2b0轴式33吨大轴重机车轴箱定位方式的分析

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1、ClassifiedIndex:U260U.D.C:621SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisTHESTUDYOFJOURNALBOXPOSITIONINGDEVICEON3TAXLELOAD2B0LOCOMOTIVEGrade:201lCandidate:LiUW-eiAcademicDegreeAppliedfor:MasterofTrafficandTransportationEngineeringSpeciality:TrafficandTransportationEngineeringSupervisor:Prof.ChenKa

2、ngJune.2013西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密口,在年解密后适用本授权书;2.不保密d,使用本授权书。(请在以上方框内打‘‘v”)靴做储獬呦恪B强:矽/3I占I{指导老师躲双日期:加f了.f/西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:1、利用SIMPACK

3、动力学仿真软件,对轴箱定位采用不同的处理方式,分别建立Bo.Bo轴式机车的动力学模型:2、分析机车的动力学性能,研究其是否能满足设计要求;3、分析轴箱定位装置的刚度组成,轴箱拉杆节点橡胶关节刚度对机车动力学性能的影响,以及采用三角形轴箱拉杆的轴箱定位特点;4、通过仿真计算得到轴箱拉杆节点处的载荷时间历程,利用雨流计数法编制轴箱拉杆橡胶关节的载荷谱。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起

4、的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:勃伟日期:2,,/3t参。l西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要轴箱定位装置是影响机车运行稳定性和确保机车安全运行的关键结构,在机车的运用过程中,经常会出现因轴箱定位装置不能提供足够纵、横向刚度而导致机车的临界速度低、横向振动严重的现象,同时也会出现轴箱拉杆及其橡胶关节容易失效的问题,这些问题都会严重影响机车的正常运行以及运行安全。当机车轴重大幅度提高后,如果轴箱定位装置设计不当,以上问题会更加严重。论文中研究的机车轴重为33t,属于大轴重机车。为取得足够的横向轴箱定位刚度,机车采用三角形轴箱拉杆。针对大轴重机车采用三角形轴箱拉杆,论文进行了

5、相关研究。在全面分析机车结构的基础上,采用多体系统动力学软件SIMPACK建立了机车的动力学模型。轴箱定位装置采用不同的处理方法,分别进行建模。第一种方法是简化掉轴箱以及轴箱拉杆模型,第二种方法建立了轴箱和轴箱拉杆模型,两种方法中轴箱定位的综合刚度相同。然后,对机车的动力学性能进行分析。通过分析发现,机车的动力学性能满足设计要求。对机车的轴箱定位刚度组成进行分析,然后通过仿真分析,研究轴箱拉杆橡胶关节定位刚度变化对机车动力学性能的影响。通过对三角形轴箱拉杆和其他几种轴箱拉杆的组成、结构特点和受力特点等因素的对比,分析三角形轴箱拉杆的特点。利用仿真计算,获取轴箱拉杆节点处的载荷时间历程。采用雨

6、流计数法,用MATLAB编写程序,对轴箱拉杆节点处的载荷时间历程提取循环,并编制出相应的载荷谱。在提取循环时采用四蜂谷值判别法,严格按照雨流计数法的原则来提取循环。关键词大轴重机车;轴箱定位装置;三角形轴箱拉杆;动力学性能;载荷谱西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页Abstract111ejournalboxpositioningdeviceisthekeypartsinfluencingrunningsafetyoflocomotive.Alongusingoflocomotive,insufficientjoumalboxpositioningstiffnesswouldlcadtol

7、OWcriticalspeedandserious1ateralvibration.thisalsowouldleadtothefailureofjournalboxlinkandrubberonjournalboxlink。Thoseproblemsimpactnormaloperationandrunningsafetyoflocomotiveseriously.Withtheincreaseofspee

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