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时间:2019-01-30
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1、海关数据更新中国前10大汽车进口国分析据海关数据统计,今年前3季度我国进口汽车90.8万辆,同比增长20.1%,价值2501.9亿元,增长19.9%,进口均价为27.6万元/辆,下地0.18%。在我国主要汽车进出口国别中,日、美、德依然雄霸前三强,三者合计占我国前3季度汽车进口总量的七成以上。自其它国家进口汽车量出现不同幅度增减,如自意大利进口汽车量增长358.71%,自韩国进口汽车量下降48.99%。前3季度我国前10大汽车进口国如下:第10名:加拿大进口量:1.05万辆进口额:22.38亿元平均价格:21.27万元/辆主要进口类型:小客车(95.72%)加拿大虽然没
2、有自主汽车品牌企业,依然是汽车强国。它的优势集中在汽配行业,知名的跨国汽配巨头麦格纳就是加拿大的企业。加拿大汽配行业生产链广,科技含量高,产品质量好。美国三大汽车企业,以及丰田、日产等日系车都在加拿大建有工厂或设立研发中心。第9名:法国进口量:1.09万辆进口额:7.29亿元平均价格:7.29万元/辆主要进口类型:小轿车(98.42%)法国是欧洲第二大汽车生产国,是全球汽车行业支柱之一。法国拥有13家汽车制造厂商,既包括本土企业标致-雪铁龙集团和雷诺集团,也包括大众、福特、丰田、宝马、戴姆勒-克莱斯勒等国外厂商。第8名:墨西哥进口量:1.38万辆进口额:19.13亿元平
3、均价格:13.85万元/辆主要进口类型:小轿车(99.19%)墨西哥是拉美重要的汽车出口国,墨西哥汽车产业产值占国内生产总值的3%。墨西哥14个州有24家汽车组装生产企业,主要品牌包括:通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、大众、尼桑、本田、宝马等,生产的车型超过40种。汽车生产企业周围有多家汽配生产企业。墨西哥能够为汽车组装生产企业提供高标准、高水平的制造、设计配套。北美五大汽车生产企业,有两家在墨西哥,一个是在Puebla的大众,一个是在Aguascalientes的尼桑。第7名:斯洛伐克进口量:2.26万辆进口额:75.60亿元平均价格:33.43万元/辆主要进口类型:越
4、野车(99.73%)斯洛伐克汽车产业在其国民经济中占有重要地位,是其工业支柱,占其国内生产总值的5%。斯洛伐克汽车生产相对集中,且装备和技术水平较高,零部件国产化率高,汽车工业的发展辐射到其他产业,生产的汽车以出口为主,产量较大。第6名:意大利进口量:2.72万辆进口额:100.61亿元平均价格:36.95万元/主要进口类型:越野车(62.64%)、小轿车(36.10%)意大利是全球汽车拥有量非常高的国家之一,每100人拥有汽车62辆,也就是平均一个家庭至少拥有一辆汽车。意大利汽车设计居国际先进地位,拥有一批世界公认的汽车设计大师。虽然仅有一家大型汽车制造商:菲亚特集团
5、,但旗下品牌众多,包括菲亚特、蓝旗亚、法拉利、玛莎拉蒂、阿法尔罗密欧等。第5名:匈牙利进口量:3.07万辆进口额:45.48亿元平均价格:14.8万元/辆主要进口类型:小轿车(99.99%)匈牙利的汽车工业历史悠久,杰尔是重要的汽车工业城市。汽车工业是匈牙利重要的支柱行业之一,汽车及零部件供应商多达700多家。奔驰、奥迪、铃木等在匈牙利投资开展整车生产,生产的汽车多销往国外。第4名:英国进口量:8.66万辆进口额:360.54亿元平均价格:41.64万元/辆主要进口类型:越野车(60.65%)、小轿车(33.25%)从汽车发明的一百多年里,英国汽车一直被认为是代表着汽车
6、工艺的先进以及品位、价值、豪华、典雅等诸多词语在汽车上的完全体现。英国汽车制造能力十分强大,制造范围涵盖了轿车、商用车、公交车、客车等众多领域。英国目前拥有可批量生产的7家轿车制造商、8家商用车制造商、11家公交车制造商以及逾10家大型高档车兼跑车制造商。英国汽车品牌众多,包括劳斯莱斯、宾利、捷豹、路虎、MG等。此外,其他国家汽车品牌,如福特、奔驰等也在英国设有工厂。第3名:德国进口量:18.26万辆进口额:629.36亿元平均价格:34.47万元/辆主要进口类型:小轿车(70.44%)、小客车(14.4%)、越野车(14.12%)德国是全球工业水平拔尖的国家之一,尤其
7、在汽车工业方面。德国是现代汽车的发祥地,是生产汽车悠久的国家。自从1886年卡尔本茨发明第一辆汽车至今,德国汽车工业已经走过了120多年的发展历史。精湛的工艺和先进技术在德国制造的汽车中代代流传,严谨的基因跨越了百年在德国汽车血液中流淌出浑厚历史。德国汽车品牌众多,三大豪华汽车品牌:奔驰、宝马、奥迪,全都是德国品牌。宾利、保时捷、兰博基尼等豪华车及跑车品牌也都属于德国。此外,德国汽车品牌还包括斯柯达、西雅特、迈巴赫等汽车品牌。第2名:美国进口量:21.04万辆进口额:668.17亿元平均价格:31.76万元/辆主要进口类型:越野车(55.
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