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《武汉保税区和武汉港口联动效应研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、武汉保税区和武汉港口联动效应研究2010年第12期第32卷总第198期物流工程与管理LOGISTICSENGINEERINGANDMANAGEMENT物流论坛doi:10.3969/j.issn.1674-4993.2010.12.008武汉保税区和武汉港口联动效应研究口杨丽梅(湖北大学知行学院经管系,湖北武汉430010)【摘要】保税区和港口联动具有重要的现实意义,文中借助产业集群,点轴辐射理论和带状发展理论等理论,对武汉保税区和武汉港1:7联动的效应从三个方面进行了分析,提出区港联动在放大港口及保税区自身经济流量的同时,还能够产生集聚效应,并通过物流产业的集聚不断扩大对周边地区
2、辐射带动效应.【关键词】保税区;港口;区港联动;集聚效应【中图分类号】F550【文献标识码lA【文章编号】1674-4993(2010l12—0019-03WuhanBondedAreaAndWuhanHarborLinkageEffectResearch口YANGLi—mei(ZhixingCollegeOfHubeiUniversity,Wuhan430010China)【Abstract】Thebondedareaandtheharborlinkagehavethevitalpracticalsignificance,inthearticle,withtheaidofthei
3、ndustrialcolony,radiationtheoryandbelt—shapeddevelopmenttheoryandSOon,hasAnalyzedlinkageeffectbetweentheWuhanbondedareaandtheWuhanharborfromthmeaspects,proposestheareaportlinkagenotonlyenlargtheharborandbondedareaowncurrenteconomycapacity,butalsocanhavetheaccumulativeeffect,andexpandsunceasing
4、lyradiationimpetuseffecttotheperipherallocalitythroughthePhysicaldistributionindustrygathering.【Keywords】bondedarea;harbor;theareaportlinkage;accumulativeeffect区港联动是实现保税区经济和港口经济共同发展的客观要求,区港联动对东西湖保税物流中心发展成为综合保税区,对武汉城市圈区域经济的发展以及湖北在中部率先崛起都有着重要的促进作用.1促进武汉港口和保税区自身的发展武汉发展区港联动具有重要的现实意义,将充分发挥武汉东西湖保税区的
5、政策优势和港口的区位优势,激发武汉现代物流产业的发展潜能,有利于发展武汉的物流枢纽地位,并进一步打造"华中国际物流枢纽",从而提升其国际竞争力.1.1扩大武汉新港的竞争力,打造长江航运中心定位':长江航运中心"的武汉新港,腹地不仅限于武汉城市圈和湖北省.武汉新港半径1200公里范围内,国内14个GDP过千亿城市有l2个.其中武汉新港的骨干港口阳逻港是长江中游2000多公里岸线唯一天然深水良港,是全国罕见的集"水,铁,公,空"大交通汇集一地的港口.杨泗港已发展成为湖北省外贸进出口货物的主要集散地,集装箱年吞吐能力达50万至6o万标箱,现承担了湖北省三分之二的内外贸集装箱进出口港口装卸
6、任务.区港联动使得保税物流中心的政策,功能辐射到武汉港口,与港口在航运,停泊,装卸等方面优势相结合,使得港口内在功能上也发生了相应变化,形成了竞争力.区港联动带来的港口竞争力的提高可表现在以下四个方面:1.1.1区港联动后,武汉港可接卸外贸中转箱,从而吸引大量的外贸集装箱…实施"区港联动"后,武汉港可接卸外贸中转箱,从而吸引大量的外贸集装箱,使得武汉港成为中西部国际贸易中转基地.通过保税区与港口之问的"无缝隙对接",可实现境内外货物在武汉港的快速集拼和快速流动,可以吸引大量的外贸集装箱前来中转.这样,在阳逻和杨泗港就可以直接进行外贸集装箱的中转业务,并可以使得阳逻和杨泗港有条件开辟
7、更多的国际航线和航班,那么目前杨泗港外贸中转箱大量流失的问题就可以得到解决,从而提高武汉港在华中地区的竞争力.来到阳逻和杨泗港的国际货物,只要不离港,不离船,就可以像在本国的港口一样,享受到自由港的待遇.1.1.2促进港口物流业务结构的完善虽然武汉新港的骨干港口阳逻港和杨泗港已逐步发展成为我国中西部地区的主要出海口,但目前港口物流的业务结构仍很不合理,主要营业额集中在附加值较低的码头处理和集装箱运输,而高附加值的仓储加工和配送业发展滞后.从【收稿日期】2010—11—
