方法1．3．1研究内容论文第一章绪论阐述了课题研究背景，课题研究目的与意义，研究内容与研究方法，国内外研究现状以及论文的创新之处。论文第二章

4、的内容是电动汽车的发展概述。首先阐述电动汽车的概念及分类，然后介绍电动汽车的发展历程。电动汽车的发展历程大致可分为三个阶段，第一阶段是19世纪末至20世纪70年代的初期起步阶段，第二阶段是20世纪70年代至20世纪末的新一轮发展高潮，第三阶段是2l世纪以来的发展。随后介绍国内外电动汽车的发展现状。论文第三章主要研究汽车造型设计的演变规律和现有电动汽车造型设计的策略。首先介绍汽车造型设计得主要内容和基本要求，其次通过研究汽车造型设计的演变，找出汽车造型演变的规律和影响因素。然后通过案例分析，总结现有电动汽车造型设计策略。论文第四章

5、是对影响未来电动汽车造型设计因素的研究。本章分别从社会文化、市场和。凤凰网：htqp：，，auto．ifeng．com／xinwen／20131024／1002517．shtml，2013．12．72第一章绪论科学技术三方面入手，提出未来可能影响电动汽车造型设计的若干因素，并且给出相应的设计策略和建议。论文第五章为总结和展望。对前文的研究进行总结，并且根据前文的研究成果展望未来电动汽车造型设计的发展趋势。最后提出论文的不足之处。1．3．2研究方法主要采用文献研究法、比较研究法、学科交叉法和个案研究法与综合分析法。文献研究法：根据

6、论文的研究目的、研究意义与研究内容，搜集查阅期刊、论文、杂志、著作等文献，搜索相关网站等电子资源，熟悉课题的研究动态，了解国内外关于电动汽车技术、汽车造型设计的最新研究成果，为立题做好准备。比较研究法：把一组具有一定相似因素的不同性质物体或对象，安排在一起，进行对照比较，通过比较得出对象之间的差异。学科交叉法：汽车造型设计是一门交叉学科，论文要研究电动汽车的造型设计，需要结合美学、心理学、人机工程学、空气动力学、社会学、市场营销学等相关的学科知识，才能做出较为全面的分析判断。个案研究法与综合研究法：通过选取具体的汽车设计案例，深

7、入挖掘和细致研究，结合综合性研究法，避免因主观的偏见或解释影响研究成果的可行度。1．4国内外研究现状JoaoVitorFernadesSerra在《电动汽车技术、政策和市场》中阐述了电动汽车发展的必要性、可行性以及目前发展的技术现状，并且指出了电动汽车在今后的发展过程中需要解决的现实问题。赵江洪的《汽车造型设计：理论、研究与应用》一书是我国第一部造型设计理论研究的专著。在书中他阐述了汽车造型领域的专门知识，探讨了汽车造型原理和方法性问题的应用研究，其中包括造型特征、造型基因、造型格式塔和造型主体等。唐杰等编写的《概念汽车开发》一

8、书，围绕“变”的主体，阐述了汽车造型、功能、结构、材料、能源动力系统的革新。本书研究的对象是概念汽车，书中对于未来汽车相关技术的发展的阐述，对本论文的写作具有参考价值。湖南大学班婧婕的硕士论文《湖大电动汽车外观造型设计研究》以设计实践为主，理论研究为辅，进行了电